1958 Model Bir Ferrari, Dünyanın En Güzel Otomobili Seçildi

1958 model Ferrari 335 S Spyder, 2019 yılının en iyi klasik aracı seçildi. Yalnız 4 tane üretilmiş olan 1958 Ferrari 335 S Spyder, dünyanın en pahalı araçları sıralamasında de bulunuyor.
Bu yıl beşincisi düzenlenen Peninsula Classics Best of the Best Award yarışmasını 1958 Ferrari 335 S Spyder kazanarak dünyanın en güzel otomobili oldu. 1958 senesinde 4 tane üretilen araçtan şu anda yalnız 3 tanesi kullanılabiliyor.
Ferrari 335 S Spyder, sürecinin en süratli otomobili olarak üretildi. Dört litrelik V12 motoru ile 390 beygir güç üretebilen vasıta saatte 300 kilometre hıza ulaşabiliyordu. O dönem için bu hız standardın oldukca ötesindeydi.
Zamanının mühim yarış otomobillerinden olan 1958 Ferrari 335 S Spyder, süre içinde en fazla istenen klasik araçlar sıralamasında mühim bir yer kazanmıştır. 2016 senesinde düzenlenen retro vasıta müzayedesinde Lionel Messi ve Cristiano Ronaldo, bir teklif yarışına girerek aracın fiyatının 32 milyon euroya çıkmasına niçin oldular.
Peninsula Classics Best of the Best Award, klasik araçların dünya şampiyonası sayılabilir. Yarışma için son 12 ay içinde Avrupa ve ABD’daki en prestijli ödülleri kazanan 8 vasıta belirleniyor. Bu 8 aracın arasından dünyanın en iyi klasik aracı seçiliyor.
Peninsula Classics Best of the Best Award’ı kazanan Ferrari 335 S Spyder, ilk olarak Şubat 1959’da New York Internasyonal Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Bu fuarda sergilenen aracı Texan Alan Connell satın aldı. Connell, satın almış olduğu araçla 1959 senesinde birçok yarışa katıldı. Ferrari’nin ABD dağıtıcısı olan Luigi Chinetti’nin Şimal ABD Yarış Ekibi’ndan yarışan Connell, aracı ile üç yarış kazanmıştır.
1960 senesinde aracın motorunda büyük bir arıza meydana geldi. Arızanın onarım edilmesi için vasıta İtalya’daki Ferrari fabrikasına gönderildi. Fabrikada aracın motor arızasının maliyetinin devasa yükseklikte olduğu ortaya çıktı. Bundan dolayı vasıta ABD’ye geri gönderildi. Fakat Luigi Chinetti aracı almayı reddetti. Texan Alan Connell’de aracı almayı reddedince vasıta New York’ta gümrük deposunda beklemeye başladı.

12 aylık bir sürenin arkasından otomobil, 900 dolarlık depo tutarı karşılığında gümrük deposundan çıkarıldı ve motoru değiştirildi. Ferrari 335 S Spyder’ın kendi motoru yerine Ferrari 250 GT SWB motoru aracı hayata döndürdü.
Ferrari 335 S Spyder, orijinal motoruna sadece 15 yıl sonrasında kavuşabildi. İngiltere’den Rob Lamplough aracı satın aldıktan sonrasında, araca orijinal motorun yerleştirilmesini sağlamış oldu. Lamplough, ikonik otomobille 50 yarışa katıldı ve bu yarışların ikisini kazanmıştır.

Ferrari 335 S Spyder o zamandan sonrasında tanınır hale geldi. 900 dolara gümrük deposundan çıkan araca 1990 senesinde açık artırmada 9 milyon dolar teklif edildi. Sadece teklif düşük olduğu öne sürülen nedeni ile reddedildi. Süre içinde koleksiyon otomobillerinin tutarları düştükçe Ferrari 335 S Spyder’ın da fiyatı düştü. 1998 senesinde vasıta Bruce McCaw tarafınca 5.5 milyon dolara satın alındı. McCaw’da aracı 2016 yılından şimdiki sahibi Andreas Mohringer’e sattı.
Aracı orijinal NART yarış renklerine kavuşturan Mohringer, sergilemeye başladı. Artık ikonik hale gelen Ferrari 335 S Spyder, bu yıl da Peninsula Classics Best of the Best Award ödülünü kazanarak dünyanın en güzel otomobili seçildi.



