1983 Model Ford Fiesta Drag Yarışçısına Dönüştü!
1983 senesinde piyasaya sürülen ve Ford’un ilk dizel motorlu Fiesta olan vasıta, İngiltere’deki bir otomobil tutkununun hayaliyle bir drag yarışçısına dönüştürüldü.
Otomobil fanatiklerinin yeni çıkan otomobillere dair ilk merak etmiş olduğu şeylerden biri şüphesizki 0 – 100 km’ye kaç saniyede çıkmış olduğu ve maksimum kaç km hıza ulaşabildiği benzer biçimde bilgiler oluyor. Durum böyleyken de otomobil üreticileri her geçen gün daha süratli ve daha atik araçlar üretiyor.
Bu araçları drag yarışlarında izlerken, araçların gaza ilk bastıkları andan bitiş çizgisine kadarki kıyasıya rekabetlerini izlerken tamamımız adeta nefeslerimizi tutuyoruz. Çoğunlukla bu yarışlarda Lamborghini, Ferrari, Mustang, BMW benzer biçimde markaları görüyor olsak da bazı otomobil tutkunlarının bu amaçla üretilmemiş olan araçlarını birer drag yarışçısına çevirdiğini görüyoruz. İşte gene bu tutkunlardan kabul edilen Phil de “Yapamazsın” denileni yaparak 1983 model Ford Fiesta model aracını adeta bir canavara dönüştürdü.
Düzgüsel bir otomobil için bile yavaş kalan vasıta, şimdi bir ‘canavar’
1983’te piyasaya sürülen Fiesta modeli her ne kadar Ford’un ilk dizel motorlu aracı olsa da yollardaki performansı büyük bir hayal kırıklığı yaşatıyordu. İngiltere’de yaşayan Phil de oldukça sevilmiş olduğu otomobilini kullanırken devamlı olarak yanından geçen otomobilleri seyretmekten sıkılmış olacak ki aracında bazı değişikliklere gitmek istedi. Ford Fiesta’nın kutu benzer biçimde bir görünüme haiz olan ikonik aracını bir drag yarışçısına çevirme hayaliyle yola çıktı.
Phil, başta insanları kendisine bu projesinde destek olmaları için ikna etmekte zorlansa da istediğini elde etmeyi başardı. Aylarca devam eden çalışmaların peşinden aracın orijinal parçalarından neredeyse hiçbir şey kalmadı sadece uzun uğraşlar sonucu Phil ve ekibi canavar bir drag yarışçısı elde etmeyi başardı. Kaputun altına 820 HP (603 kilovat) 2.0 litrelik dört silindirli motor yerleştirildikten sonrasında saatte 257 km maksimum hıza ulaşabilen aracın maliyeti ise 54.000 dolar (ortalama 796.000 TL) oldu. Uzun mesailerin peşinden drag yarışlarına hazır olan aracının direksiyon koltuğuna geçtiğinde ise Phil “İlk duygum, aracı ilk çalıştırmam da ölmediğim için bir rahatlama oldu” diyor. Vasıta, şu anda 9.1 saniyelik koşular yapıyor ve dünyanın en süratli dört silindirli Ford drag aracı olmaya aday.
