6 Ay, 6 Bin Kilometre Kuralına Uymayanlara 61 Milyon TL Ceza

Tecim Bakanlığı, Türkiye’de akıl almaz bir hal alan otomotiv sektörü ile ilgili açıklamalarda bulunmuş oldu. Meydana getirilen düzenlemelere ilişkin denetimlerin sürdürüldüğünü açıklayan bakanlık, bugüne dek 61 milyon 237 bin 287 TL para cezası kestiğini deklare etti. Gelen o düzenlemelere ve kesilen cezalara kalem kalem bakalım.

COVID-19 pandemisi sebebiyle sıfır otomobile ulaşmakta yaşanmış olan sıkıntılar, ilk aşamada stokçuluk ve “6 ay 6 bin kilometre” sınırı ile önlenmeye çalışıldı. Sadece bunların yetersiz olduğu geçtiğimiz ay anlaşılabildi. Tecim Bakanlığı bu kez de sıralama fiyatının üstünde para talep eden bayilerle ilgili yeni bir düzenleme yapmış oldu. Sadece görünen o ki kanunlara karşı gelmek, vasıta satıcıları için daha kârlı bir durum. Niçin bu şekilde dediğimizi azca sonrasında anlayacaksınız.

“6 ay 6 bin kilometre” kuralını aşanlara 35 milyon TL para cezası kesildi!


Geçtiğimiz yıl yürürlüğe giren bir düzenleme ile sıfır araçların 6 ay ve 6.000 kilometreyi geçmeden ikinci el pazarında satışa çıkarılması yasaklandı. Sadece doğal olarak bu yasaklama çok da fazla işe yaramadı. Bugün duyuru sitelerini incelerseniz, tonla sıfır otomobil var. Tecim Bakanlığı, bu düzenlemeyi ihlal edenlere toplamda 35 milyon 110 bin 527 TL para cezası uyguladığını deklare etti.

Öte taraftan; stokçular için de denetimler yapılmış oldu. Haksız Fiyat Değerlendirme Kurulu tarafınca meydana getirilen araştırmalarda, toplam 8 milyon 292 bin 360 TL yönetimsel para cezası uygulandı.

Fiyat listesinin üstünde fiyat çekip, elden para isteyenlere de 17 milyon TL ceza kesildi!


Geçtiğimiz ay meydana getirilen İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik düzenlemesi ise fiyat listesinin üstünde fiyat talep edilmesini ve elden para istenmesini yasakladı. Sadece bazı bayiler, bu karara da uymadılar. Tecim Bakanlığı, bu bayilere 17 milyon 834 bin 400 TL yönetimsel para cezası kestiğini, bu bayilerin ikinci el satış lisanslarını da 1 yıl süreyle iptal ettiğini duyurdu. İşte tüm bu tarz şeyleri topladığımızda, 61 milyon 237 bin 287 TL’lik para cezası uygulandığını görüyoruz.

Peki niçin satıcılar korkmuyor? Gelin anlatalım…


Şimdi sizinle Türkiye’de en oldukça satan otomobil olan Fiat Egea üstünden bir hesap yapacağız. Bu hesaplama sonucunda, cezaların ne kadar minik çapta bulunduğunu anlayacaksınız. Hadi başlamış olalım:

6 ayda kesilen ceza miktarı olan 61 milyon 237 bin 287 TL ile yalnız 110 tane Fiat Egea (bugünkü fiyatıyla – 555 bin 900 TL) satın alabilirsiniz. Sadece 1 Ocak 2023 ile 31 Mayıs 2023 tarihleri içinde toplam 41 bin 661 tane Fiat Egea satıldı. Diyelim ki satılan tüm Egea’ların yüzde 10 benzer biçimde bir kısmı 2. el olarak tekrardan satışa çıktı. Şu demek oluyor ki 4.166 Egea, kurallara uyulmadan ikinci el olarak satıldı. İyimser olalım ve satışa çıkan Egea’ların da gene bugünkü fiyatı üstünden satıldığını düşünelim.

Kesilen cezanın miktarı, piyasada dönen paranın yanında devede kulak…

Böylesi bir durumda, 4.166 tane Fiat Egea’dan 2 milyar 315 milyon 879 bin 400 TL para akışı sağlanıyor. Bu para; 2023’te otomotiv satılmasında kurallara uymayanlara kesilen cezanın neredeyse 38 katı. Tüm bu hesaplamanın tek bir otomobil modeliyle yapıldığını hatırlatalım. Yıl süresince yüz binlerce sıfır otomobil satışı gerçekleştirildi ki bu; satılan her 100 otomobilden 1’i bile kurallara aykırı şekilde ikinci elde satışa çıksa binlerce otomobil anlamına geliyor. Dolayısı ile verilen cezanın, piyasada dönen paranın yüzde 1’ine bile karşılık etmediğini tahmin edebiliriz. Cezaların caydırmama sebebi muhtemelen bu…