Akıllardan Silinmeyen 7 İnanılmaz Formula 1 Yarışı

1920’lerdeki Avrupa Grand Prix yarışlarıyla başlamış olan ve 1950 senesinde Formula 1 adını alan yarışlar, günümüzde birçok otomobil üreticisinin içinde bulunmuş olduğu devasa bir organizasyon hâline geldi. Geçmişte yaşanmış olan bazı problemler sebebiyle ara ara sekteye uğrasa da 14 Nisan’daki Çin Grand Prix’si ile 1000. Grand Prix’sini gerçekleştiren Formula 1, ne kadar büyük bir organizasyon bulunduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.

Mercedes takımından Lewis Hamilton’ın kazanılmış olduğu 1000. Grand Prix, aslına bakarsak geride kalan 999 yarışın da akılda kalan anlarının yâd edilmesini sağlamış oldu. Prost, Senna, Schumacher benzer biçimde efsanelerin yıldızlaştığı, motor sporları tarihinin en büyük kazalarının yaşandığı ve hız rekorlarının kırıldığı o yarışlar adeta bir film şeridi benzer biçimde geçti gitti. Formula 1 tarihinde keyifli bir yolculuğa çıkarak hafızlardan silinmeyen 7 yarışı gelin hep beraber hatırlayalım.

1. 1957 / Fangio’nun inanılmaz geri dönüşü:

Formula 1 tarihinin efsaneleşmiş pilotlarından kabul edilen Juan Manuel Fangio, 1956 yılının son yarışında yaşamış olduğu direksiyon problemi sonrası ekip arkadaşının otomobilini vermesiyle kazanılmış olduğu ve şampiyon olduğu sezonun arkasından 1957 yılındaki yarışların da en büyük favorisiydi. 1957 senesinde Almanya Grand Prix’sinde Mike Hawthorn ve Peter Collins ile ciddi bir rekabet içine giren Fangio, önde götürmüş olduğu yarışta girmiş olduğu bir pit stop esnasında bir teknisyenin düşürdüğü bijon sebebiyle fazladan yarım dakika kaybetmişti.

Pit stop sonrası yarışa rakiplerinden ortalama 1 dakika geride dönen Fangio, kabiliyetlerini konuşturdu ve 10 turda 9 kez en süratli tur rekorunu egale etti. İlk olarak Collins’i arkasından da Hawthorn’u geride bırakan efsaneleşmiş pilot, Formula 1 tarihinin en etkisi altına alan performanslarından birinin de altına imzasını atmış oldu.

2. 1979 / Formula 1 tarihinin en sıkıntılı ikincilik mücadelesi:

1979 senesinde Fransa Grand Prix’sini Renault’nun Fransız pilotu Jean-Pierre Jabouille kazansa da yarış, son turda yaşanmış olan ikincilik mücadelesiyle hafızalara kazınmıştı. Renault’nun bir öteki Fransız pilotu René Arnoux ve Ferrari’nin Kanadalı pilotu Gilles Villeneuve içinde geçen savaşım, yarışın bitmesine kısa bir süre kalmasına karşın birçok atağa sahne olmuştu.

Yukarıdaki videodan da izleyebileceğiniz mücadelede iki taraf da tüm kozlarını oynadı ve pes etmeyeceklerini yarışın son anına kadar gösterdiler. Jabouille’nin arkasından damalı bayrağı ilk gören isim Villeneuve oldu ve o dönemki kurallara gore 6 puanı hanesine yazdırmayı başardı.

3. 1984 / Ayrton Senna efsanesinin doğuşu:

Formula 1 yarışlarının en sıkıntılı etaplarından kabul edilen Monaco’da 1984 senesinde meydana gelen Grand Prix, adeta bir efsanenin doğuşuna sahne oldu. Yoğun yağmur altında başlamış olan ve oldukça sıkıntılı bir yarış olan 1984 Monaco Grand Prix’sine Ayrton Senna, 13. sırada başlamıştı. 16. turda üçüncülüğe kadar yükselen çaylak pilotun önünde Niki Lauda ve bir öteki efsaneleşmiş Alain Prost vardı.

Senna, hava koşullarının giderek ağırlaşmasına aldırmadı ve 19. turda Lauda’yı da geçerek 2. sıraya yerleşti. Yarışı kazanmayı kafasına koymuş olan Senna, Prost ile de arayı kapattı ve aniden rakibini geçti. Fakat yarış aynı turda ağırlaşan hava koşullarından dolayı durduruldu ve kurallar gereği tamamlanan tur sonuçlarına gore değerlendirme yapıldığı için Prost yarışı birinci tamamlamış oldu. Prost yarışı kazanmış olsa da 1984 Monaco Grand Prix’i her insanın aklında Ayrton Senna’nın performansıyla yer etti.

4. 1993 / Ayrton Senna’nın neredeyse her insana tur bindirdiği garip yarış:

1993 senesinde İngiltere’de meydana gelen Avrupa Grand Prix’si, Ayrton Senna’nın adeta şov yapmış olduğu bir yarış olarak hafızlara kazındı. Hemen hemen yarışın ilk turunda Schumacher ile girmiş olduğu savaşım sonrası 5. sıraya gerileyen Senna, kısa süre içinde gerçek performansını gösterdi ve daha ilk turda 1. sıraya terfi etti.

Hava durumu oldukça değişkendi ve pilotlar devamlı pit stop yaparak kuru ve ıslak zemin lastikleri içinde geçiş yapıyorlardı. 23. turda yapmış olduğu bir pit stop esnasında 20 saniye kaybetmesiyle liderliği Prost’a kaptıran Senna, yine yağmur yağmaya başladığında öteki pilotlar pit stop yaparken yoluna devam etmeyi tercih etti. Efsaneleşmiş pilotun oynadığı kumar tuttu ve yağış bir süre sonrasında kesildi. Senna’nın 2. hariç her insana tur bindirdiği yarış, Formula 1 tarihinin en garip yarışlarından biri olarak gösteriliyor.

5. 1999 / Formula 1 tarihinin en centilmen davranışı:

1999 yılındaki Malezya Grand Prix’sinde Michael Schumacher, Formula 1 yarışlarının en centilmen davranışlarından birini sergiledi. Favori gösterildiği yarışa 1. sırada başlayıp liderliğini yarış süresince korumuş olan Schumacher, son turda pistlerde görmeye alışık olmadığımız şekilde ekip arkadaşına yol vermişti.

Ekip arkadaşı Eddie Irvine’ın şampiyon olabilmesi için bu tarz bir olay icra eden Schumacher’in bu davranışı herkesten alkış alsa da Irvine, Mika Hakkinen’in şampiyon olduğu sezonu 2 puan farkla sadece ikinci tamamlayabilmişti.

6. 2001 / Mika Hakkinen’in en talihsiz yarışı

2001 yılındaki İspanya Grand Prix’sinde bir Formula 1 pilotunun yaşayabileceği en talihsiz olaylardan bir tanesi Mika Hakkinen’in başına gelmişti. Favori gösterildiği yarışa oldukça iyi başlamış olan Hakkinen, son tura kadar liderliğini sürdürmüş ve derhal arkasındaki Michael Schumacher’e birinciliği kaptırmamak için elinden geleni yapmıştı.

Yarın son turunun tamamlanmasına oldukça kısa bir mesafe kala aracı arıza icra eden Hakkinen, aniden dumanlar içinde kalmıştı. Schumacher’in fırsatı değerlendirerek birinci tamamladığı yarışı Hakkinen ise ekip arkadaşının aracının üstünde tamamlayabilmişti.

7. 2011 / Jenson Button’ın 4,5 saat devam eden yarışta elde etmiş olduğu zafer:

2011 senesinde Kanada’da meydana gelen yarışa ağır hava koşulları ve güvenlik aracı damgasını vurmuştu. İlk 3 turu güvenlik aracı eşliğinde geçen yarışın geri kalanında birçok kaza yaşanmış ve bazı pilotlar yarış dışı kalmıştı. Yarışın 25. turunda hızını arttıran yağmur sebebiyle yarışa 2 saatlik ara verilmişti.

Ara sonrasında tekrardan başlamış olan yarış; Michael Schumacher, Sebastian Vettel ve Jenson Button’ın uzun devam eden mücadelesine sahne olmuştu. Michael Schumacher’i geride bırakarak kendi aralarında sıkıntılı bir mücadeleye giren Vettel ve Button’ın savaşı adeta nefesleri kesmişti. Vettel’in son turda spin atmasıyla sonlanan mücadeleden iki kez kaza yapmış olup altı kez pite giren Jenson Button galip çıktı.

Formula 1 tarihinin unutulmaz yarışları arasından seçtiğimiz yarışları sizlerle paylaştığımız yazımızın sonuna geldik. Siz de aklınıza gelen yarışları yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz. Otomobiller ve motor sporları hakkında paylaşımlarımıza gelecek günlerde devam edeceğiz. Kaçırmamak için takipte kalınca 🙂