Bentley, Efsanevi No.9 Modeline Gizemli Gönderme Yapmış oldu
Kalitenin ve lüksün birleşimi Bentley markası, unutulmayan No.9 modeline bir gönderme yapmış olduğu, gizemli bir paylaşım gerçekleştirmiş oldu. Bu paylaşım, yaklaşan Cenevre otomobil fuarı için otomobil meraklılarını heyecanlandırdı.
Cenevre otomobil fuarı, tüm otomobil severler tarafınca merakla planlanıyor. Dünyanın önde gelen markaları da bu fuarda en görkemli hareketleriyle yer almak için çoktan çalışmalara başladılar bile. Bentley, üst segment otomobilleriyle oldukça sofistike bir marka olarak tanınıyor. Geçmiş yıllardan bu yana seçkin tabakayı hedefleyerek otomobiller üreten şirket, lüksün ve kalitenin son noktasını, araçlarındaki estetikle bir araya getiriyor.
Bentley, 24 saat devam eden ve yarış dünyasında oldukca mühim bir yere haiz olan Le Mans yarışında asla unutulmayan bir rekora imza atmıştı. 1930 senesindeki yarışta, No.9 lakabı ile tanınan “Blower”, 4,5 litrelik motoru ile bu yarışın tarihindeki en süratli turu atmayı başarmıştı. Bir tek Le Mans için değil tüm dünya için hatırlanacak bir rekora imza atarak, hafızalara kazınan bu aracın anısına Bentley, bu yıl hususi bir model tanıtacağını duyurdu.
Yayınladığı videoda Cenevre otomobil fuarında sergileyeceği araca dair gizemi korumayı başaran Bentley, bir taraftan da fanatiklerinin kalp atışlarını hızlandırdı. Videoda görünen aracın ön ızgarasında 9 numarasının yer alması, her insana efsanevi yarış aracını yeniden hatırlattı. İngiliz firmanın tam olarak No.9’u iyi mi hayata döndüreceği yada karşımıza ne çıkaracağı sırrını koruyor olsa da Bentley, tüm yarış severlerin hafızalarını o unutulmayan yarış ile tazelemeyi başardı.
“Blower” No.9, Bentley’nin dünyadaki en popüler aracı olarak biliniyor. Bu kadar popüler olduğundan sizler de bahsi geçen yarışı, unutulmaz bir halde No.9’un kazandığını düşünebilirsiniz sadece otomobil aslına bakarsak yarışı kazanamadı bile. Le Mans yarışları, yalnız otomobillerin hızının değil, dayanıklılıklarının da ön plana çıkmış olduğu bir yarış olarak bilinir. Bentley’nin hedefi, o yıl oldukça iddialı olan Mercedes-Benz SSK’yı geçmek olarak belirlenmişti. 24 saat sürecek olan yarış esnasında, Bentley pilotu Sir Henry Birkin, aracın mekanik anlamda bu hedefe erişemeyeceğini fark ederek, değişik bir üstün dereceli denemeye karar verdi. Aracın tüm limitlerini zorlayan Birkin, yarış tarihinde atılmış en süratli turu atmayı başardı (6 dakika 38 saniye) ve tarihe hem kendi hem de aracının adını altın harflerle yazdırdı. Yarışın devamında ise tüm turları tamamlayamayarak, yarış dışı kaldı.
Bu öykü, Bentley’e bir ihtimal bir Le Mans kupası getirmedi fakat yarışı kazanan araçtan bile daha unutulmaz bir popülerlik sağlamış oldu. Cenevre otomobil fuarı için meydana getirilen tanıtımın üstüne, meşhur otomobil üreticisinin, sevilen modelinin anısına bu yıl bir sürpriz halletmeye hazırlandığı tahmin ediliyor.
