Son Yıllarda Sunroof’lar Niçin Patlamaya Başladı?
Son yıllarda otomobillere hoş bir hava katan sunroof’ların patlama haberleri giderek sıklaştı. Peki ‘güvenli’ olarak gösterilen sunroof’lar niçin birden bire bir mesele haline gelmeye başladılar?
Dünyanın dört bir tarafındaki vasıta sahipleri otomobillerinin sunroof’unun patladığı ya da parçalandığı öne sürülen sebebi ile üreticilere şikayetlerde bulunmaktadır. Sadece gerçek şu ki, mevzunun uzmanları dahi sunroof’ların niçin patlamaya başladığını hemen hemen tam olarak bilmiyorlar.
Consumer Reports, sunroof patlamaları üstüne bir araştırma gerçekleştirerek uzun bir yazı yayınladı. Kuruluşun raporuna gore 1995 yılından bu yana rapor edilen sunroof patlamalarının %71’i 2011 yılından sonrasında gerçekleşti. Peki sunroof’lar niçin patlıyor ve bunun ‘son model’ araçlarımız ile ne ilgisi var?
Hemen hemen sunroof’ların niçin patladığı tam olarak bilinmiyor. Fakat mevzu üstünde geliştirilmiş bazı teoriler mevcut. Bir cam onarım şirketinin yapmış olduğu açıklamaya gore üretim mevzusunda bazı problemler yaşanıyor olabilir. Sunroof’un üretimi esnasında camın içinde kullanılan atık maddeler, sıcaklığın da tesiri ile gerilimi arttırarak parçalanmasına niçin olabilir.
Fakat bir otomobil camı tedarik şirketi olan Guardian Glass’ın araştırma ve geliştirme müdürü Rob Vandal’a gore aslolan mesele, sunroof’ların üç boyutlu tasarımı. Sunroof’lar, tavana paralel olarak eğim gösterdiği için dışarıdan gelen herhangi bir nesne sunroof’a daha dik açıyla çarpabiliyor, bu da sunroof’u nesnelere karşı daha kırılgan yapıyor.
Cam uzmanlarının söylediğine gore minik bir çakıl taşı dahi, eğimli ve sıcak sebebi ile gerilmiş bir sunroof’un parçalanması için kafi olabilir. Buradan anladığımız kadarı ile temel mesele araç-gereç kalitesi ya da kullanıcı hatası değil, şık tasarımlar için güvenliğin riske atılması.
Consumer Reports’ın paylaşmış olduğu verilere gore en fazla sunroof patlaması rapor edilen marka ve modeller Hyundai Santa Fe, Nissan Murano, BMW 3 Series, Kia Sorento, Mazda3, Toyota RAV4, Nissan Rogue, Ford Focus, Ford Edge ve Hyundai Elantra. Son olarak Consumer Reports otomobil üreticilerine, denetleyicileri beklemeden daha kuvvetli sunroof’lar için bir güvenlik standartı oluşturmaları tavsiyesinde bulunmuş oldu.
