BMW’nin Her insanın Aklına Kazınıp Tarihe Geçmeyi Başaran 7 İkonik Modeli
En büyük otomobil üreticilerinden olan ve kullanıcıları için âdeta bir yaşam seçimi hâline gelen BMW, tarihe adını altın harflerle yazdıran birçok model piyasaya sürdü. İşte ikonikleşen o modellerden bazıları.
Almanya merkezli BMW, dünyanın en ikonik otomobil üreticilerinden biri konumundadır. Geçmişten günümüze lüks ve sportif araçlarıyla akıllara kazınmayı başaran şirket, birçok insan için âdeta yaşam seçimi olarak görülüyor. Hâliyle bu kadar büyük bir markanın oldukca sayıda efsaneleşmiş modeli de var.
Ikimiz de bu içeriğimizde BMW’nin tarihe adını altın harflerle yazdırmayı başarmış, hiçbir otomobil meraklısının aklından çıkmayan 7 ikonik modeliyle karşınızdayız. Bu arabaların her birinin otomobil dünyası için yeri oldukca ayrı.
BMW 3.0 CSL Batmobile
BMW’nin motorsporları dünyasındaki dominasyonunu başlatan 1973 model 3.0 CSL, agresif aerodinamik kiti sebebiyle “Batmobile” lakabını almıştır. Bu model,** M departmanının temellerini atan ve markayı pistlerde zirveye taşıyan** ilk arabalardan biridir. Hafifletilmiş gövdesi ve devasa arka kanadıyla hem görsel bir şölen sunar hem de sürecinin teknik sınırlarını zorlar. Aracın 3.2 litrelik sıralı altı silindirli motoruyla 206 beygir güç üreten yol versiyonunun yanı sıra pistlerde ise 400 beygirin üstüne çıkan versiyonu da vardı.
BMW 2002 Turbo
1973’te çıkan, Avrupa’nın seri üretimdeki ilk turboşarjlı otomobili olan 2002 Turbo modeli, BMW’nin yenilikçi vizyonunun en büyük kanıtı. Bu minik canavar, 0’dan 100 km/s hıza bir tek 7 saniyede çıkarak o dönem için spor otomobilleri kıskandıracak bir performans sergiliyordu. Mütevazi fakat karakteristik tasarımı, ön tampondaki ters yazılı “Turbo” logosu ile akıllara kazınmayı başardı.
BMW M1
BMW’nin ilk ve en saf süper otomobili olan M1, İtalyan tasarımı ile Alman mühendisliğinin muhteşem birleşimidir. Giugiaro tarafınca tasarlanan bu ortadan motorlu efsaneleşmiş, BMW M serisinin başlangıcını simgeliyordu. Yalnız 453 tane üretilmiş olması, onu bugün dünyanın en oldukca aranan koleksiyon parçalarından biri hâline getirmiş durumda.
BMW M3 (E30)
Birçok otomobilsevere nazaran “şimdiye kadar üretilmiş en iyi spor otomobil” olan E30 M3, tarihe adını altın harflerle yazdırmayı başaran bir otomobil. Yarışlarda zafer kazanmak için tasarlanan bu model, kutu benzer biçimde çamurlukları ve yüksek devir çeviren S14 motoruyla sürüş dinamizmini en iyi şekilde yaşatmıştı. Saf mekanik hissi ve muhteşem dengesi, onu 2026 senesinde bile çağdaş rakipleriyle kıyaslanan bir vasıta hâline getirmiştir.
BMW 507 Roadster
1956 model 507 Roadster, BMW’nin iflasın eşiğinden döndüğü dönemde üretilen ve tasarımıyla büyülemeyi başaran bir otomobil. Tarihin en güzel araçlarından biri kabul edilmesi de aslına bakarsan bunu gösteriyor. Elvis Presley benzer biçimde adların de sahibi olduğu bu model, zarif hatları ve V8 motoruyla döneminde lüksün ve prestijin simgesiydi. Sınırı olan sayıda üretilen 507 Roadster, günümüzde milyonlarca değere ul aşabiliyor. BMW Z8 benzer biçimde modellerin de atasıdır.
BMW M5 (E39)
E39 M5, dünyanın en dengeli spor sedanlarından biriydi. 400 beygirlik S62 V8 motoruyla, bir taraftan konforlu bir aile otomobiliyken öteki taraftan pistte canavarlaşan bir otomobil olarak akıllara kazınmıştı. Muhteşem vites geçişleri, ikonik tasarımı ve zamansız iç mekanıyla E39 M5, BMW’nin mühendislikte ulaşmış olduğu en yüksek noktalardan biri olarak nitelendirilebilir.
BMW Z8
Çağıl bir klasik olan Z8, 507 modeline bir saygı duruşu durumunda tasarlanmıştı. Henrik Fisker’in kaleminden çıkan bu retro-modern roadster, James Bond filmlerindeki rolüyle de popülerliğini artırmayı başarmış ve iyice ikonikleşmiştir. Alt yapısında E39 M5’in çok önemli V8 motorunu barındıran Z8, tamamen alüminyum gövdesi ve neon stop lambaları ile hem mükemmel tasarımlı hem de süratli bir model olarak tarihe geçti.
