LPG, Arabanın Motoruna Zarar Verir mi? İşte Otogaz Kullanımının Tesirleri!

Türkiye’de pek oldukça otomobilde kullanılan LPG sistemi, bazı kesimlere nazaran motorun ömrünü kısaltıyor. Peki bunun aslı astarı var mı? LPG, vasıta motoruna hakikaten zarar verir mi yoksa bu bir kent efsanesi mi? İşte bilmeniz gerekenler…
Bugün Türkiye yollarında kullanılmakta olan otomobillerin oldukça büyük bir bölümünde LPG bulunuyor. Sadece yakıt maliyetini direkt düşüren LPG, bazı tüketicilerin kafasını karıştırabiliyor. Bundan dolayı bazı kesimler, LPG’nin motora zarar verdiğine inanıyorlar. Bazıları ise bunun bir kent efsanesi bulunduğunu düşünüyor.
LPG vasıta motoruna zarar verir mi sorusunun cevabı, aslına bakarsak otomobilinizin teknolojisi ve meydana getirilen montajın kalitesinde gizli saklı. Alelade meydana getirilen montaj, uyumsuz motorların LPG ile donatılması ve kalitesiz araç-gereç kullanımı, elbet aracınıza zarar verir. Sadece yeni nesil LPG sistemleri ve motorlar, sıhhatli bir edinim yaşamanızı elde edecektir.
LPG, motorun ömrünü kısaltır mı?
LPG, doğası gereği benzine nazaran daha yüksek ısıda yanan bir yakıttır. Bu durum, bilhassa motorun üst kapak bölgesindeki ısı yükünü artırarak zaman içinde bazı aşınmalara yol açabilir. Sadece bu “zarar” faktörü, motorun tasarımına ve kullanılan malzemenin ısı dayanımına nazaran direkt değişkenlik göstermektedir.
Geleneksel motorlarda LPG kullanımı, kuru bir yanma sağlamış olduğu için subap yataklarında benzinin sağlamış olduğu yağlama tesirini yaratmaz. Eğer aracınızda çelik subap yerine ısıya daha duyarlı alaşımlar kullanılmışsa uzun solukta subap erimesi denilen durumla karşılaşmanız ihtimaller içindedir. İşte bu aşamada doğru kit seçimi ve uzman montajı devreye girerek riskleri minimize eder.
Subap erimesi ve motor performansı

Birçok kullanıcının “motoru tamamlamış oldu” söylediği durum aslına bakarsak subapların aşırı ısıdan dolayı formunu kaybetmesidir. Bilhassa yüksek devirli kullanımlarda LPG’nin yarattığı ek ısı, subapların tam kapanmamasına ve kompresyon kaçağına niçin olabilir. Bu da motorun düzensiz çalışmasına ve çekişten düşmesine neden olan temel etkendir.
Sadece madalyonun öteki yüzünde LPG’nin temiz yanma özelliği bulunur. LPG, piston kafalarında ve yanma odasında benzine nazaran oldukça daha azca karbon birikintisi bırakır. Bu da motor yağının daha uzun süre temiz kalmasını sağlayarak, muntazam bakılan bir motorda aslına bakarsak pozitif bir iç temizlik tesiri yaratabilir.
Peki sizin LPG’ye yönelik bakış açınız iyi mi? Safkan benzin mi tercih edersiniz yoksa daha uygun yakıt maliyeti sağlamış olduğu için LPG’ye de sıcak bakıyor musunuz? Mevzuyla ilgili yorumlarınızı bekliyoruz…



