Mercedes de Ücretli Abonelik Sistemi Çıkarıyor!
BMW’den sonrasında Mercedes de abonelik sistemi getireceğini duyurdu. Buna gore ABD’deki bazı araçların kullanıcıları, senelik bir ücret karşılığında araçlarının 0’dan 100’e daha süratli çıkmasını sağlayabilecek. Peki otomobil üreticileri niçin bu biçim sistemlere yönelmeye başladı? Gelin müşterileri pek de mutlu etmeyen bu mevzuyu inceleyelim.
Aylık yada senelik belli ücretler karşılığında hizmetler almamızı elde eden abonelik sistemleri günümüzde oldukça popüler. Öyleki ki birçok sektörde bu biçim sistemlerin yer almaya başladığını görüyoruz. Bunlardan biri de otomotiv endüstrisi. Alamn otomobil devi BMW, geçtiğimiz aylarda ısıtmalı koltuklar için bu biçim bir hizmetini açıklamıştı. Ek olarak Honda da benzer bir hamleyle karşımıza çıkmıştı.
Otomobillere o denli para verdikten sonrasında daha çok ücret ödememizi gerektiren bu sistemler hâliyle birçok münakaşaya niçin olmuştu. Bu mevzuda değişik görüşler gelmeye devam ederken şimdi ise otomobil diyince akla gelen ilk markalardan olan Mercedes-Benz’in de bu şekilde bir adım atacağı açıklandı.
Mercedes, senelik 1200 dolar karşılığında araçların 0’dan 100’e daha süratli çıkmasını sağlayacak
Alman otomobil üreticisi, ABD’de bir çevrim içi abonelik sistemi başlatacağını duyurdu. Buna gore kullanıcılar, senelik 1200 dolar (22.355 TL) ödeyerek araçlarının daha süratli kalkış yapmasını sağlayabilecek. Birazcık daha açacak olursak belli otomobiller için kullanıma sunulacak bu hizmetle beraber araçlar, 0’dan 100 kilometreye bir saniye daha süratli ulaşabilecek.
Şu an için başka ülkede sunulmayacağı belirtilen abonelik sisteminin ABD’deki EQE 350 ve EQS 450 modellerinde yer alacağı açıklandı. Ek olarak bu modellerin SUV versiyonlarında da abonelik sistemini göreceğimiz aktarıldı. Yeni hizmetle beraber normalde 6,2 saniyede 0’dan 100 kilometreye ulaşabilen araçlar, ortalama olarak 5,2 saniyede bunu başarabilecek. Bu da performansta %20 civarında bir artışa karşılık ediyor.
Mercedes-Benz, ABD’deye gelecek yeni hizmetin ‘yakında’ sunulacağını belirtirken kati bir tarih vermekten kaçındı.
Otomobil şirketleri niçin abonelik sistemlerine yönelmeye başladı?
Son zamanlarda otomobil üreticilerinin abonelik sistemlerini artırdığını görüyoruz. Peki niçin bu biçim adımlar atıyorlar? Otomobil araştırmaları yürüten J.D Power’dan Kristin Kolodge’a gore bunun bir sebebi, şirketlerin müşterilerle uzun vadeli bir ilişki yaratmaya emek harcayarak bir ‘marka sadakati’ oluşturmak istemesi olabilir.
Bunun yanı sıra şirketlerin bu sistemler yardımıyla daha çok kâr etmenin bir yolunu bulduğunu da söylemek mümkün. Gelecekte daha azca bakım gerektiren elektrikli otomobiller yaygınlaşacağından, insanların geleneksel otomobillere gore servislere daha azca gideceğini tahmin edebiliyoruz. Bu durumun kazançları düşürmesi de şirketlerin kaybedilen gelirler için aboneliklere yönelmeye başlamasını etkiliyor olabilir.
Ek olarak, AlixPartner adlı danışmanlık firmasında otomotiv ve endüstriyel emekler yürüten Mark Wakefield’ın Business Insider’a verdiği bir demeçle, firmaların üretim için bu biçim hamleler yapıyor olabileceğini gösterdi. Wakefield’a gore otomobil üreticileri, daha tek tip spesifikasyonlara önem vererek üretimi kolaylaştırabilir. Otomobil sahipleri ise kendi istedikleri özellikleri belli ücretler karşılığında sonradan ekleyebilir.
Tüm bunların, Tesla’nın öncülük etmiş olduğu yazılım güncellemeleri sebebiyle bulunduğunu da ekleyebiliriz. Artık günümüzde araçların internete daha bağlı olması, üreticilerin uzaktan güncellemeler yaparak araçlara yeni şeyler eklemelerine olanak tanıyor. Durum bu şekilde olunca abonelik sistemlerine yönelmek kaçınılmaz hâle geliyor. Business Insider’a gore GM, Ford, Stellantis benzer biçimde firmaların, 2030’a kadar aylık aboneliklerden 20 milyar dolarlık bir gelir elde etme hedefi var.
Bu sistemin otomobillerin geleceğinde iyi mi bir yer edineceğini gelecek yıllarda göreceğiz. Sadece, tüketicilerin hâlihazırda yüklü oranda para ödedikleri araçlara fazladan ücret ödemekten pek de mutlu olamayacağını belirtmemiz yanlış olmaz.
