Mercedes-Benz’den ‘Hafifçe Ticari Üretimi’ Açıklaması
Mercedes-Benz yöneticilerinden Tufan Akdeniz, Alman otomotiv devinin Türkiye’de hafifçe ticari vasıta üretimi yapabileceğini söylemiş oldu. Sadece şu an için Türkiye iç pazarı, buna uygun değil. İşte mühim açıklamanın bilgileri…
Geçtiğimiz günlerde sizlerle paylaştığımız bir haberimizde, 20 senedir Türkiye’de üretilen Fiat Doblo’nun bundan sonraki süreçte İspanya’da üretileceğinden bahsetmiştik. Şimdiyse buna paralel bir gelişme yaşandı. Habertürk’e konuşan Mercedes-Benz Otomotiv Hafifçe Ticari Araçlar Ürün Grubu İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, Mercedes-Benz’in Türkiye’de hafifçe ticari vasıta üretimi yapabileceğini söylemiş oldu. Sadece ülkemiz, şu an için buna pek de uygun değil.
Hem Mercedes-Benz hem de Fiat Doblo’nun üretiminin çekilmesiyle ilgili konuşan Tufan Akdeniz, Fiat Doblo’nun Türkiye’den gidişini “üzücü” olarak nitelendirdi. “Doblo’nun üretiminin yurtdışına çıkması Türkiye için bir kayıptır. O model çevresinde tedarikçileri ile beraber bir ekosistem gelişmişti, fazlaca büyük bir yatırımdı.” diyen Tufan Akdeniz’e bakılırsa bu durum, Mercedes-Benz için bir avantaj yaratmayacak. Bundan dolayı Mercedes de hafifçe ticari araçlarını ithal olarak ülkemize getiriyor.
Türkiye’de hafifçe ticari vasıta üretimini düşünüyoruz fakat…
Tufan Akdeniz, Mercedes-Benz’in Türkiye’de hafifçe ticari vasıta üretimini düşündüğünü sadece iç pazar koşullarının buna uygun olmadığını söylüyor. Akdeniz’e bakılırsa Mercedes-Benz’in Türkiye’de hafifçe ticari üretimi yapabilmesi için ürettiği araçların yarısını satması gerekiyor ve şu an için bu pek de mümkün görünmüyor. Sadece Mercedes-Benz yöneticisi, Türkiye’de üretim için ileriyi düşünerek ılımlı davrandı. Eğer bigün koşullar değişirse, şirket Türkiye’deki üretimine resmen başlamış olacak.
Tufan Akdeniz’in Türkiye’deki üretim olasılığı ile ilgili açıklamaları şu şekilde: “Türkiye’de hafifçe ticari vasıta üretimini Almanya’daki şirket merkezinde devamlı gündemde tutmaya çalışıyoruz. Üretim için ekonomik ölçeği yakalamamız lazım. Bunun için de, üreteceğimiz araçların yarısını iç pazarda satabilmeye ikna olmamız lüzumlu. Fakat, fizibilite hemen hemen sürdürülebilir bir şekilde yurt içi satış mevzusunda ümit vaat etmiyor, vaat etmiş olduğu gün üretim yapılabilir. Türkiye’de hafifçe ticari vasıta üretimi mevzusunda arzu ve plan daima var…”
