2021 Acura TLX Tanıtıldı: İşte Özellikleri
Acura, geçtiğimiz yıl tanıttığı Type S Concept’i 2021 Acura TLX ile beraber gerçeğe dönüştürdü. Yeni Acura TLX, markanın şimdiye kadarki en coşku verici otomobili olarak gelecek.
Acura’nın çarpıcı Type S Concept’i geçen yıl tanıtıldığından bu yana yeni nesil Acura TLX‘in gelişi daha da fazla merak edilmeye başlanmıştı. Japon otomobil üreticisi sonunda 2021 Acura TLX’i resmi olarak tanıttı. Yeni Acura TLX, geniş gövdesi, alçaltılmış tavanı ve uzun dingil mesafesiyle konseptte görülen tasarımı benimsiyor.
Acura TLX uzun bir kaportaya, agresif özelliklerini yansıtan daha alçak bir tabana, düşük ve geniş bir duruşa haiz. Vasıta, Type S modeline gore 55 mm daha geniş, 73 mm daha uzun ve neredeyse 12 mm daha alçak. Genel olarak tasarımına baktığımızda uzun süredir gördüğümüz en şık Acura bulunduğunu söyleyebiliriz.
2021 Acura TLX Type S, markanın en kuvvetli sedanı olacak
Acura’nın yeni sedanı, RDX crossover modelinde de kullanılan, 272 beygir gücü ve 380 Nm tork üreten 2.0 litrelik 4 silindirli turbo motorla geliyor. Bununla beraber Type S, 3.0 litrelik turboşarjlı kuvvetli bir V6 motora haiz olacak. Her iki motorda da 10 ileri otomatik şanzıman standart olarak gelecek.
Acura, V6 motorun güç ve tork istatistiklerini açıklamadı, sadece 290 beygir gücü ve 362 Nm tork üreten önceki nesil 3.5 litrelik motorla kıyaslandığında her iki motorda da mühim kazançlar elde etmeyi beklediğini belirtti. Yeni Type S’in BMW M3 yerine Audi S4 şeklinde otomobillerle rekabet edeceği ve güç çıkışını 300 HP’nin üstünde konumlandıracağı anlaşılıyor.
Yeni Acura TLX, Honda NSX’ten esinlenen kendine özgü bir otomobil
Acura, yeni TLX’in tamamen modele özgü bir şasi üstüne inşa edildiğini ve Honda’nın Accord modelinden şasi yada platform bileşeni kullanılmadığını söylemiş oldu. Acura, çift çatallı ön süspansiyon, değişken oranlı direksiyon sistemi, uyarlanabilir amortisörler ve Honda NSX‘den etkilenen elektro-servo fren teknolojisi ile beraber hususi bir sedan platformu geliştirdi. Yeni beden yapısının, Acura tarafınca sunulan en sert yapı olduğu, alüminyum ve preslenerek sertleştirilmiş çelik şeklinde fazlaca daha hafifçe malzemelerden oluştuğu söyleniyor.
Aracın iç kısmında sürücüleri RDX’te bulunan aynı 10.2 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ve sportif iç mekan tarafınca karşılanıyor. İsteğe bağlı olarak ELS Studio 3D ses sistemi de eklenebiliyor. TLX’in kabininde ek olarak sürüş modları içinde geçiş icra eden ve amortisör yumuşaklığı, direksiyon ağırlığı ve AWD (dört tekerlekten çekiş) şeklinde ayarları değiştiren bir düğme bulunuyor.
TLX, Acura’nın şimdiye kadarki en süratli ve donanımlı sedanı olarak karşımıza çıkıyor. 2021 Acura TLX’in standart versiyonları bu sonbaharda 30.000 dolardan süregelen fiyatlarla satışa sunulacak. V6 motorlu Type S ise 2021 baharında gelecek.
