Dyson, Üretimini İptal Etmiş olduğu Elektrikli Aracını Gösterdi
Elektrikli ev aletleri sektörünün dev adı Dyson geçtiğimiz aylarda üstünde çalmış olduğu elektrikli vasıta projesini iptal ettiğini açıklamıştı. Firmanın kurucusu Sir James Dyson, dün gazetecilere verdiği bir demeçte iptal edilen projenin detaylarını paylaştı ve aracın prototipini gösterdi.
1991 senesinde İngiltere’de kurulan teknoloji şirketi Dyson, kurulduğu günden bu yana tasarladığı değişik ev ürünleriyle piyasada kendine sağlam bir yer edinmeyi başardı. Şirket bir süre ilkin elektrikli vasıta üretme sonucu aldığını deklare etti ve bu mevzu üstünde emek harcamalar yürüttü. Sadece geçtiğimiz senenin Ekim ayında şirket yapmış olduğu büyük yatırımlara karşın bu alandaki rekabet fazlalığı ve sıfırdan bir vasıta geliştirmek için lüzumlu olan yüksek maliyet yüzünden kararından caydığını duyurdu.
Bu gelişmeden sonrasında bir süre sessiz kalan şirket, kurucusu Sir James Dyson’ın dün The Times’a verdiği röportajda bu mevzuya değinmesiyle sessizliğini bozmuş oldu. Daha öncesinden basına bir halde sızan ve Dyson’a ilişkin olduğu söylenen elektrikli vasıta prototiplerinden sonrasında hakikaten araca ilişkin olan görüntüler ilk kere yayınlandı. Hurdaya çıkmış olduğu yorumları meydana getirilen elektrikli aracın ‘N526’ koduyla tasarlandığı ve ortalama 965 kilometrelik bir menzile haiz olduğu açıklandı.
Vasıta SUV modeli olacaktı:
Röportajda iptal edilen elektrikli aracın 7 koltuklu bir SUV modeli olacağından da bahsedildi. Sir James Dyson, aracın yukarıda bahsettiğimiz menzile yetişebilmek için şirket tarafınca geliştirilen katı hâl bataryalarından faydalanacağını ve menzil değerinin Tesla’nın ürettiği Model S ve Model X ile yarışabilecek seviyede bulunduğunu aktardı.
Çağdaş bir Range Rover tasarımına benzediği yorumları meydana getirilen aracın 2.6 ton ağırlığa haiz olduğu ve beş metre uzunlukta, iki metre genişlikte, 1.7 metre yükseklikte bir gövdeden oluştuğu da söylendi. Oldukça dört gözle beklenen bir nokta olan aracın iptal sebebini projenin hemen hemen tamamlanmamasına karşın 500 milyon sterlin harcamaya sebep olması olarak bildiren kurucu Sir James Dyson, seri üretime geçilmesinin arkasından aracın zarar edeceğinin tahmin edildiğini ve bu durumların iptale sebebiyet verdiğini söylemiş oldu.
