Need for Speed Serisinin Efsanevi Otomobilleri
Bilhassa Underground ve Most Wanted oyunlarıyla küçükten büyüğe bir çok kişiyi nostaljik hissettiren Need for Speed serisindeki bazı otomobiller hem oyuncular için hem de otomobil severler için oldukça hususi bir yere sahipti.
150 milyondan fazla kopya satmakla kalmayıp günümüzde yeni oyunlarıyla büyümeye devam eden Need for Speed serisinde yüzlerce değişik marka ve modelde arabanın kilidi, oyuncular tarafınca açılmayı bekliyor.
Bu arabaların içinde bir çok oyuncunun ortak paydada buluşacağı, akıllarda yer etmiş efsanevi Need for Speed otomobillerinin tozlu garajlarına giriş yapacağız. Listedeki sıralamada bir tek oyunlar ve oyunların çıkış zamanı dikkate alınmıştır.
- 2003 Audi Le Mans quattro – Need for Speed: Carbon
Yalnız Darius’u Kanyon yarışında yenen oyuncuların açabildiği Audi Le Mans quattro, Need for Speed: Carbon oyunundaki üçüncü aşamada bulunan en süratli arabalardan. İlk kez Audi’nin 2003 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan 602 beygir gücündeki yüksek performanslı konsept vasıta, bu oyunda birinci nesil Audi R8 modelinin arka tasarımı ve ön ızgarasıyla içeriyor.
- 2005 Lamborghini Gallardo – Need for Speed: Most Wanted
Çıkmış olduğu senelerde koleksiyoncuların gözdesi hâline gelen ve en oldukca satan Lamborghini ünvanını alan, V10 motorlu ve dört tekerlek çekişli Lamborghini Gallardo’nun oyundaki Ming karakterine ilişkin olan siyah versiyonu, virajlar mevzusunda en çevik arabalardandı.
Modifiye edilmiş olduğu takdirde yarışlarda tozu dumana katan, motor sesi ile hakikaten bir canavarı sürdüğünüzü hissettiğiniz Lamborghini Gallardo bununla birlikte bir güzel duyu harikası. Bir çok oyuncunun hâlen yarışlarda sürmekten en keyif alınmış olduğu ve unutamadığı vasıta, Lamborghini Gallardo olmuştu diyebiliriz.
- 2006 Mitsubishi Eclipse GT (4G) – Need for Speed: Most Wanted
Önden çekişli otomobillerin arasındaki Mitsubishi Eclipse GT, yükseltmelerini yaptığınız süre V6 motorunun yüksek sesiyle oyun içindeki sürüşünden keyif alabildiğiniz bir öteki otomobildi.
Big Lou karakterini yarışta yendikten sonrasında kilidi oluşturulan Eclipse’in kaplan kaplamalı versiyonunu kullanmak ise oyuncunun zevkine bırakılmış.
- 1998 Toyota Supra Turbo (S2) (A80) – Need for Speed: Most Wanted
Most Wanted oyununda Vic karakterinin alev kaplamalı Supra’sından sonraki en iyi Toyota Supra Turbo kaplamalardan biri, Carbon oyunundaki Sal karakterine aitti. Sadece oyuncuları Supra’ya bağlayan tek şey kaplamaları değil, 2JZ motorunun sağlamış olduğu yeterliliklerdi.
6 saniyede 400 km/h yol katedebilen Toyota Supra Tubro, Need for Speed oyuncularının ve hız tutkunlarının altın seçeneklerinden biriydi. Ek informasyon olarak; Toyota Supra, Need for Speed oyununun Feysbuk sayfası 750 bin beğeniye ulaştığında yapımcılar tarafınca oyunculara kısa bir süreliğine parasız olarak erişime açılmıştı.
- 2004 Mercedes-Benz McLaren SLR (C199) – Need for Speed: Most Wanted
300 bin oyun içi para birimi ile açılabilen Mercedes-Benz McLaren SLR, Most Wanted’ın en pahalı aracı. SLR’ın azami hızı öteki araçlara bakılırsa daha düşük olmasına karşın lüzumlu yükseltilmeleri yapıldığında 23,000rpm şeklinde yüksek devirlere ulaşabilen motoruyla ve ani hızlanışlarıyla bu açığı telafi edebiliyor.
Kaplamalarında alımlı seçenekler bulunmasa da oyuncular Bull karakterini yarışta yenerek alışılmış renginden ayrı olarak siyah kaplamanın ve oldukca daha süratli bir SLR’ın kilidini açabiliyor.
- 2001 BMW M3 GTR GT (E46) – Need for Speed: Most Wanted
Most Wanted’ın hikâyesi süresince geri almaya çalışılan ve oyunun aslolan hikâyesini oluşturan BMW M3 E46, yol tutuşu mevzusunda oyundaki en iyi araçlardan. Dünya üstünde bir tek 1383 tane bulunan, Need for Speed: Most Wanted oyunu ile ünlenen ve popüler kültürde bir yer edinen BMW M3 E46; bazıları için bir otomobilden daha fazlası hâline geldi.
Âdeta betona yapışan ve sürüş zevkini ikiye katlayan bu aracı oyuncular bir tek hikâyenin sonlarına doğru, kara listenin bir numaralı sokak yarışçısı Razor’u yendikten sonrasında geri alabiliyor.
- 2003 Nissan 350Z (Z33) – Need for Speed: Underground 2
Maksimum performansıyla 350Z, oyundaki 220 mil/saatten (354 km/saat) daha süratli gidebilen azca sayıdaki otomobillerden. Nissan 350Z’nin Rachel’a ilişkin olan ejderha desenli versiyonu Need for Speed: Underground 2 oyununun başlangıcında kısa süreliğine oyunculara ödünç veriliyor.
İlk olarak Underground serisinde görünen 350Z, Need for Speed: Heat oyununda drift yarışlarını bitiren oyuncular için Rachel’a ilişkin versiyonuyla birlikte tekrardan erişilebilir hâlde.
- 1986 Toyota Corolla GT-S (AE86) – Need for Speed: Underground 2
Initial D serisinden birçok otomobil tutkununun aşina olduğu AE86 Toyota Corolla, 80’lerin pop-up farlarıyla izleyenlere göz kırpıyor. Arkadan itişli bir otomobil olması sebebiyle AE86 Toyota Corolla, çoğu zaman drift severlerin radarına yakalanmakta.
Öteki arabaların aksine oldukca daha şirin ve değişik bir tasarıma haiz olan AE86, hem popüler kültürün hem de Need for Speed serisinin el üstünde tutulan araçları içinde.
- 2000 Honda Civic Si (EM1) – Need for Speed: Underground
B16 sıralı dört motorla güçlendirilmiş Civic EM1, yüksek devirli motoru ve hususi VTEC değişken valf mekanizması sistemiyle yüksek azami hıza haiz. Underground’un hikâyesinde oyuncu, Samantha’nın EM1 aracını TJ’den almaya çalışıyor.
Oyun içinde mavi renkte bulunan aracın Samantha versiyonunda kedili, pembe kaplamalar mevcut. TJ versiyonunda ise Samantha’nın kaplamasının üstünde oynamalar yapıldığı gözlemlenebilir.
- 1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) – Need for Speed: Underground
Birçok oyuncunun favorisi Nissan GT-R R34, 2,6 litrelik çift turbo motorla çalışıyor ve enerjisini tüm tekerleklere gönderiyor. Oldukça rekabetçi olan GT-R R34, yol tutuşu ve hızlanma mevzusunda çok önemli yeterliliklere haiz.
Oyuncular, Eddie karakterini yarışta yenerlerse hususi kaplamalı GT-R R34’ünün kilidini açabilirler. 2002 senesinde üretimi durdurulan aracın oyun dışındaki sevenleri ve haiz olmak isteyenleri de oldukça çok.
