Düşük Yakıt Tüketimi için Klimayı mı Camı mı Açmak Mantıklı?
Aracınızın yakıt tüketimini azaltmak için klima mı açmalı camları mı? Bu içeriğimizde, hızınıza ve sürüş koşullarına nazaran hangisinin daha verimli bulunduğunu detaylıca anlatıyoruz.
Yaz aylarının gelmesiyle iyice artan sıcak havalarda otomobil kullanmak hakkaten bunaltıcı olabiliyor. Bu yüzden de sürücüler, çoğu zaman ya klimalara ya da cam açmaya yöneliyorlar. Sadece burada her insanın aklına gelen bir sual var: Klima açmak mı yoksa camları açmak mı daha düşük yakıt tüketimi sağlar?
İşte ikimiz de bu içeriğimizde her insanın aklında dolaşan bu suali yanıtlayacağız. Bu mevzular hakkında meydana getirilen birçok araştırma mevcut. Sonuçlar ise çoğunuzun tahmin edebileceğinden daha değişik. Gelin klima açmanın mı yoksa cam açmanın mı yakıt tüketimi için daha mantıklı olduğuna beraber bakalım.
Klima açıkken yakıt tüketimi iyi mi etkilenir?
Yazın otomobillerde her insanın en oldukça kullandığı serinleme yöntemi klima açmaktır. Doğal ki klima açmanın yakıt tüketimine tesiri var. Kullanıcı serinlemeye çalışırken motorun daha çok emek vermesi ve daha çok yakıt tüketmesi gerekiyor. Bu yüzden de mantıken klimanın camlardan daha çok yakıt tükettiğini düşünebilirsiniz. Aslına bakarsak bu hem doğru hem de değil. Vasıta klimaları, yüksek verimlilik ile tasarlanıyorlar. Bu yüzden yakıt tüketimlerine tesirleri fark edilemeyecek kadar azca oluyor
Consumer Report’s tarafınca meydana gelen bir araştırmada, arabalardaki klimaların yakıt verimliliğini %10 oranına kadar azalttığını gösterdi. Sadece cam açıkken de oldukça büyük fark yok. Bu yüzden her şey o anki aracın durumuna bağlı. O duruma birazdan değineceğiz.
Cam açıkken yakıt tüketimi iyi mi etkilenir?
Hava almak, klimadan bıkmak ve daha birçok değişik nedenden dolayı cam açabiliyoruz. Sadece birçok şahıs, yakıt tüketimi için klima yerine bu yöntemi tercih ediyor. Aslına bakarsak cam açmak motorunuzun performansını direkt etkilemiyor. Sadece dolaylı yoldan da olsa yakıt tüketimine tesiri var: Aerodinamik direnç.
Otomobilinizin üstünden akan hava pencerelerinize çekilir ve bir esinti yaratır. Ne yazık ki hava akışı bir direnç oluşturur ve motorunuzun otomobilinizi yolda hareket ettirmesi için harcamış olduğu eforu artırmasına niçin olur. Bu da hâliyle yakıt tüketimini negatif etkisinde bırakır. Bilhassa de yüksek hızlarda yakıt tüketimini artırır. Otomotiv Mühendisler Derneği’nin (SAE) araştırmasına nazaran 88 km ve üstü hızda giden araçlarda cam açıldığında yakıt verimliliği %20 azalıyor.
Netice: Hızınıza nazaran klima ve cam açmanın yakıt tüketimine tesiri değişmiş olur
Buradan çıkarabileceğimiz netice, vasıta hızına nazaran klima yada cam açmanın yakıt tüketimleri değişebilir. Yüksek hızlarda daha çok direnç yaşanacağı için cam açmak yerine klima tercih etmelisiniz. Düşük hızlardaysanız ise direnç azalacağı için klimayı kapatıp camları açarak yakıt tasarrufu yapabilirsiniz.
En verimli yakıt tüketimi için ne yapmalısınız?
- 60 km/sa’in altında kent içi şeklinde düşük hızlarda cam açmak yakıt tasarrufuna destek verir.
- 60-80 km/sa arasındaki orta hızlarda hem cam hem de klima tercih edilebilir, oldukça büyük fark yaratmayacaktır. Isı oldukça yüksekse kademeli klima kullanımı daha mantıklı olacaktır.
- 80 km/sa ve üstü hızlarda rüzgâr direnci artacağı için camları açmak yerine klima tercih edilmelidir.
Yakıt tasarrufu için öteki uygulayabileceğiniz yöntemler
- Klimayı maksimum güç yerine aşama aşama kullanmak daha dengeli bir yakıt tüketimi sağlayabilir.
- Aracı çalıştırdıktan sonrasında birkaç dakika cam açarak havalandırdıktan sonrasında klimaları açmak tasarrufa katkı sağlayabilir.
- Klimayı iç sirkülasyon modunda kullanmak, aracın içinin daha süratli ısısının düşmesini sağlayarak motora binen yükü azaltıp yakıt tüketiminde tutum sağlayabilir.
Klima ve cam açmanın yakıt tüketimine tesirleri hakkında sorularınızı yanıtlamaya çalıştık. Eğer hangisini yapacağınızı bilmiyorsanız o anki hızınıza nazaran klima yada camları tercih edebilirsiniz.
