Volkswagen Tiguan ile ID.4 Birleşiyor: “ID. Tiguan” Yolda
Volkswagen, ID.4 modelini rafa kaldırarak yerine “ID. Tiguan” adını getiriyor. 2026’da tanıtılması beklenen yeni elektrikli SUV, daha tanıdık tasarım, yeni iç mekân ve geliştirilmiş MEB+ platformuyla gelecek. Marka, isimlendirme stratejisini tamamen değiştiriyor.
Volkswagen, elektrikli otomobil tarafında köktencilik fakat bir o denli da mantıklı bir karar almış benzer biçimde görünüyor. 2020’den beri piyasada olan ID.4, artık bildiğimiz haliyle devam etmeyecek. Onun yerine oldukça daha tanıdık bir isim geliyor: Tiguan.
Evet, yanlış duymadınız. Volkswagen, kullananların alışık olduğu model isimlerine geri dönmeye başlıyor. Doğrusu karmaşık ID. adları yerine, senelerdir bildiğimiz adları artık elektrikli tarafta göreceğiz.
Volkswagen, ID. İsimlendirmesini Yavaş Yavaş Bırakıyor
Marka, elektrikli otomobillerinde “ID.” ile başlamış olan adları terk etmeye hazırlanıyor. Bu dönüşümün ilk adımı ise yakında gelecek olan ID. Polo ile atılacak.
Peşinden ID. Cross ve bu haberin yıldızı ID. Tiguan sahneye çıkacak. Doğrusu ID.4’ün yerini resmen Tiguan alacak diyebiliriz. Volkswagen burada aslen oldukça net bir ileti veriyor: “Elektrikli de olsa, bu araçlar hâlâ bildiğiniz Volkswagen.”
Yeni ID. Tiguan, Eski Tiguan’a Daha Oldukça Benzeyecek
Yeni modelin en dikkat çekici noktalarından biri tasarımı olacak. ID.4’te gördüğümüz o yuvarlak ve birazcık “fazla futuristik” hatlar gidiyor.
Yerine daha kaslı, daha köşeli ve klasik SUV çizgilerine yakın bir tasarım geliyor. Volkswagen tasarım şefinin “gizli saklı sos” söylediği şey de tam olarak bu: İnsanlara tanıdık gelen bir görünüm.
İç Mekânda Kullananların İstediği Şey Geri Geldi
Volkswagen, sonunda kullanıcıları dinlemiş benzer biçimde görünüyor. Yeni ID. Tiguan’da 10.25 inç sürücü ekranı ve 13 inç multimedya ekranı olacak fakat aslolan mühim detay bu değil.
Fizyolojik tuşlar geri dönüyor. Bilhassa klima kontrolleri ve direksiyon üstündeki bazı fonksiyonlar artık dokunmatik değil, gerçek tuşlarla denetim edilebilecek. Bu da kullanım deneyimini ciddi anlamda iyileştirebilir.
Daha Uzun Menzil ve Daha Uygun Fiyat İhtimali
Yeni model, Volkswagen’in güncellenmiş MEB+ platformu üstüne kurulacak. Bu da daha iyi menzil ve daha süratli şarj anlamına geliyor.
Mevcut ID.4, 566 km’ye kadar menzil sunabiliyordu. ID. Tiguan’da ise bilhassa LFP batarya kullanımıyla hem menzilin korunması hem de maliyetin düşmesi planlanıyor.
Bu da fiyat tarafında mühim bir avantaj sağlayabilir. Şu an ID.4’ün fiyatı 40-45 bin dolar bandındayken, yeni modelin daha rekabetçi olması oldukça olası.
