TOFAŞ, ABD’ye Doblo İhraç Edecek
Tofaş, Stellantis ile yapmış olduğu anlaşmayla Bursa’da üreteceği yeni hafifçe ticari vasıta modelini ABD’ye de ihraç edecek. 2027’de başlamış olacak süreçte 230 bin vasıta Ram markasıyla ABD’de satılacak ve proje, toplamda 386 milyon euro yatırımı kapsıyor.
Tofaş’tan uzun süredir beklenen büyük hamle sonunda geldi. Bursa’daki üretim tesislerinde geliştirilecek yeni nesil hafifçe ticari vasıta, Tofaş’ı seneler sonrasında tekrardan ABD pazarına taşıyacak. Üstelik bu yalnız bir ihracat haberi değil; Türkiye otomotiv sektörü için oldukça eleştiri bir adım.
Stellantis ile yürütülen proje kapsamında üretilecek araçlar, ABD’de Ram ProMaster City adıyla satışa sunulacak. Kısaca Bursa’da üretilen araçlar direkt Amerikan yollarına çıkacak.
230 Bin Vasıta ABD Yolcusu: Projenin Ölçeği Beklediğinizden Büyük
Firmanın yapmış olduğu açıklamaya nazaran toplamda 230 bin tane vasıta Şimal ABD’ya ihraç edilecek. Üretim ve sevkiyat süreci ise 2027 yılının ikinci yarısında başlamış olacak ve birkaç yıl süresince devam edecek.
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu’nun açıklamalarına nazaran, bu yalnız bir ihracat değil, Türk otomotiv sanayisinin Şimal ABD pazarındaki beden gösterisi olacak. K0 kodlu bu yeni nesil vasıta ailesinden 2032 yılına kadar tam 1 milyon tane üretilmesi hedefleniyor. Ayrıca K0 kodlu aracın aslen Fiat Scudo’yu temsil ettiğini sadece geçmişte Ram ProMaster City adıyla satışa sunulan aracın Doblo modeli bulunduğunu belirtelim.
Tofaş, ABD’de Hangi Segmenti Hedefliyor?
ABD’de satılacak model, Ram markası altında konumlandırılacak. Bu vasıta bilhassa kent içi kullanım, ufak işletmeler ve filo müşterileri için geliştiriliyor. Kısacası “ufak fakat işlevsel” ticari vasıta segmentine oynuyor.
Bu segment ABD’de son yıllarda tekrardan yükselişe geçmiş durumda. Tofaş’ın Avrupa üretim kalitesi ile Stellantis’in ABD’deki kuvvetli dağıtım ağı birleşince, ortaya oldukça rekabetçi bir model çıkması planlanıyor.
386 Milyon Euroluk Yatırım: Bursa’nın Önemi Daha da Artıyor
Projenin toplam yatırım tutarı 386 milyon euro olarak açıklandı. Bu yatırım yalnız yeni vasıta üretimi değil, hem de fabrikanın teknolojik altyapısının geliştirilmesini de kapsıyor. Bu hamleyle beraber Bursa, Stellantis’in küresel üretim ağında daha eleştiri bir konuma yerleşiyor. Türkiye açısından bakıldığında ise bu gelişme, otomotiv ihracatında katma kıymetli üretimin artması anlamına geliyor.
Stellantis’in Bursa’da üretim bandını yenilemesi ve üretim kapasitesini çoğaltması, uzun solukta yalnızca hafifçe ticarilerin değil popüler Stellantis modellerinin de Türkiye’de üretilebilmesi adına mühim bir adım. Dolayısıyla bu adım orta ya da uzun solukta Türkiye’de oldukca sevilen Citroen, Peugeot, Opel modellerinin de Türkiye’de üretilmesini sağlayabilir.
