Arabaların Alt Takımları Niçin Ne olursa olsun Yıkanmalı?
Otomobillerin tertipli olarak yıkanması yada yıkatılması icap ettiğini aslına bakarsak her birimiz biliyoruz. Fakat burada kaçırdığımız bir nokta var. Otomobillerin alt kısmını da yıkıyor yada yıkatıyor musunuz?
Otomobillerin yıkanarak çeşitli kir, toz ve izlerden arınması ilk etapta göze hitap ediyor. Sadece bu temizliğin önemi, yalnızca görsellikle sınırı olan değil.
Peki otomobil yıkamaya bilhassa alt takımlarının da dahil edilmesi niçin koşul?
Otomobillerin yalnızca görünen üst kısımlarını değil, bununla beraber alt takımını da temiz tutmak doğrusu belirli aralıklarla yıkamak yada temizlemek gerekiyor.
Bundan dolayı bu bölgede, tuz ve öteki yol artıkları birikebiliyor. Mesela yollara dökülen tuzlar, yolları buzdan daha güvenli bir hâle getirmek için kullanılsa da aslına bakarsak otomobilinize zarar verebiliyor.
Bundan dolayı tuz açıkta kalan metallerle temas ettiğinde, otomobilin alt kısmında aşındırıcı bir tesir gösteriyor. Eğer bu durum yok sayılırsa, aracın çeşitli parçalarına zarar gelebilir ve beklenmedik arızalar oluşabilir.
Yıkama, bununla beraber pası önlüyor.
Tuzun yanı sıra çamurların da bu bölgede birikmesi, otomobile zarar veriyor. Bundan dolayı balçık, zaman içinde paslanmaya yol açacak derecede oldukça fazla nemi tutuyor. Metal ve su, birbirleriyle temas ettiğinde de kimyasal bir tepki meydana geliyor.
Bu da aracın kıymetini düşürüyor, parçalarının hasar almasına niçin oluyor ve sürüş performansını negatif etkiliyor.
Genel itibarıyla kir, bazı mekanik hasarlara davetiye çıkarabiliyor.
Yol kiri ve döküntüsü, otomobilin alt takımlarına girdiğinde yada yapıştığında, çeşitli arızalara ve hasarlara niçin olabiliyor.
Mesela frenler, otomobillerin alt takımlarının en mühim parçalarından biri. Eğer metal yada metal alaşımlarının oksitlenmesi söz mevzusu olursa ya da öteki kimyasal etkenlerle aşınma olursa doğrusu korozyon gerçekleşirse, frenler sıkışabilir yada frenleme kabiliyeti azalabilir. Elbet bu da büyük bir güvenlik endişesi.
Gene süspansiyon hasarları, hizalama sorunları, egzoz sisteminde çeşitli hasarlar ve engebeli bir sürüş söz mevzusu olabiliyor.
Son olarak otomobillerin alt takımlarının yıkanması, yakıt verimliliğini ve genel performansı artırıyor.
Bundan dolayı kir, pislik ve döküntülerin birikmesi, otomobillerin ağırlığını artırabiliyor ve sürtünme yaratabiliyor. Elbet bu da otomobilin ne kadar verimli çalıştığını etkiliyor. Gene temiz ve iyi çalışan bir alt ekip, daha verimli bir sürüş deneyimini bununla beraber getiriyor.
