Şerit Değişiklik yapmak Trafikte Hakikaten Avantaj Sağlıyor mu?

Trafikte şerit değiştirmenin toplam seyahat süresini ne kadar etkilediği üstüne bazı araştırmalar mevcut.

Bilhassa o şeritten bu şeride geçerek tüm yolları deneyenlerin sürüşünü değiştirecek detayları açıklıyoruz.

Şerit değişiklik yapmak vakit kazandırıyor mu?

Bazı sürücüler, daha süratli gitmek için sık sık şerit değiştirerek trafik sıkışıklığından daha süratli kurtulacağını düşünüyor fakat araştırmalar bu yanılgıyı bozuyor. Devamlı şerit değiştirenler, durağan(durgun) kalanlara kıyasla çoğu zaman birkaç dakika bile kazanamıyor.

Toronto Üniversitesinin yapmış olduğu bir araştırmaya nazaran devamlı şerit değiştiren sürücüler toplam gezi süresinden en fazla %2 kazanç sağlıyor sadece bu kazanç çoğu zaman yoğun trafikte tesirini kaybediyor ve şerit değişiklik yapmak zannedildiği kadar büyük bir avantaj sunmuyor.

Meydana getirilen bir simülasyonda ise şerit değiştiren sürücülerin çoğu zaman oldukça azca vakit kazanılmış olduğu sadece daha çok risk aldığı ortaya çıktı. Şu demek oluyor ki şerit değiştirerek öne geçmek mümkün olsa da bunun faydası oldukça sınırı olan.

Şerit değiştirmenin risklerini de göz ardı etmemek lazım.

Devamlı şerit değiştirerek vakit kazanmadığımız şeklinde bir taraftan birçok riski de bununla beraber getirmiş oluyoruz. Bunlardan ilki doğal ki kaza yapma olasılığı.

Kör noktalardaki araçları fark etmeme riski yükseldiği şeklinde ani manevralarla öteki sürücülerin tepkisini de zorlaştırıyoruz. Ek olarak hız farkı sebebiyle arkadan gelen araçları tehlikeye sokmak da cabası.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) verilerine nazaran trafik kazalarının %10’undan fazlası yanlış şerit değişimlerinden kaynaklanıyor. Bilhassa sıkışık trafikte meydana getirilen ani şerit değişimleri, arkadan çarpma yada yan çarpışma kazalarına niçin olabiliyor.

Bir başka araştırma ise şeritleri sık sık değiştiren sürücülerin, daha azca şerit değiştiren sürücülere kıyasla kazaya karışma olasılıklarının iki kat daha çok bulunduğunu buldu.

Şerit değişiklik yapmak ek olarak trafiğin daha çok sıkışmasına niçin oluyor.

Çoğu zaman yan şeridin bizim olduğumuz şeritten daha süratli ilerlediği hissine de kapılabiliyoruz sadece bu tamamen algısal yanılgı.

Trafikte hareket eden gözlerimiz, yan şeritteki boşlukları daha çok fark ediyor. Bu yüzden o şerit daha süratli ilerliyormuş şeklinde geliyor. Sadece bir süre sonrasında orada da trafik sıkışıyor ve yine şerit değişiklik yapma ihtiyacı doğuyor.

Bu döngü de gereksiz şerit değişimleri yapılmasına niçin oluyor. Netice olarak; devamlı fren ve hızlanma dalgalanmaları oluşuyor ve bu dalga etkisiyle trafik daha çok sıkışıyor.

Genel akış bozuluyor ve öteki araçlar da ani fren hayata geçirmeye zorlanıyor. Ek olarak yakıt tüketimi artıyor ve araçların karbon salınımı yükseliyor.

Peki şerit değişiklik yapmak hangi durumlarda avantajlı?

Aslına bakarsak her durumda şerit değişiklik yapmak fena bir düşünce değil. Önünüzdeki vasıta oldukça yavaş gidiyorsa ve güvenli bir geçiş mesafesi var ise, şeridiniz kapanıyorsa yada yol emek harcaması var ise, çıkış şeridine girmeniz gerekiyorsa, ambulansa yada polis aracına yol vermek şeklinde acil durumlarda şerit değiştirebilirsiniz. Sadece bu durumlar haricinde, devamlı şerit değiştirmenin bir avantaj sağladığını söylemek güç.

Netice olarak sabırlı olan kazanıyor. Bu yüzden de gereksiz şerit değişimlerinden kaçının ve mümkün olduğunda durağan(durgun) şeritte ilerleyin.

Kimi zaman daha azca hareket etmek, daha süratli gitmenin anahtarı olabilir!