Vasıta Niçin Mavi Duman Atar?
Aracınızda oluşabilecek problemleri anlatmaya devam ediyoruz… Sırada niçin aracın mavi duman attığı var. Eğer siz de aracınızda bu problemi yaşıyorsanız, söyleyeceklerimize kulak vermenizi tavsiye ederiz.
Bu sebeple aracın mavi duman atması, çoğu zaman motora ciddi sıkıntılar yaşatabliliyor. Üstelik tek bir sebebe dayandırmak da o denli kolay değil.
Peki öyleyse açıklayalım: Vasıta niçin mavi duman atar?
Araçların mavi duman atması, çoğu zaman motor yağı ile ilgili bir durumdur.
Bu şekilde bir durumda ilk olarak mavi dumanın çıkmasının temel sebebine bakmak gerekiyor. Bu probleminin temelinde ise motor yağının yanma odasına sızarak orada yanması yatıyor. Bu durum, motorun içinde bir yerlerde aşınma ya da hasar olduğu anlamına geliyor. Tam olarak neyin bu soruna yol açmış olduğu ise değişebiliyor.
Bu durumun en yaygın nedenlerden biri, segmanların aşınmasıdır. Segmanlar, pistonların çevresinde yer alarak motor yağı ile yanma odası arasındaki sızdırmazlığı sağlıyor. Zaman içinde aşınan bu segmanlar, motor yağının yanma odasına sızmasına niçin oluyor. Yağ ise burada yanarak mavi dumanın çıkmasına yol açıyor.
Segmanlardaki aşınma, motorun genel sağlığı üstünde ciddi bir tesir yapabilir. Bu sebeple motorun içindeki bu sızmalar, yağ yitirilmesine ve dolayısıyla daha büyük motor arızalarına yol açabilir.
Supap keçelerinin aşınması da mavi dumanın bir başka sebebidir.
Supap keçeleri, motorun silindirlerine sızabilecek yağı engelliyor. Eğer bu keçeler aşınırsa, motor yağı supaplardan silindirlere geçer ve burada yanarak mavi duman oluşturur. Supapların ve segmanların sorunları ise motorun muntazam çalışmasını negatif etkileyebiliyor. Dolayısıyla bu biçim bir sorun tespit edildiğinde duruma derhal müdahale edilmesi gerekir.
Bilhassa turbo motorlu araçlarda turbo arızaları da bu dumanın sebebi olabiliyor.
Turbo, motorun performansını arttıran bir bileşen olduğundan burada oluşan herhangi bir arıza, yağın yanma odasına yada egzoza sızmasına yol açabiliyor. Bu da gene araçtan mavi dumanın çıkmasına niçin oluyor. Turbo motorlarında yaşanmış olan bu tür arızalar hem aracın performansını düşürüyor hem de daha yüksek maliyetli onarımlara yol açabiliyor.
Tüm bunların yanında silindir kapağı yada conta sorunlarını de unutmamak gerekiyor. Silindir kapağı contasının hasar görmesi, motor yağının yanma odasına geçmesine niçin olur. Bilhassa motorun aşırı ısınmış olduğu durumlarda, bu tür conta problemlerine sık rastlarız. Ek olarak motorun aşınması, silindir duvarlarında genişlemelere yol açarak yağın sızmasına ve yanmasına sebep olur.
Yanlış ya da fazla motor yağı kullanımı da bu duruma sebep.
Motor yağının seviyesi eğer fazlaca yüksekse, fazla yağ yanma odasına sızabiliyor ve burada yanarak mavi duman çıkmasına yol açıyor. Doğal aracın motoruna uygun olmayan bir yağ kullanmak da benzer sorunlarla karşılaşmamıza sebep oluyor.
Mavi duman, bir çok insanoğlunun fark etmediği sadece büyük sorunlara sebep olan bir problemin habercisi. Kaynağını saptamak, vasıta sağlığı için oldukça mühim. Zira ufak bir mesele, büyük sorunların habercisi de olabiliyor. Bunun için tertipli bakım ve yağ kontrolü yapılmasını öneriyoruz.
