Dünyanın En Süratli SUV’u Brabus 900 Rocket Edition’la Tanışın
Mercedes-Benz GLE 63 S 4MATIC Coupe, şık görünümüyle bir aile otomobili şeklinde dursa da o SUV, gaz pedalına basılmış olduğu anda yarış pistinin yıldızı hâline geliyor. Bu dev arabaların, spor otomobiller kadar hız olmasını elde eden bir isim var, o da Brabus.
Almanya’nın Bottrop kentinde doğan ve hız tutkusunu genlerine işleyen bu marka, otomobilleri bambaşka bir boyuta taşıyor. Ve doğal ki bu deli projenin arkasında, vizyoner mühendislerin tutkusu yatıyor.
Aileden gelen otomobil isteğinin iyi mi yeni bir devrin başlangıcı olduğu mevzusundaki bu hikâyeye büyüleneceksiniz.
At otomobilinden otomobillere dayanan aile hikâyesi.
II. Dünya Savaşı’ndan sonrasında geçimini sağlamak için Willi Buschmann, gaşgası aldı ve kömür satmaya başladı. Hırslarının peşinden gitti ve o dönemde gelişmeye süregelen otomobil sektörüne giriş yapmış oldu. O, yalnız Mercedes-Benz araçlarının satılmasında uzmanlaşmaya karar vermişti.
Oğlu Bodo ise 1970’lerin ortalarında genç bir adamdı ve otomobillere karşı inanılmaz bir sevgisi vardı. Bodo yalnız Mercedes’e değil Porsche’ye de büyük bir ilgi duyuyordu. Hukuk ve işletme yönetimi okusa da kendi işini oluşturmak için okul yaşamını sonlandırdı.
1977’de Bodo Buschmann, Alman otomobil modifiye markası olan Brabus’u kurdu.
Modifiye dediğimize bakmayın, Brabus, araçları hızlandırmakla kalmıyor, onları âdeta sanata dönüştürüyordu. Mercedes-Benz modellerini alıyor, performanslarını uç noktaya çıkarıyordu. Bilhassa AMG modelleriyle yapmış olduğu iş birlikleri yardımıyla hız tutkunlarının kalbinde taht kurdu.
1985’te Brabus E-Serisi ile Guinness Dünya Rekoru Sıralaması’ne girdi. Aerodinamik tasarımıyla tarihe geçmişti ve öteki spor otomobil projelerinin ilk adımlarını da atmıştı.
Mobil telefonlar, VHS video ve TV ekran kurumlarının yanı sıra yüksek kaliteli bileşen seslerin öncüsü oldu. Lüks araçların arkasında yer edinen elektrikli perdeler de gene Brabus tasarımları arasındaydı. Hatta büyük araçlar için masalar ve eğlence sistemleri bile tasarladı.
1996’da ise Brabus E V12 ile çıtayı zirvelere çıkardı. En süratli yasal sokak sedanını tasarlayarak Guinness Dünya Rekoru sıralamasında bir kere daha yer aldı. Hareketsiz halden 100 km/s hıza 4,9 saniyede ulaşıyordu.
Peki dünyanın en süratli SUV’u iyi mi ortaya çıktı?
Brabus, bu ünvanı kazanmak için Mercedes-Benz GLE 63 S 4MATIC Coupe modeliyle işe koyuldu. Kuvvetli motoru, sportif tasarımı ve yüksek teknolojik iç mekânıyla malum bu otomobil, Brabus ekibiyle tekrardan tasarlanarak hız makinesine dönüştürüldü.
Brabus 900 Rocket Edition adıyla sahalara çıkan otomobil, tam olarak 900 beygir gücü üretiyor ve 0’dan 100’e yalnız 3,2 saniyede çıkıyor. 4,5 litrelik Brabus 900’un çift turbolu V8 motoru da bulunuyor.
Brabus’un bu hız tutkusu yalnız motorla sınırı olan değil. Karbon fiber detaylardan el işçiliği deri döşemelere kadar her şey, aracın benzeri olmayan olmasını sağlıyor.
Arabanın iç mekânında kırmızı vurgulanıyor. Vasıta tamamen tekrardan dekora ediliyor ve alan kişi tercihlere nazaran uyarlanıyor. Dokunulmamış bir parça bulmak neredeyse imkânsız. Paspaslardan vitese, kapı kilidinden pedallara kadar her detay özenle tasarlanıyor. En kaliteli deri ile döşenen otomobilde, imzalı Rocket Red, camla uyumlu şekilde SUV’un sportif havasını da tamamlıyor.
Netice olarak, Brabus ve dünyanın en süratli SUV’unun hikâyesi, hayallerin ve mühendisliğin buluşmuş olduğu bir noktada doğuyor. Eğer hız, lüks ve cesaret sizin için bir tutkuyu ifade ediyorsa, Brabus sizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır.
Kiminiz bu aracı yollarda görmeyi hayal eder, kiminiz direksiyonunda olmayı. Fakat şurası kati: Brabus’un yarattığı bu hız mucizesi, her hâliyle büyüleyici!
