Rüzgâr Tüneli Testi, Hangi Otomobillere Ne İçin Yapılır?
Otomobillerin rüzgâr tüneli testine doğal olarak tutulmasının sebeplerini biliyor musunuz? Bu testin yapılmasının arkasında hangi amaçlar vardır ve eğer yapılmazsa ne olur?
Rüzgâr tünellerinde duran süratli arabaların görsellerine kesinlikle bir yerlerde rastlamışsınızdır. Bu kontrol, ilk etapta otomobiller için tasarlanmamış olsa da sonradan otomobiller de için de kullanılmaya başlanmıştır.
Peki bu testin yapılmış amacı nedir?
Hareket hâlindeki bir otomobil, hareketini bir halde engellemiş olan çeşitli dış kuvvetler tarafınca etkilenir.
Mesela arabanın kaymasını engellemek için lastiklere tesir eden bir sürtünme kuvveti vardır. Çoğu zaman göz ardı edilen bu kuvvet, aerodinamik bir sürtünmedir. Doğrusu havanın, otomobilin hareketine karşı sağlamış olduğu bir direnç.
Ek olarak bir otomobilde çalışan daha büyük kuvvetler mevcut olduğundan ve bu kuvvetlerin üstesinden gelinmesi gerektiği için motor, oldukca daha çok iş yapar. Bu da hâliyle yakıt tüketimini artırır.
Öte taraftan hava akışı, otomobilleri sürüş kabiliyetini çeşitli şekillerde etkisinde bırakır.
Mesela hava akışı, gürültü yaratır ve bu da konforu negatif etkisinde bırakır. Hem de havanın çapraz akışı, yanal dengesizliğe yol açabilir. Gene ısıyı, motor ve frenler benzer biçimde eleştiri bileşenlerden uzaklaştırır ve bu da bunların verimli bir halde emek harcaması için eğer olmazsa olmazdır.
Bu sebeple otomobilleri rüzgâr tünellerinde kontrol etmek, tasarımlarının bu çeşitli senaryolarda iyi mi performans gösterdiğine dair gerçek verilere ulaşılmasını sağlar.
Peki rüzgâr tüneli testine hangi otomobiller doğal olarak tutulur?
Mesela bir spor otomobilde, hava akışının performansına ve yol tutuşu ile ilgili parametreler üstündeki etkisine büyük ehemmiyet verilir. Fakat rüzgâr gürültüsü, bir spor otomobilin performansı için eleştiri değildir.
Bundan dolayı sürücüler, bu problemle başa çıkmak için çoğu zaman ek donanımlara haizdir. Bu sebeple spor otomobiller için hava akışı çoğunlukla daha yüksek performans ve kullanım için optimize edilir.
Sadece işe gidip gelinen bir otomobilin aerodinamik gereksinimleri, bir spor otomobil ile karşılaştırıldığında oldukca daha fazladır. Bu araçlar, kullanıcı konforu için nispeten daha düşük hızlarda günlük sürüşe odaklanır.
Gene ağır vasıtalarda rüzgâr tüneli testi, oldukça önemlidir.
Bundan dolayı bu araçların, ağır yüklerle uzun mesafeler kat etmelerini gerekir. Bu sebeple de yakıt tüketimleri etkilenir. Doğrusu bir kamyonun hava akışına direncini ya da aerodinamik sürtünmesini azaltmak, yakıt verimliliğini ve menzilini iyileştirmeye destek olabilirken işletme maliyetlerini de mühim seviyede azaltabilir.
Özetle rüzgâr testleri, değişik otomobil türleri için değişik artıları sağlamış olduğu için gereklidir.
