Avustralya’daki Araçlar Niçin Oldukca CO2 Yayıyor?

Avustralya’daki araçların karbondioksit salınımını fazlaca fazla yapması, aslına bakarsak coğrafi olarak birçok sebebe bağlı.

Peki bu sebepler ne? Gelin beraber bakalım.

Meydana getirilen bir araştırmaya nazaran Avustralya’daki otomobillerin emisyonları, öteki ülkelerle nazaran oldukça geride.

Bu da Avustralya’nın 2050’de kara yolu taşımacılığı için belirlenen net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmasının zor olacağını gösteriyor. Bu hedeflere ulaşmak için vasıta emisyonlarını azaltmaya yönelik daha sıkı politikalar ve ek önlemler alınması gerek.

Avustralya hükûmeti, yeni bir yakıt verimliliği standardı geliştirmek için seçenekler sunmuş durumda. Bu standardın, satılan her yeni aracın emisyon ortalamasını belirleyerek belirli bir gram CO2 sınırı koyması planlanıyor.

Bu tür mecburi standartlar, internasyonal alanda ulaşım emisyonlarını azaltmak için fazlaca mühim.

Avustralya ise bu alanda gelişmiş ülkelerin peşinde kalmış durumda. Meydana gelen analizler, Avustralya’nın sıkı bir yakıt verimliliği standardına ihtiyacı bulunduğunu gösteriyor. 2008’den bu yana, mecburi standartlara ulaşmak için altı kamu danışma belgesi yayınlanmasına karşın bu mevzuda somut bir adım atılamadı.

Öteki gelişmiş ülkeler, benzer standartları fazlaca daha ilkin benimsemişken Avustralya, bu mevzuda fazlaca ciddi bir gerileme yaşıyor. ABD, Avrupa Birliği, Japonya ve Çin şeklinde ülkeler; düşük emisyonlu araçları teşvik eden politikalarla, çevre dostu ulaşımın önünü açıyor. Avustralya’nın binek araçlarının emisyonlarının bu büyük pazarların averajından %53 daha yüksek olması, bu durumu net bir halde ortaya koyuyor.

Peki niçin Avustralya’daki araçlar daha çok CO2 salınımı yapıyor?

Avustralya’da büyük SUV’lar, pick-up’lar ve daha geniş motor hacimli araçlar oldukça popüler. Bu araçlar, daha çok yakıt tükettikleri için daha çok karbon emisyonuna yol açıyor. Bunun yanında Avustralya’da birçok vasıta benzinle iş koşturmacasındadır, ki bu da dizel ya da hibrit araçlara nazaran daha çok CO2 salınımına niçin olur.

Avustralya’nın geniş bir yüzölçümüne haiz olması, uzun mesafeli sürüşlerin yaygın olduğu bir ortam yaratıyor. Bu durum, daha çok yakıt tüketimi ve buna bağlı olarak daha çok karbon salınımına niçin olur. Toplu taşıma sistemlerinin büyük şehirler haricinde yaygın olmaması da bireylerin vasıta kullanımını teşvik eden mühim bir detay.

Ve doğal ki yakıt fiyatlarının nispeten daha düşük olması, vasıta sahiplerini büyük motorlu ve daha çok yakıt tüketen araçları tercih etmeye itiyor.