Otomobil

Yasaklanan Sınırsız Vitesli F1 Aracı: FW15C

90’lı yıllara damgasını vuran ve herkesi kendinden bahsettirmeyi başaran Williams FW15C; sınırsız vitesi yardımıyla ilklere imza atıyordu sadece onun hızını kesen şey, yasaklanması oldu.

“Ufak Airbus” olarak adlandırılan ve son aşama gelişmiş teknolojilerle donatılan Williams Renault FW15C, gelmiş geçmiş en iyi F1 araçlarından biriydi.

Meşhur Formula 1 yarışçısı Alain Prost ile 1993 senesinde şampiyonluğa ulaşmıştı sadece bu başarı oldukça uzun sürememişti bundan dolayı yönetim, sonsuz vites sistemi şeklinde ileri düzey özelliklerinden hoşlanmamıştı.

FW15, 1993 sezonunun başlangıcında, FW15C olarak piste ilk çıkışını yapmıştı.

Beraber şampiyonluğa ulaşmış olduğu Alain Prost şeklinde sürücülerle büyük başarılar elde eden vasıta, “ufak Airbus” adının hakkını veriyordu. En gelişmiş elektronik cihazlarla tasarlanmıştı.

Önceki modeline nazaran aerodinamik, %12 oranında iyileştirilmişti. Etken süspansiyon sistemi yardımıyla aracın yüzeydeki eğim ve yüksekliği sürekli ayarlanıyor, virajlarda ve düz yollarda stabilite artıyordu. Çekiş denetim sistemi ise tekerlerin patinajını önleyerek ivmeyi dengeliyordu. En mühim özelliklerinden biri de otomatik vites sistemiydi.

Vites sistemini bu kadar mühim icra eden şey neydi?

Yasaklanan Sınırsız Vitesli F1 Aracının Özelliklerini Öğrenince Pistlerde Bir Daha Göremeyecek Olmanıza Üzülebilirsiniz...

CVT şanzıman, otomatikti. Formula 1 aracının dişlilerini oynatıp devamlı 13800 RPM’de (dakikadaki devir sayısı) çalışmasını sağlıyordu. Sürücünün vites değiştirmekle uğraşmasına gerek yoktu.

Vasıta bu vites yardımıyla rakiplerinin yanında epey avantajlı kalıyordu. Nicel bir veri söyleyecek olursak, tur başına 2.5 saniye bindiriyordu.

Formula 1 yönetimi, bu durumu pek hoş karşılamadı.

Yasaklanan Sınırsız Vitesli F1 Aracının Özelliklerini Öğrenince Pistlerde Bir Daha Göremeyecek Olmanıza Üzülebilirsiniz...

FIA (Internasyonal Otomobil Federasyonu), etken süspansiyon, otomatik vites ve çekiş kontrolü şeklinde özellikleri yasakladı. Böylece sınırsız şanzımanlı FW15C de otomatikman yasaklanmış oldu.

Bu yasakların peşinden pistlerdeki teknolojik olarak daha gelişmiş araçların yerini, rahat araçlar aldı. Sizce yasaklamakta haklılar mıydı yoksa yarışlarda bu teknolojilere müsaade edilmeli mi? Yorumlarda fikirlerinizi bekliyoruz.

Kaynaklar: Formula 1, F1 Technical
F1 meraklılarını buraya alalım:

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu