Elektrikli Araçlarda Kullanılabilecek Su Bazlı Batarya Geliştirildi
Çinli araştırmacılar, su temelli bir batarya teknolojisi geliştirdi. Bu bataryaların, lityum iyonlardan daha verimli ve güvenli olduğu söyleniyor.
Elektrikli araçların “gelecek” olarak nitelendirildiğini düşündüğümüzde, kullanılan bataryalar fazlaca mühim hâle geliyor. Günümüzdeki otomobillerin fazlaca büyük bir çoğunluğunda lityum iyon batarya görüyoruz. Sadece bu biçim pillerin bazı dezavantajları olabiliyor. Çin’den tanıtılan yeni bir teknoloji ise buna alternatif olmayı amaçlıyor.
Çin’deki araştırmacılar, su bazlı bir batarya geliştirmeyi başardı. Yeni batarya teknolojisinin, yanma ihtimali fazla olan lityum pillerden hem güvenlik hem de enerji verimliliği açısından fazlaca daha güvenli olduğu iddia edildi.
Elektrikli araçlarda devrim yaratabilecek bu batarya iki kat daha çok enerji yoğunluğuna haiz
Bunun yanı sıra araştırmacılar, yeni bataryaların geleneksel lityum iyon seçeneklerine gore iki kat daha çok enerji yoğunluğuna haiz olabildiğini söylüyor. Bu da elektrikli otomobil alanında çığır açma potansiyeline haiz olabileceklerini gözler önüne seriyor.
Yeni batarya, elektrolitler için çözücü olarak sudan yararlanıyor. Bu da güvenliklerini öteki alternatiflere gore artırıyor. Su kullanmayan lityum iyon piller, yüksek enerji yoğunluğuna sahipler sadece pilin şarj edilmesini elde eden bileşen olan yanıcı organik elektrolitler sebebiyle güvenlik riski taşıyorlar. Pillerin yaşam döngüsünün de oldukça yüksek olduğu açıklamalar içinde yer aldı. Buna gore testlerde, 1.000 döngüye kadar ulaşabildiği gözlemlendi.
Emek harcama, Dalian Kimyasal Fizik Enstitüsündeki bilim adamları tarafınca gerçekleştirildi ve bulgular Nature Energy üstünden yayımlandı. Araştırmacılar, brom ve iyot temelli fazlaca elektronlu bir aktarma katodu geliştirdi. Bu katot, testlerde 840 Ah/L’den fazla kapasiteye ve 1200 Wh/L’ye kadar enerji yoğunluğuna ulaşmayı başardı. Yüksek enerji yoğunluğunu elde etmek için de elektrolit olarak iyodür ve bromürden oluşan halojen çözeltisi kullandılar.
Doğal ki bu biçim bataryaların geniş çapta kullanılması için hâlâ fazlaca erken. Sadece yüksek enerji yoğunluklu su temelli pillerin geliştirilebileceğini ve geleneksel batarya teknolojilerine bir alternatif olarak sunulabileceğini ortaya koyuyor. Kim bilir gelecekte elektrikli otomobillerde bu biçim pilleri görebiliriz.
