ABD ve Avrupa Mustang’leri Arasındaki Farklar Neler?
Bir tek bir otomobil modeli olmaktan oldukca daha fazlasını temsil eden Mustang’ler, tüm dünyada gözde ikonik spor araçlardan biri. Özgürlüğün, gücün ve maceranın dört tekerlek üstündeki somut ifadesi olan Mustang’ler, bir okyanusun iki yakasında değişik şekillerde karşımıza çıkıyor. Peki, ABD ve Avrupa’daki Mustang’leri birbirinden ayıran farklılıklar neler?
ABD’deki Mustang’ler ile Avrupa’daki versiyonları arasındaki farklar, bir tek teknik detaylarda değil bununla birlikte ruhlarında da yatıyor. Avrupa’nın katı mevzuatları ve benzersiz gereksinimleri, Mustang’in bu kıtada birazcık değişik bir kimlik kazanmasına niçin oluyor.
Her iki versiyonun da kendine özgü cazibesi olsa da her iki tarafta da değişik zevklere ve ihtiyaçlara haiz olduğu belli. O vakit iki kıtanın arasındaki farklara bakalım ve Mustang’in global bir fenomene iyi mi dönüştüğünü de görelim.
ABD’deki Mustang’ler kaput havalandırmalarına sahipken Avrupa araçlarında bunlar bulunmuyor.
Avrupa’daki yaya güvenliği mevzuatı sebebiyle araçlar standart olarak Performans Paketi ile gelirken ABD modellerine kıyasla geliştirilmiş radyatörlere de sahipler. ABD’deki V8 Mustang’lerde ise havalı bir kaput havalandırma var.
ABD Mustang’leri daha kuvvetli.
ABD’deki V8 Mustang modelleri Birleşik Krallık’takilerden daha kuvvetli şu sebeple Birleşik Krallık’taki sağdan direksiyon dönüşümü esnasında egzoz manifoldu direksiyon mili tarafınca sınırlandırılıyor. Bu yüzden de daha minik bir çap lüzumlu ve milin çevresinde dolaşmak için fazladan büküm ihtiyacı ortaya çıkıyor.
ABD’de 435 beygir gücü ve 400 tork kullanılırken Avrupa’da 410 beygir gücü ve 319 torkluk araçlar bulunuyor.
Arka ışıklar Avrupa’da turuncu, ABD’da ise kırmızı.
Avrupalı Mustang’lerde saydam arka farlar bulunuyor. Üç çubuğun birinde yanıp sönen sarı dönüş ışıkları var. ABD’de ise arka ışıklar kırmızı ve dönüş göstergesi sırayla çalışıyor.
Ek olarak ABD Mustang’lerinde gündüz farları olarak üç çubuklu ışıklar kullanılmazken bunun yerine gündüz farkları sis farlarına entegre edilmiş durumda. Avrupa’daki modellerde ise üç çubuk bir tek yansıtıcıdan ibaret.
Avrupa Mustang’lerinin kapı aynaları daha kalınca.
Her iki vasıta yan yana vardığında bu fark daha da net görünüyor. Avrupa araçlarında yan aynalar daha kalınca ve üçgenken ABD’de yan aynalar daha şık ve minik. Mevzuatlardan kaynaklı bu farklılıkta ABD’nin daha iyi görünümlü aynalara haiz bulunduğunu söylemek mümkün.
ABD’de V8 Mustang fiyatı Avrupa’ya kıyasla daha ucuz.
Mustang hayranı Amerikalılar, Avrupalılara gore daha talihli sayılabilir şu sebeple V8 için daha azca ücret ediyorlar. Bunun sebeplerinden biri de Mustang’lerin ABD’da üretilmesinden kaynaklı. Böylelikle denizaşırı nakliye gerekmiyor ve vergiler de ortadan kalkıyor.
Avrupa’da Recaro koltuklar bulunmuyor.
Yüksek kaliteli malzemeden üretilen Recaro spor koltuklar, sağdan direksiyonlu araçlarda bulunmuyor. Ford, sağdan direksiyonlarda bu koltukların mühendislik ve mevzuat maliyetlerini karşılamayacağını söyleyerek maalesef bir tek soldan direksiyonlu araçlarda kullanımı tercih ediyor.
Sizce en iyi Mustang hangisi?
