Otomobil Lastiği Almadan Ilkin Dikkat Etmeniz Gerekenler
Otomobil lastiği seçimi; aracınızın performansı, güvenliği ve yakıt verimliliği üstünde büyük bir etkiye haiz. Vasıta için doğru lastik seçimi yapmak hem sürüş konforunuzu artırır hem de aracınızın ömrünü uzatır. Oto lastik seçerken göz önünde bulundurmanız ihtiyaç duyulan temel faktörler ve lastik alırken dikkat edilmesi gerekenler bu yüzden fazlaca mühim. Uzun ömürlü lastikler, yaz lastikleri, kış lastikleri arasından ihtiyacınıza en uygun olanı iyi mi seçeceğiniz ise eminiz ki rehberimizle daha kolay olacak.
Otomobil lastiği almak, bir çok sürücü için karmaşık ve süre alıcı bir süreç olabilir. Zira piyasada fazlaca çeşitli marka ve modelde vasıta lastiği mevcut. Sadece doğru oto lastik seçimi yapmak, güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi için elzem. O yüzden lastik alırken dikkat edilmesi gerekenler üstünde daha fazlaca durmanızda yarar var.
Bu rehberimizde yaz ve kış lastikleri arasındaki farkları ve her şart için en iyi lastik seçimi iyi mi yapılır sorusunu doğrusu kısacası lastikle ilgili aklınıza gelebilecek her şeyi cevapladık!
Otomobil lastiği alırken dikkat etmeniz gerekenler:
- Lastiğin temelini anlamanızda yarar var.
- Doğru lastik tipini seçtiğinizden güvenli olun.
- Her mevsim için doğru lastiği seçin.
- Yakıt ekonomisini göz önünde bulundurun.
- Lastiklerinizi sırt aşınmasına nazaran seçin.
- Lastik üretim geçmişine kesinlikle bakın.
Lastiğin temelini anlamanızda yarar var.
Lastikler, basınçlı hava dolu esnek torbalar gibidir. Arabanın yükünü taşır ve hareketini sağlar. İçten dışa üretilen lastikler, hava tutan iç astar ve dengesi için çelik kayışlardan oluşur.
Lastiğin sırtı; yola tutunmayı, yanakları ise darbe emilimini ve sürüş standardını belirler. Lastiklerin yanında, boyut ve yük kapasitesini belirten bir kod bulunur. Yeni lastik alırken bu değerlerin uygun olduğundan güvenli olun.
Doğru lastik tipini seçtiğinizden güvenli olun.
Doğru lastik seçimi yalnız otomobilinize uygun olanı bulup takmak değil, birazcık daha fazlasını gerektirir. Otomobilinizin ağırlığı, iyi mi sürdüğünüz, lastiklerden ne kadar yaşam beklediğiniz, çoğu zaman hangi hava koşullarında ve yollarda sürdüğünüz mühim.
Lastikleriniz yalnız otomobilinizi taşımakla kalmamalı; kuvvetli çekiş, güvenli yönlendirme ve iyi fren yapabilme şeklinde işlevleri de yerine getirmeli. Bu tarz şeyleri hem kuru hem ıslak zeminde, fazla gürültü yapmadan ve yakıt tasarrufunu düşürmeden yapabilmeli.
Bir çok binek vasıta dört mevsim lastikleri ile gelir fakat bazı performans araçları, yağmurlu ve kış koşullarında iyi olmayan yaz lastikleri ile donatılmıştır. Güvende kalmak için sık sürdüğünüz yerlerin hava koşullarını düşünerek lastik seçin.
Otomobilinizin kapısının arkasında ya da kullanım kılavuzunda, otomobiliniz için lüzumlu lastik özellikleri ve hava basınçları yazıyor. Hangi lastik özelliklerinin sizin için mühim olduğuna karar verirken bu detayları göz önünde bulundurun.
Her mevsim için doğru lastiği seçin.
Peki, hangi lastiği ne süre kullanmalıyız? Otomobiller için üç temel lastik tipi var: yaz lastikleri, kış lastikleri ve mevsim lastikleri. Her birinin kendine özgü özellikleri var ve bu özellikler yardımıyla değişik hava koşullarında bizlere en iyi tutunmayı ve güvenli sürüş deneyimini sunuyorlar. Şimdi bu lastik türlerini daha yakından tanıyalım:
Yaz lastikleri:
Yaz lastikleri, sıcak yaz günlerinin kahramanlarıdır! Bunlar sıcaklığa dayanıklı, sert hamurdan yapılmış lastiklerdir ve bilhassa güneşin kavurduğu şehirlerde vazgeçilmezlerimiz içinde yer alır.
Yaz lastiklerinin azca ve kısa olukları vardır, bu da onları yağmurlu ve soğuk havalarda pek de ideal kılmaz. Bilhassa termometre 10 derecenin altını gösterdiğinde, bu lastiklerin yerini daha uygun seçeneklere bırakmanız iyi bir düşünce.
Kış lastikleri:
Kış lastikleri, yumuşacık bir hamura haiz olmaları yardımıyla buz şeklinde havalar bile onları üşütemez. Donma problemlerine karşı sizi korurlar ve kışın keyfini çıkarırken aracınızla güvenle yol almanızı sağlarlar.
Bu lastiklerin üstündeki oluklar ve dişler ise âdeta birer kış savaşçısı! Derin yapıları yardımıyla karlı, yağmurlu, hatta buz şeklinde havalarda bile aracınıza muhteşem bir tutunma gücü verir. Bilhassa termometre 10 derecenin altını gösterdiğinde kış lastiklerinin sahneye çıkma zamanıdır şu sebeple bu sıcaklıklarda, öteki lastiklerin hamur harcını sertleşir ve yol tutuşları azalır.
Mevsim lastiği:
Mevsim lastikleri, yıl süresince her türlü hava koşuluna uyum elde eden joker kartlarınız şeklinde. Bu lastikler, hususi bir hamur harcı kullanılarak üretilir böylece hem sıcak yaz günlerinde hem de soğuk kış aylarında yüksek performans sunar. Yaz lastiklerinin aksine soğukta derhal donmazlar, kış lastikleri şeklinde sıcakta da aşırı yumuşamazlar.
Neredeyse ülkemizin dört bir yanında rahatça kullanılabilirler ki bu da onları oldukça popüler kılıyor. Mevsim lastikleri, âdeta dört mevsimin tüm özelliklerini tek bir lastikte birleştirmişi şeklinde. Senenin her günü güvenle kullanılabilir olmaları, fazladan lastik alıp depolama derdinden sizi kurtarmış olur.
Sadece her şeyin bir bedeli vardır, değil mi? Mevsim lastiklerinin dezavantajı da bulunuyor. Mesela hava hakkaten ısındığında, bir yaz lastiğine kıyasla daha çok yakıt tüketebilirler. Ek olarak karlı havalarda bir kış lastiği kadar muhteşem bir yol tutuşu sunamayabilirler.
Yakıt ekonomisini göz önünde bulundurun.
Yakıt tasarrufu, lastik seçerken bazılarımız için hakkaten mühim bir mevzu. Ihmal etmeyin, her lastik aynı değil ve otomobiliniz için yeni bir lastik almak yakıt tüketimini iyi ya da fena yönde değiştirebilir.
Her ne kadar birçok şahıs yakıt tasarrufunu mühim bulsa da devamlı her insanın en büyük önceliği olmayabilir. Şu demek oluyor ki, her yedek lastik yakıt tasarrufunu düşünerek yapılmıyor.
Bir öteki mühim nokta, yakıt tasarrufunun doğru hava basıncına bağlı olduğudur. Otomobilinizin kullanım kılavuzunda yazan hava basıncını tertipli denetlemek, yakıtı en iyi şekilde kullanmanın anahtarıdır.
Lastiklerinizi sırt aşınmasına nazaran seçin.
Lastiğin uzun ömürlü olması; sürüş alışkanlıklarınız, yaşadığınız yerin rakımı, iklim, yol koşulları ve üreticinin lastik uzun yaşam tahmini şeklinde çeşitli faktörlere bağlı. Yol koşulları ne kadar zor olursa lastiğiniz o denli süratli aşınır.
Virajlı yollar, çukurlar ve öteki yol koşulları lastik sırtının daha süratli aşınmasına niçin olur. Yanlama meydana getiren biriyseniz, lastiklerinizin de olması gerektiği kadar uzun ömürlü olamayacağını söylememize gerek kalmamıştır herhâlde.
Lastik üretim geçmişine kesinlikle bakın.
Lastik alırken yeni olmasına da göz atmak iyi bir düşünce şu sebeple lastiklerin de bir raf ömrü var. Dışarıdan bakıldığında sapasağlam görünen 10 yaşındaki bir lastik bile aslına bakarsak güvenlik açısından pek de sıhhatli olmayabilir. Lastikler yaşlandıkça görünüşlerine aldanmamak lazım.
Peki, almak suretiyle olduğumuz lastiğin kaç yaşlarında bulunduğunu iyi mi anlarız?
Yanıt, lastiğin yanak kısmındaki büyülü DOT kodunda gizli saklı. DOT yazısının derhal arkasından gelen iki hane, lastiğin kimlik kartı şeklinde bir şey. Bu kodun son iki hanesi, lastiğin üretim yılını söylüyor.
