Otomobil

Çevrilip Bırakılan Direksiyon, Iyi mi Yine Merkeze Dönüyor?

Otomobil kullanırken, direksiyon simidinin iyi mi kendiliğinden düz konuma döndüğünü asla düşündünüz mü? Aslen her gün, milyonlarca sürücü bu özellikten faydalansa da eminiz ki birçoğunuz teknoloji harikası bulunduğunun bilincinde bile değil.

Otomobilin en temel denetim mekanizmalarından biri şüphesiz ki direksiyon simidir. Aracınızı istediğiniz yöne çevirmek için direksiyonu döndürürsünüz. Sadece direksiyonun bir tek aracı bir yönden diğerine çevirmekten daha fazlasını yaptığını bilmelisiniz.

Bu mekanizmanın ardındaki mühendislik prensiplerine bakarken bununla beraber günlük sürüş deneyiminize iyi mi katkıda bulunduğuna dair kısa bir seyahat yapalım.

Akıllı mekanizmanın arkasında ne var?

[VIMEO:207713483][/VIMEO]

Direksiyon simidinin merkeze dönme kabiliyeti, direksiyon mekanizmasının ve süspansiyon sisteminin karmaşık etkileşiminden doğar. Sistemin temeli, direksiyon kutusu ve bağlantı kollarında yatan mekanik bir düzeneğe dayanır.

Dönüş esnasında, bu bileşenler, aracın tekerleklerine belli bir açı verir ve direksiyon bırakıldığında, tekerlekleri ilk konumlarına, doğrusu düz hâline geri getirir. Şu demek oluyor ki direksiyonun merkeze doğru “geri çekilmesini” sağlar.

Kaster açısının tesiri, kilit rol oynuyor.

Direksiyon simidinin merkeze dönüşündeki anahtar faktörlerden biri de kaster açısıdır. Kaster açısı, tekerleklerin yatay düzleme nazaran eğimini tanımlar. Dönüş esnasında, tekerleklerin eğimi değişmiş olur ve bu da aracın dengesini etkisinde bırakır. Dönüş tamamlandığında, tekerleklerin kaster açısı tekrardan ayarlanır ve böylelikle direksiyon, naturel olarak merkeze döner.

Basit Bir Sistem Değil: Çevirip Bıraktıktan Sonra Direksiyon Nasıl Oluyor da Tekrar Merkeze Dönebiliyor?

Kaster mekanizması bilhassa süratli dönüşlerde yada ani manevralarda sürücüler için büyük bir kolaylık sunar. Mesela, bir köşeyi döndükten sonrasında direksiyonu bırakırsanız, tekerleklerin ve direksiyonun kendiliğinden düz konuma dönmesi, aracın stabil bir halde ilerlemesini sağlar.

Hatta aynı özelliği tekerlekli ofis sandalyelerinizde, marketlerdeki alışveriş otomobillerinde da görebilirsiniz. Bunlardaki dönme ekseni yardımıyla bir tek aracınızda değil öteki birçok yerde bilincinde olmasanız da rahat sürüş deneyimi yaşarsınız.

Direksiyonun kendi kendini düzelme sihri, güvenlik ve sürüş kolaylığı sağlıyor.

Otomatik merkeze dönme mekanizması yardımıyla sürücüler direksiyonu devamlı olarak düzeltmek zorunda kalmaz. Böylelikle de aslen uzun yolculuklarda yada yoğun trafikte, sürücünün yorgunluğu azaltılır. Bilhassa yeni sürücüler için aslen direksiyonun bu tekniği sürüşü daha kolay ve güvenli hâle getiriyor.

Basit Bir Sistem Değil: Çevirip Bıraktıktan Sonra Direksiyon Nasıl Oluyor da Tekrar Merkeze Dönebiliyor?

Direksiyon teknolojisindeki gelişmelerle beraber, bu özellik de gelecekte kuşkusuz daha da evrimleşecek ve sürüş deneyimlerini de geliştirecektir. Bu bilgiden sonrasında artık sürüş deneyimizin aslen ne kadar daha keyifli bulunduğunu farkına varacaksınız.

Kaynaklar: Academia, Fiat Linea, Lesics
Direksiyon demişken, öteki içeriklerimize de göz atabilirsiniz:

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu