Toyota’nın Düzmece Manuel Şanzımanı 14 Vitesli Olacak
Toyota’nın bir süredir üstünde çalmış olduğu, elektrikli otomobillere düzmece manuel vites getiren teknolojisiyle ilgili yeni bilgiler paylaşıldı. Toyota’nın almış olduğu patent, 14 vitese kadar çıkabilecek değişen teknolojinin iyi mi çalışacağını konu alıyor.
Japon otomobil devi Toyota, bundan birkaç ay ilkin garip bir duyuru ile gündeme geldi. Şirket, yeni bir elektrikli otomobil üstünde çalıştığını, bu elektrikli otomobilin düzmece şanzıman ve manuel vites ile donatıldığını açıklamıştı. Toyota’nın bugün ortaya çıkan bir patenti, bu sistemle ilgili daha detaylı data edinmemizi sağlamış oldu.
Toyota’nın patent belgeleri, üstünde çalışılan şanzıman teknolojisinin 14 vitese kadar destek verebileceğini gözler önüne seriyor. Evet yanlış duymuyorsunuz. Toyota’nın yeni nesil elektrikli otomobillerde kullanacağı düzmece manuel şanzıman, 14 vitesli bir yapıya haiz olabilecek.
İşte düzmece manuel vitesin yapısını gösteren patent:
Toyota, hazırladığı patent dosyasında değişen teknolojinin iyi mi çalışacağını da söyledi. Toyota’nın açıklamasına bakılırsa basit şanzımanlardaki belirli sayıda dişli, Toyota tarafınca “sınırsız” olarak kabul ediliyor. Patent belgesine bakılırsa sürücü, kendi dişli sayısını kendine bakılırsa belirleyip, buna bakılırsa vites sayısı oluşturacak.
Açık konuşmak gerekirse 14 vitesli bir yapı, basit sürücüler için oldukca anlam ifade etmeyen. Neticede 6 ileri vitesli bir yapı, günümüz koşulları için oldukça ideal. Aslen Toyota da bunun bilincinde benzer biçimde görünüyor. Zira patente bakılırsa 6 vitesli bir kurulum seçip hemen sonra 6. vitese kadar çıkan bir sürücü için tavsiyeler verilmeye başlamış olacak. Kullanıcı, daha büyük bir vites düzenine geçmeyi tercih edebilecek. Bununla beraber; mevcut koşullardaki vites düzeni korunabilecek.
Toyota’nın geliştirdiği yeni şanzıman sistemiyle ilgili aktarabileceklerimiz şimdilik bu kadar. Toyota, elektrikli otomobillere manuel vites desteği getirecek bu sanal sistem için belirli bir çıkış zamanı paylaşmadı. Hâl bu şekilde olunca manuel vites tutkunları için en azından birkaç yıl daha bekleyeceklerini düşünüyoruz.
