Xiaomi’nin Elektrikli Otomobili SU7’nin Fiyatı Belli Oldu

Çinli teknoloji devi Xiaomi, geçtiğimiz aylarda beklenen duyuruyu yapmıştı. Şirket, senelerdir üstünde çalmış olduğu elektrikli otomobilini ilk kez göstermişti. O zamanki etkinlikte Xiaomi SU7’nin neredeyse tüm özellikleri açıklanmıştı sadece fiyatı belli değildi.

Teknoloji devi, bugün Çin’de gerçekeleştirdiği bir etkinlikle Xiaomi SU7’yi resmen piyasaya sürdü. 15 ila 20 yıl içinde Tesla ve Porsche şeklinde şirketlerle rekabet edeceklerini söyleyen Xiaomi’nin nihai amacı, dünyanın en büyük 5 otomotiv şirketinden biri hâline gelmek. İşte vasıta hakkında tüm bilmeniz gerekenler.

Karşınızda Xiaomi SU7!


Meydana getirilen açıklamalara nazaran bu otomobil, toplamda 3 versiyona haiz olacak. İlki standart, ikincisi Pro ve üçüncüsü de Max olarak karşımıza çıkacak. Oldukça çağdaş bir görünüme haiz olan otomobil, LED destekli iri farları, büyük oranda kapalı ızgarası ve haiz olduğu tasarım çizgileriyle asla kötü görünmeyecek.


Xiaomi SU7, arka bölümde da etkisi altına alan bir tasarım dilini benimsiyor. Bagaj kapağını boydan boya kaplayan ışık barı, üstünde Xiaomi ibaresine ev sahipliği meydana getirecek. Bagaj üstünde ise açılabilir bir spoyler ile karşılaşacağız. Sportif yapı hem ön hem de arka tasarımda korunacak. Gövdeye gömülü kapı kolları, Xiaomi SU7’nin tasarım detaylarından biri olacak.

Aracın ilk duyurulduğu hâline kıyasla birazcık değiştiğini görebiliyoruz. Şirket, gelen geri bildirimleri dikkate alarak arkadaki “Xiaomi” logosunu küçültmüş.


Çin Endüstri ve Informasyon Teknolojileri Bakanlığının verilerine nazaran Xiaomi SU7, 4997 mm uzunluk, 1963 mm genişlik ve 1455 mm yükseklik değerine haiz. Dingil mesafesi tam 3 metre olan otomobil, kabin içindeki yolculara konforlu bir sürüş ve seyahat deneyimi sunacak. Anlamlı bir karşılaştırma olması açısından; Toyota Corolla’nın (sedan) dingil mesafesinin 2.700 mm, Renault Megane’ın dingil mesafesinin ise 2.711 mm bulunduğunu belirtelim.


Xiaomi SU7, iç bölümde mütevazı, şık ve işlevsel bir edinim sunacak. Bundan kaynaklı olarak “akıllı kabin” olarak anılacak iç tasarımda, tam dijital ekran ve orta bölümde oldukça büyük bir bilgi-eğlence ekranına yer verilecek. Ek olarak bu otomobilde head-up display özelliğine de yer verildi. Orta konsolda, aracın yönetimini sağlayacak bazı butonlar yer alacak. Arka koltukta oturan yolcular için de tablet boyutunda ekranlar sunulacak. Xiaomi SU7’deki vizyonun tümü, HyperOS işletim sistemiyle çalışacak.


Xiaomi SU7, otonom sürüş sistemine de ev sahipliği meydana getirecek. Aracın üst kısmında, bu sisteme odaklanan bir çıkıntı göreceğiz. Çeşitli sensörlere ev sahipliği meydana getirecek olan bu bölüm, milimetrik ölçümler yapılmasına, LiDAR teknolojisine, akıllı sürüş ve park sistemlerine destek olacak. Xiaomi’nin otomobilinde kullanacağı otonom sürüş sistemi, suni zekâ tarafınca da desteklenecek. Şirket, otonom özelliklerin ağustostan sonrasında kullanılabileceğini söylüyor.


Öteki teknik detaylara da bir göz atalım. En ucuz paket olan standart versiyon, arkadan itişli 295 beygir gücü ve 400 Nm tork üreten bir motorla geliyor. 0’dan 100’e 5,28 saniyede çıkıyor. Maksimum hızı ise 210 km. 73,6 kWh BYD Blade bataryayla gelen aracın menzili de 700 kilometre olacak.

Orta düzey olan Pro pakette, motor gücü standart ile aynı. Sadece bu versiyonda 94,3 kWh’lik bir batarya görüyoruz. 0’dan 100’e çıkışı ise 5,7 saniye. Menzili de 830 kilometreye kadar çıkabiliyor. Son olarak en pahalısı olacak Max modele bir bakalım. Bu vasıta, çift motorla gelirken 673 HP güç ve 838 Nm tork sunacak. Menzili 810 kilometreye kadar çıkarken 5 dakika şarjla 210 kilometre yol gidebilecek. 265 km maksimum hıza haiz olacak versiyon, 0’dan 100’e 2,78 saniyede çıkabilecek.

Xiaomi SU7 fiyatı


Xiaomi SU7, nisan ayı sonunda Çin’deki sahiplerine teslim edilmeye başlamış olacak. Otomobilin öteki pazarlara ne vakit geleceği mevzusunda ise hemen hemen bir informasyon bulunmuyor.