Otomobil

Ford CEO’su, Elektrikli Otomobillerle İlgili Izahat

Ford CEO’su Jim Parley, katılmış olduğu bir programda, geleneksel otomobil üreticilerinin yaşadıkları çıkmazı deklare etti. Oldukca fazla firmayla çalışmak zorunda olmaları, Ford benzer biçimde firmaları zora sokuyor.

Son yıllarda otomobil sektöründeki değişimi hissedebiliyoruz. Neredeyse her otomobil üreticisi yeni modellerinde elektrikli otomobillere ağırlık veriyor, pek oldukça eski seri de elektrikli modellerle geri dönüyor. Tüm bu çabaya karşın geleneksel firmaların önünde bazı problemler içeriyor.

Ford CEO’su Jim Parley de katılmış olduğu bir programda bu mevzuda yaşadıkları zorluklara değindi. Araçlarında 150 değişik modül için 150 değişik yazılım olduğu örneğini veren CEO, bu yazılımları geliştirecek olan firmaların birbirleriyle kontakt kurmadığından yakındı. Öte taraftan kendilerinin de bu şekilde bir yazılım geliştirmediklerini belirtti.

Yazılım süreci işleri daha da karmaşık hale getiriyor.

Parley, yapmış olduğu açıklamada geleneksel otomobil üreticilerinin yazılım mevzusunda problem yaşamış olduğu noktayı deklare etti. Buna nazaran geleneksel otomobil üreticileri, öncelikli olarak pek oldukça modülü çeşitli firmalardan tedarik ediyor. Bu tedarikçiler içinde bir kontakt ise bulunmuyor. Bu yüzden de Ford’un her seferinde gidip tedarikçilerine istediklerini anlatması, hatta yerine nazaran tedarikçilerini ikna etmesi gerekiyor. Bu durumun en temel sebebi ise finansal olarak dışarıdan yazılım ya da modül almanın daha ucuza gelebilmesi.

Yazılım geliştirme işini şimdi firmalar kendileri hayata geçirmeye çalışıyor olsalar da oldukça geride kalmış durumdalar. Ek olarak pek oldukça şeyi dışarıdan almaya devam etmek zorundalar, zira tedarikçileri ile sözleşmeleri devam ediyor. Geleneksel otomobil üreticileri bu mevzuda birazcık daha bağımlı durumda.

iOS mu Android mi?

Ford CEO’su, Tesla Gibi Şirketlerle Neden Baş Edemediklerini Açıkladı

Aslen şu anda Tesla benzer biçimde firmaların, elektrikli üretimine başlamış olan geleneksel firmalara karşı haiz olduğu büyük avantaj, kendi çiplerini ve yazılımlarını kendilerinin geliştirmesinden geliyor. Benzer bir durumu iPhone ilk piyasaya girdiğinde de görmüştük. Android telefonların özellikleri tek tek bakıldığında iPhone’dan önde olsa da parçalar bir arada aynı verimlilikle çalışmıyordu ve Android telefonları, birbirlerinden değişik kılmak oldukça kolay değildi. Otomotiv sektörü de benzer bir değişimden geçiyor benzer biçimde gözüküyor.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu