Otomobillerde Arka Cam Niçin Ön Camdan Daha Oldukca İşlemden Geçer?
Bir çok şahıs araçta bulunan her camı birbirinin aynısı zannediyor. Fakat bunların görevleri değişik olduğundan yapıları da değişiyor.
Başlığı görene kadar aracınızdaki her camın aynı bulunduğunu ve bir tek değişik boyutlarda kesildiğini düşünüyor olabilirsiniz. Fakat bu doğru değil. Zira kapılardaki, arkadaki ve öndeki camların değişik görevleri olduğundan aynı olmamaları gerekiyor.
Araçlarda kullanılan camlar için belirli standartlar var. Bu standartlara nazaran de söz mevzusu camlar, değişik amaçlara hizmet ettiklerinden değişik yöntemlerle üretiliyorlar. Ikimiz de bu amaçların ne olduğuna ve ön cam ile arka camın arasındaki farkın tam olarak ne olduğuna değinerek mevzuya açıklık getiriyoruz.
Ön camın farkı tam olarak ne?
Araçların ön camı, ortasında PVB bulunan iki ila üç cam plakanın ısı ve basınçla preslenmesi sonucunda ortaya çıkar ve lamine cam olarak bilinir. Bu cama bir şey çarparsa cam, yüzünüzü ve bilhassa de gözlerinizi koruyabilmek adına parça parça olmamaya çalışıyor.
Fakat yan ve arka camlara geçtiğimizde lamine değil, temperli cam bizi karşılıyor. Gene oldukça dayanıklı olan bu materyal, tek katmandan oluşuyor. Fakat bu camlar hasar almış olduğu süre parça parça olmak yerine adeta tuzla buz oluyorlar. Bunun amacı da kesik benzer biçimde durumların olması ihtimaline karşı yaralanma ihtimalini en aza indirmek.
Farkı daha iyi anlayabilmeniz adına ön camın da temperli camdan yapıldığını düşünelim. Bu senaryoda ön camımıza zarar verecek bir nesneye çarparsak camımız, arkada olduğu benzer biçimde tuzla buz olacaktır. Fakat adeta kum benzer biçimde olan bu minnacık cam parçaları, ön taraftan bizim üstümüze doğru uçacaktır. Bu da hâlihazırdaki fena durumu, olduğundan daha tehlikeli kılacak.
Bu yapısal farklılıklardan dolayı araçların ön cam ve arka cam değişiminde de fiyat farkı oluyor.
Otobüslerdeki imdat çekicinin işlevselliğini gösterdiğimiz videomuza bakarak lamine camla temperli cam arasındaki farkı oldukça daha iyi bir halde kavrayabilirsiniz.
Otomobillerin önünde kullanılan lamine camlarla öteki kısımlarda yer edinen temperli camın farkı bu şekildeydi. Önde temperli cam olsaydı kaza anında sürücü ve yolcu zor durumda kalabilirken, arkada lamine cam olsaydı da gene kaza anında yolcular kesiklerle karşı karşıya kalabilirdi. Değişik camların kullanılmasının sebebi de bu.
Gelelim öteki sorulara ve onların cevaplarına:
Kaynaklar: Olimpia Oto Cam, Auto Glass Fitters, Auto Glass Repair
