Anahtarsız Vasıta Hırsızlığı Iyi mi Yapılıyor?

Son 15-20 yılda otomobiller devamlı olarak teknolojiyle bir tüm hâline getirildi. Bunun sonucu olarak uyduya bağlanan, telefonlarımızla informasyon aktarımı icra eden, kişilerimize erişen ve anahtarsız çalışan otomobilleri her yerde görür olduk. Fakat tüm bu yenilikleri alkışlarken kaçırdığımız oldukça mühim bir nokta var; hacker’lar.

Üreticiler her ne kadar saydığımız kolaylıkları bizlere sağlıyormuş şeklinde görünse de hacker’ların teknik bilgisi hem bizimkinden hem de üreticilerinkinden daha çok. Bu kişilerin boşluk bularak ulaşabildiği ağlara tüm otomobilleri bağlamanın bir cezası olacaktı elbet. Son günlerde de gördüğümüz gizemli vasıta hırsızlığı yöntemi de tam olarak bu.

Ilkin ne olduğuna bakalım. Aracın kapılarını denetim eden, evin önünde gidip gelen bu kişiler tam olarak ne yapıyor?

Ilk olarak hırsızların değişik bir araçla evin önüne geldiğini görüyoruz. İki kişiden biri, araçla ilgilenirken diğeri de ayin yapıyormuş şeklinde evin kapısında bekliyor. Ondan sonra bir de bakıyoruz ki aracın kilidi açılıyor. Bir süre sonrasında da vasıta, ortada anahtar olmamasına karşın çalışıyor ve hırsızlar arabayı da alıp kaçıyor.

Yöntemi anlatmadan ilkin bilmeniz gerekiyor:

Anahtarsız çalışan araçların kilidini açmak istediğimizde otomobilimiz, bir tek otomobil anahtarının yanıt verebileceği bir sinyal gönderir. Ondan sonra anahtar da bu sinyale cevap verdiğinde kilitler açılır. Fakat iş burada bitmez. Zira arabayı çalıştırabilmeniz için de anahtarın içeride olması gerekir. Bunu idrak etmek için de arabayı çalıştırmak istediğinizde gene bir sinyal aktarımı olur.

Şu demek oluyor ki ilk aşamada otomobilimiz, anahtara “hey, sen misin?” diye sorduğunda anahtarımız “evet” der ve kapı açılır. Arabayı çalıştırmak istediğimizde ise bir çok vakit “buradasın di mi?” diye sorar ve anahtarımız da “elbet” söylediği şeklinde gitmeye hazır oluruz.

Hırsızlar ne yapıyor?

Videonun ilk aşamasında aracın tarafındaki hırsız, kapı koluyla uğraşırken diğeri de evin önüne doğru dikkatli bir halde geliyor. Burada hırsızın yapmak istediği, kapı kollarını çekerek aracın, anahtarı aramasını sağlamak. Şu demek oluyor ki otomobilimiz bir aksiyon sezerek kilitleri açmak için anahtara sesleniyor ve hırsız da tam olarak bunu tetiklemek istiyor.

Bu sinyal tetiklendiğinde aracın tarafındaki hırsızın aleti bu sinyali öteki hırsızın aletine iletiyor. Ayin yapıyormuş şeklinde görünen bu hırsız ise evin içindeki anahtarla iletişime geçmeye çalışıyor. Çoğunlukla ellerindeki bu cihazların menzili ortalama 10 metre oluyor. Bu sinyal anahtara iletildiğinde anahtarımız da doğru sinyali geri iletiyor.

Şu demek oluyor ki aracın aslına bakarsak anahtara yönelttiği “sen misin?” sorusu, iki hırsız vasıtasıyla anahtara iletiliyor. Anahtar da “elbet benim” yanıtını verince bu sinyal, evin önündeki hırsızın aletinden arabanın yanındakine iletiliyor. Otomobil da bu cevabı alınca kapıları açıyor.

Kimi zaman bu kafi olmuyor.

Zira hırsızlar arabanın içine girebilse de anahtar içeride olmadığı için otomobil çalışmayabiliyor. Bunun için de ilk hırsız aracın içine girdiğinde, evin önündeki hırsız oradan uzaklaşıp geri geliyor. Bu sayede bağlantıyı sıfırlamış oluyor.

Hırsız, arabanın içindeyken bu işlem tekrarlandığında ise otomobil, anahtar hakkaten de içeride sanıyor ve hırsızlar kolayca oradan uzaklaşıyor. Doğal sinyali asla kesmeden devam edildiğinde Start/Stop tuşuna basılırsa bağlantı sıfırlamaya gerek duyulmaması da mümkün.

Şimdi aslolan sual şu: Otomobil üreticileri her seferinde “bu kadar güvenlik sağlıyoruz, şunu engelliyoruz” şeklinde cümleleri pazarlamada kurmaya devam edecek. Fakat bu şekilde açıkların kapatılması için illa birilerinin mağdur olması mı gerekiyor? Zira o denli yazılıma karşın en güvenli yöntem, aracı park ettikten sonrasında lastiklerden birini eve getirmekmiş şeklinde görünüyor. İronik bir halde bunun yazılımla asla alakası yok.

Doğal kendiniz tedbir almak isterseniz anahtarlarınızı, sinyal iletimini engellemiş olan metal kutularda saklayabilirsiniz. Bu sayede ikinci hırsızın anahtarla olan iletişimi engellenir.