AUDI A3 Modellerinin Dünden Bugüne Değişimi

Geçmişi 19. yüzyıla kadar uzanan Audi, otomotiv dünyasının en mühim şirketlerinden biri konumunda. Her segmentte çağıl özelliklere haiz otomobiller üretebilen şirket, lüks araçlar mevzusunda da önder üreticilerden biri. Fakat mevzu Audi’nin hatchback ve sedan modeli otomobillerine ulaştığında Audi A3, kendi kategorisinde son aşama mühim bir yere haiz. İlk olarak 1996 senesinde piyasaya sürülen Audi A3 modeli, geride bıraktığımız yıllarda hem değişti hem de teknolojik olarak gelişti.

Kaliteli ve ergonomik bir iç mekan tasarımı, dışarıdan bakıldığında dikkat çeken dış tasarımı, geniş model yelpazesi ve oldukça kuvvetli satış sayıları benzer biçimde detaylar, otomobilleri kendi pazarında oldukça popüler bir hale getiriyor. Ikimiz de bugün Audi A3 modellerinin değişiminin günümüze kadar uzanan yolcuğunu sizler için derledik.

Dünden bugüne A3 modelleri:

• A3 (1996-2003)
• A3 (2003-2013)
• A3 (2013-2019)
• A3 (2020-Güncel)

Ve ilk A3 piyasaya giriş yapar: A3 (1996-2003)

1996 Frankfurt Motor Show’da tanıtılan Audi A3, piyasaya sürdüğünde, asla beklemediği bir taleple karşılaştı. Başlangıçta yalnızca üç kapılı bir hatchback olarak piyasaya sürüldü. Beş kapılı modeli ise 1999’da çıkış yapmış oldu. Bu yılda çıkan modelin motorları daha kuvvetli versiyonlara genişletildi.

Üç kapılı A3, 1.8 litrelk dört silindirli ve benzinli bir motora sahipti. 1996 senesinde satışa çıktığında fiyatı 14.500 £’dan başlıyordu. 1999’da Audi, A3 motorlarını daha kuvvetli versiyonlarla genişletti ve müşterilerin talebi üstüne beş kapılı bir modeli tanıttı. A3’ün popülaritesi arttıkça, otomobile 2000 yılının sonlarına doğru yeni ışıklandırmalar, değişik iç tasarım ve kü.ük kozmetik ayarlamalar yapılmış oldu.

İlki oldukca tutulunca doğal ki ikincisi de çekildi: A3 (2003-2013)

2003 Genea Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ikinci nesil A3, birinci nesil benzer biçimde üç kapılı bir beden tasarımına sahipti. Bir yıl sonrasında ise beş kapılı versiyonu piyasaya sürüldü. İkinci nesil A3, TFSI (Turbo Benzinli Direkt Enjeksiyonlu) isminde dizel ve benzinli motorlar sunuyordu. Gelişen otomatik şanzıman akımını yakalamaya çalışan Audi, ‘S Tronic) aı verilen yeni bir otomatik şanzımanı da bu modele ekledi.

2005 senesinde, aracın iç tasarımında daha çok premium detay ve dış tasarımda daha kozmetik değişikliklerin yer almış olduğu ‘S Line’ modeli piyasaya sürüldü. 2006 senesinde, hen üç kapılı hem de beş kapılı versiyonları sunulan S3’ün ikinci nesil lansmanı gerçekleşti. Audi, bu nesilde Volkswagen’den temin etmiş olduğu FSI benzinli motoru kullandı.

2008, A3 için kırılma noktası oldu

2008 yılı A3 için oldukça mühim bir yıldı zira arabanın ön ve arka dış tasarımları tamamen revize edildi ve çeşitli kozmetik değişimler yapılmış oldu. Yeni bir çift kavramalı şanzıman eklendi; bu, kanatlar aracılığı ile vites değişiklik yapma özelliğine haiz yedi vitesli bir şanzımana haiz olduğu anlamına geliyordu.

Günümüzün en popüler A3 modellerinden olan RS3 Sportback ise 2011 yılının başlarında piyasaya sürüldü. RS3’te 249 beygir gücündeki beş silindirli turboşarjlı motor kullanılıyordu ve bu da onu oldukça ön plana çıkartıyordu. RS3, bu motor yardımıyla 4.6 saniyede 0-100 km hıza ulaşıyordu. Hafifçe karbon fiberle güçlendirilmiş ön kanatlar da dahil olmak suretiyle içte ve dışta kendine özgü bir stile sahipti.

Artık daha keskin bir tasarıma haiz: A3 (2013-2019)

Üçüncü nesil Audi A3, ilk kez lansmana hususi hem üç hem de beş kapılı modelleri ile tanıtıldı. Ek olarak, bu yıl A3 serisine bir sedan beden stili eklendi. S3 ve RS3, ikinci nesil versiyonlarına bakılırsa güncellenmiş güç aktarma parçları ve ekiplanlarına sahipti. S3, 220 beygir 2.0 litrelik bir benzinli motor ile güçlendirildi. Daha tabiat dostu otomobillerin üretilmesi noktasında baskılarının artmasıyla beraber Audi, çevreye daha duyarlı birkaç model de tanıttı.

RS3, 2015 senesinde turboşarjlı beş silindirli motor ile yine yenilendi. A3 Sportback benzer biçimde beş kapılı bir tasarıma sahipti. 2017 senesinde ise birazcık revize edilmiş bir görünüm ve iç geliştirmeler ile yenilenen A3’te geleneksel göstergeler yerini 12,3 inçlik ekranlara bıraktı. 2017 senesinde ise RS3, ilk kez sedan formunda piyasaya sürüldü.

Ve güncel model: A3 (2020-Güncel)

Pandemi dolayısıyla 2020 senesinde çevrimiçi olarak tanıtılan dördüncü nesil A3, SEAT Leon Mk4, Skoda Octavia Mk4 ve Volkswagen Golf Mk8 tarafınca da kullanılan MQB evo platformunu kullanıyordu. Keskin ve şık bir tasarım ile revize edilen model, iç ve dış tasarım mevzusunda oldukça büyük revizelere sahipti. Ek olarak A3 Sportback, ilk zamanlara bakılırsa popülaritesini oldukça kaybeden üç kapılı tasarımın kullanımdan kaldırılmasıyla beraber beş kapılı olarak piyasaya sürüldü. Sedan ve cabriolet de sportback ile aynı güncellenmiş stile sahipti.

Dördüncü nesil A3, geliştirilmiş bilgi-eğlence sistemi, 10,25 inç sanal ekran ve orta bölümde 10,1 inç dokunmatik ekla tamamen dijitalleşen ilk nesildi. 1.0 ve 1.5 litrelik TFSI ve 2.0 litrelik TDI motorlara haiz yeni bir takım ekonomik motoru da barındırıyordu.

Tüm bu ele aldığımız Audi A3 modelleri, piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonrasında muhteşem performansı ve yüksek teknoloji barındıran özellikleriyle rakiplerine karşı gözle görülür bir üstünlük sağlamış oldu. Peki sizin bu modeller içinde en beğendiğiniz hangisi oldu?