Peugeot e-3008 Resmen Tanıtıldı – Webtekno – Güncel Teknoloji Haberleri ve Video İncelemeleri

Fransız otomobil devi Peugeot bugün, yeni nesil e-3008‘in resmi tanıtımını yapmış oldu. Geçtiğimiz günlerde tasarımı paylaşılan otomobil, teknik özellikleri ve menzil kıymeti ile tüketicileri mest etmeyi başaracak benzer biçimde görünüyor.

Peugeot e-3008, markanın bir süredir tercih etmiş olduğu aslan pençesi aydınlatma tasarımını benimsendiği en yeni model olarak karşımıza çıktı. Ek olarak bu yeni otomobil ile yeni logo da 3008 serisine taşınmış olacak. Öte taraftan, elektrikli modelde çoğunlukla kapalı olan yepyeni bir ızgara tasarımı bulunuyor. Bu ızgara tasarımını geçmişte ilkin 408’de, peşinden da 508’de görmüştük.

Karşınızda Peugeot e-3008

Peugeot, yeni elektrikli otomobilinin arka kısmında da pençe şeklinde aydınlatmayı tercih etti. Işık barı şeklinde dizayn edilen sadece aydınlatılmayan bölümde Peugeot yazısı bulunuyor. Bunun derhal altında da e-3008 ibaresi yer alacak. Aracın arka kısmı fazlasıyla keskin hatlara ve sportif bir görünüme haiz. Tavandan devam eden spoyler, e-3008’i şık gösteren detaylar içinde. Ayrıca; 408’de gördüğümüz fütürist jant tasarımı, e-3008’de de bizleri karşılayacak.

Peugeot e-3008’in iç tasarımına baktığımızda, uzay filmlerinden fırlamış benzer biçimde görünen bir kabinle karşılaşıyoruz. Sürücü, bu otomobilde kendisini çevreleyen ve tek bir panele yerleştirilmiş olan 21 inç boyutlu tam dijital gösterge ekranı ve bilgi-eğlence ekranı ile karşılaşacak. Vites topuzunu kaldıran şirket, bunun yerine bir buton tercih etti. Ambiyans aydınlatma, yüksek kaliteli kumaş döşeme ve konsoldaki kumaş bölümün özelleştirilebiliyor oluşu, Peugeot e-3008’in dikkat çeken tasarım bilgileri içinde yer alacak.

Yeni nesil Peugeot e-3008, 3 değişik motor seçeneği ile karşımıza çıkacak. İlk versiyonda gücü bir tek ön tekerlere ileten 210 beygir ve 343 Nm tork üreten bir motor bulunacak. Bu motor, 73 kWh’lık bir batarya paketi ile eşleştirildi ve 525 kilometre menzil sunacak. İkinci versiyonda ise çift motorlu bir yapı ile karşılaşacağız. 320 beygir gücü üreten otomobil, 73 kWh kapasiteli aynı batarya ile gene 525 kilometreye kadar menzil sunacak. Buradan, arka akslar üstüne oturan motorun devamlı çalışmayacağı sonucuna ulaşabiliriz.

Gırtlak dolu Peugeot e-3008’de ise 230 beygir ve 343 Nm tork değerine haiz olan gene tek elektrik motoru bulunacak. 98 kWh kapasiteli batarya ile eşleştirilen bu motor seçeneğinde 700 kilometre menzil ile karşılaşılacak. Tüketiciler, 160 kW’a kadar DC şarj cihazları ile depoladıkları elektriği, bireysel gereksinimleri için de kullanabilecekler. Diyelim ki kamp esnasında sıcak suya ihtiyacınız var ve kettle çalıştıracaksınız. Peugeot e-3008’i kullanabileceksiniz.

Peugeot e-3008’in fiyatı ve çıkış zamanı ile ilgili de hiçbir izahat yapılmadı. Sadece bu otomobilin en geç 2024’ün başı itibarıyla piyasaya sürülmesi planlanıyor.