“Dünyanın En Tehlikeli Otomobili” Olarak Nam Salmış Yugo’yla Tanışın: Atsan Atılmaz Satsan Satılmaz!
Hollywood filmlerinde bile yer edinen bir arabanın, dünyanın en fena otomobili bulunduğunu söylesek, ne dersiniz? Üstelik döneminde en oldukca satan arabalardan biri olmasına karşın yüzlerce ölüme yol açtı!
Forbes dergisinin “Dünyanın en tehlikeli otomobili” seçtiği Yugoslavya kökenli otomobil Yugo, Metallica’nın klibinde ve Bruce Wills filmlerinde yer aldı, hatta Otomobiller filmimizde bile vardı!
Bu kadar üne haiz bir arabanın hem de “Dünyanın en fena otomobili” olması da kulağa garip geliyor. Gelin, Yugo’nun garip hikâyesine birlikte bakalım.
Aslına bakarsak Yugo, beyaz perdede oldukca kez karşımıza çıktı.
Bruce Willis’in “Mavi Ay” dizisinde canlandırdığı karaktere, dizinin bir bölümünde Yugo marka bir otomobil armağan edilmişti. Wills, dizi süresince otomobilden kurtulmaya çalışmıştı!
Bundan sonraki yıllarda Wills, “Zor Ölüm” adlı filmimizde New York sokaklarında suçluları Yugo ile kovalamıştı. “Drowning Mona” filmimizde ise tüm karakterler Yugo marka otomobil kullanmıştı.
“Nick and Norah’s Infinite Playlist” adlı komedide de bir Yugo vardı. Son olarak Metallica da “The Day That Never Comes” klibinde bir Yugo kullanmıştı.
Otomobiller 2 filmimizde de Yugo vardı!
Cars 2 filmimizde ise Yugo marka otomobiller kullanılmıştı. Filmdeki “külüstür” sınıfında olan otomobil, küçük bir isim değişikliği ile “Hugo” olarak anılmıştı. Videoda tırın içinde gelen sarı otomobil ve siyah koruma otomobiller aslen birer Yugo.
Gelelim aslolan mevzumuza, Yugo iyi mi ortaya çıktı?
Otomobilin üretim hikâyesi, 1954 yılına dayanıyor. Bu yıllarda Fiat ile antak kalma icra eden Zastava şirketi, 1954 senesinde, ortağı Fiat’tan habersizce bu arabayı üretti.
Otomobil, üretildiği 36 yıl süresince 993 cc, 1100 cc ve 1300 cc olmak suretiyle üç değişik motora sahipti. Bu motora 4 ileri 1 geri manuel şanzıman birlikte rol alıyordu. Otomobil, 3 kapı hatchback ve 5 kapı hatchback olmak suretiyle iki değişik karoser tipine sahipti.
Yugo, Yugoslavya haricinde pek ciddiye alınmıyordu.
Otomobil, ilk olarak 1954 senesinde adını da almış olduğu Yugoslavya’da üretilmeye başlandı. Yugoslavya halkı bu projeye aşırı ilgi göstermiş ve Yugo otomobillere binmeye başlamıştı sadece otomobil, dünyanın geri kalanında alay mevzusu olmuştu.
Yugo için sonun başlangıcı ABD’ydı. Otomobil burada 3990 dolarlık bir fiyat ile satışa sunulmuştu. En ucuz rakibi ise kendisinden 1000 dolar daha pahalıydı. 1989 senesinde Yugo, ABD pazarından çekilmek mecburiyetinde bırakılmıştı.
Peki niçin dünyanın en tehlikeli ve fena otomobili?
Yugo’nun ABD pazarından çekilmek zorunda kalmasının temel sebebi, otomobilin dünyanın en tehlikeli otomobili seçilmesiyidi. Otomobil ucuzdu, özenle tasarlanmamıştı ve boyutuna bakılırsa yakıt verimliliği zayıftı.
Aslolan sorun, otomobilin devamlı arıza vermesiydi bu sebeple otomobilin motoru hatalı tasarlanmıştı. Bunun sonucunda da otomobil hareket hâlindeyken ciddi arızalar yarattığı için ölümle sonuçlanan birçok kaza yaşanmıştı.
Yugo’nun sonunu getiren ise bir kaza değil, üretim aksaması oldu.
1990 senesinde Yugoslavya’da iç kargaşalık çıkınca Yugo’nun üretimi aksamaya başladı. Devamında ise 1999 senesinde NATO, stratejik tabanca üretimi sebebi ile fabrikayı bombaladı. Bu da Yugo devrinin resmi sonu oldu.
Kaynak: Doug DeMuro, oto.net, Car and Driver, Gold Eagle
