Fiat Doblo, Artık Türkiye’de Üretilmeyecek
Üretimine İspanya’da devam edilecek Fiat Doblo ile ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Bursa’daki üretimin de ithal Doblo’nun gelişinin de erkene çekilmiş olduğu açıklandı.
Türkiye’de üretimi sona erecek hafifçe ticari vasıta Fiat Doblo ile ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Gazeteci Emre Özpeynirci, planlarda değişim yapıldığını iddia etti. Meydana getirilen açıklamalara bakılırsa İspanya’da yeni üretilecek Doblo’nun Türkiye’ye geliş zamanı de TOFAŞ’ın Türkiye’deki planları da bir nebze ilkin çekildi. Bu iddia gerçek olursa, yerli üretim Doblo’ya tahminlerden ilkin veda edeceğiz.
Emre Özpeynirci tarafınca meydana getirilen açıklamaya bakılırsa TOFAŞ, 20 Mayıs‘ta son yerli Doblo’yu üretecek. Bu tarihten sonrasında Doblo üretimi olmayacak. Oysa ki geçmişte edinilen bilgiler, üretimin temmuz ayında sona ereceğini gözler önüne seriyordu. TOFAŞ’ın niçin bu şekilde bir karar almış olabileceği belli değil.
İspanyol Doblo ise haziran ayında Türkiye’ye geliyor!
Emre Özpeynirci, yaşanmış olan bu gelişme ışığında İspanyol Doblo’nun Türkiye’ye ne vakit geleceğini de deklare etti. Meydana getirilen açıklamaya bakılırsa haziran ayının ikinci haftası itibarıyla ithal Doblo modeli ile tanışma imkanı yakalayacağız.
Emre Özpeynirci’nin Twitter’daki açıklamaları şöyleki:
Erkene çekildi!
İspanya’da üretilen yeni Doblo, haziran ayının 2.haftası gibi Türkiye’de satışa sunulacak. Normalde Bursa’da mevcut Doblo üretiminin bitmesi sonrası temmuzda gelecekti, erkene çekilmiş. Bu durumda Doblo üretiminin finali de erkene çekilmiş mi oluyor, göreceğiz. TOFAŞ tarafından 23 yıldır tüm nesil ve kasa tipleriyle kesintisiz üretilen Doblo, 20 Mayıs Cumartesi son kez Bursa’da bantlardan inecekmiş. 2000’de Fiat’ı iflasın eşiğinden kurtaran kritik bir modeldi. Üretimi temmuzda bitecek denmişti, 20 Mayıs’a çekilmesi şaşırttı.
Fiat Doblo yerine orta sınıf ticari üretimi yapılacak
Yine Emre Özpeynirci’nin açıklamalarına göre TOFAŞ’ın Bursa’daki fabrikasında bu hafif ticari yerine yeni bir orta sınıf ticari araç üretimi yapılacak. Özpeynirci, bu yeni orta sınıf ticarinin 5 marka için üretileceğini söyledi. Bu markaların dördünün Fiat, Citroen, Peugeot, Opel olacağına neredeyse tamamen eminiz. Neticede TOFAŞ, kısa bir süre önce Stellantis Türkiye’nin tamamını satın aldı. Beşinci marka ise Koç Tüm ortaklık bünyesindeki Ford Otosan olabilir.
Peki ya Doblo’nun akıbeti ne olacak?
Fiat İspanya’nın web sitesine girdiğimizde, Doblo’nun elektrikli versiyonunun esasen satışta bulunduğunu görüyoruz. “E-Doblo” ismiyle pazarlanan otomobil, elektrikli yada içten yanmalı versiyonlarla Türkiye pazarında etken olarak satılmaya devam edecek. Sadece o gün vardığında, bugünün Doblo’sundan oldukca değişik şeyler göreceğiz.
Bugüne dek Türkiye’de üretilen Doblo’nun İspanya’ya gitmesi, aracın artık daha pahalı olacağı anlamına geliyor. Neticede yerli üretim gitmiş, ithal otomobil devri başlamış olacak. Öte taraftan; temmuz ayından sonrasında Fiat Doblo için tedarik sorunları da baş izah edebilir.
