Nissan, Türkiye’de Otomobil Üretimi Yapabilir!
Nissan’dan Türkiye ile ilgili dikkat çeken açıklamalar geldi. Türkiye’yi önemsediklerini söyleyen Nissan yetkilileri, Türkiye’de otomobil üretimi yapabileceklerini açıkladılar.
Elektrikli Qashqai ile X-Trail’i Türkiye’ye getiren Nissan’ın Türkiye CEO’su Charbel Abi Ghanem ile Nissan Avrupa Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Jordi Vila, Habertürk’e hususi bir röportaj verdi. Bu röportajda, firmanın Türkiye ile ilgili planlarına ilişkin dikkat çeken açıklamalar yer aldı. Gelin hep beraber o açıklamalara yakından bakalım.
Nissan Avrupa Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Jordi Vila tarafınca meydana getirilen açıklamalarda, Nissan’ın Türkiye’de üretim yapabileceğine işaret etti. Bunu yeni bir yapınak üstünden gerçekleştirmek benzer biçimde bir planlarının olmadığının altını çizen Jordi Vila, Bursa’da bulunan Oyak-Renault fabrikalarının üretim için kullanılabileceğini söylemiş oldu.
Peki Nissan, Renault’un Türkiye’deki fabrikasını kullanabilir mi?
Aslına bakacak olursak Renault ile Nissan’ı birbirlerinden ayrı düşünmek pek de mümkün değil. Zira Renault, Nissan’ın yüzde 43 benzer biçimde ciddi bir kısmına haiz. Nissan ise Renault’un yüzde 15’lik hissesini elinde tutuyor. Ek olarak Renault-Nissan-Mitsubishi içinde bir ittifak da var.
Renault, geçtiğimiz aylarda bir izahat yapmış ve Bursa’daki fabrikada Mitsubishi Colt üretimi yapacağını duyurmuştu. “Bizim Türkiye’ye direkt bir yatırım planımız yok. Fakat, ilerleyen dönemde Nissan da Mitsubishi benzer biçimde bir adım atabilir” diyen Ghanem de aslen benzer bir tesis açmadan üretim kararını kendilerinin de alabileceğini ifade etmiş oldu. Hal bu şekilde olunca Renault’un Nissan için de üretim yapması, kimseyi şaşırtmayacaktır.
“Bu şekilde dalgalı bir pazar görmedim”
Nissan Türkiye CEO’su Charbel Abi Ghanem tarafınca meydana getirilen açıklamalarda daha oldukca sektöre ilişkin değerlendirmelerde bulunulmuş oldu. “İlk kez Türkiye’de bulunuyorum. Bu kadar dalgalı bir pazar görmedim açıkçası. ÖTV’nin nasıl sonuçlanacağını ya da dövizde dalgalanmanın iyi mi olacağını öngöremiyoruz. Öngörülemez olduğundan de öngörmeye çalışmıyoruz. Duruma süratli ve çevik bir halde yanıt vermeye çalışıyoruz. Bu sayede de yönetilmeyecek şeyleri denetim altında tutmuş oluyoruz.” diyen Ghanem, Türkiye’deki durumu bu şekilde değerlendirdi.
Nissan Türkiye, niçin Avrupa’ya bağlandı?
Nissan, bundan bir süre ilkin Türkiye ile ilgili mühim bir karar aldı. Bu karar kapsamında Nissan Türkiye, firmanın Avrupa kısmına bağlandı. Niçin bu tarz bir olay yapıldığını açıklayan isim Nissan Türkiye CEO’su oldu. Charbel Abi Ghanem, “Türkiye, Nissan açısından oldukca mühim bir ülke. Türkiye, Avrupa’nın bir parçası olarak görülüyor.” dedi ve ekledi: Türkiye’deki alan kişi profili Avrupa’ya daha yakın ve alışkanlıkları da Orta Doğulu müşterilere gore daha Avrupalı. Aynı şekilde, Türk müşterilerin teknolojiye adapte olma alışkanlıkları da gene Avrupa’ya daha yakın.
Ayrıca; Charbel Abi Ghanem’in kısa sürede Togg ile ilgili konuştuğunu da belirtelim. “Togg, Türkiye’de elektrikli araçlar için büyük bir katkı sağlayacak. Hem bizim için hem sektör için yolu açmış olacak diyebiliriz.” diyen Ghanem, Türkiye’deki elektrikli ve hibrit otomobil pazarının yüzde 10 kadarına hakim olmak istediklerini belirtti.
