Modifiyeli BMW 340i ve Nissan GT-R R35 Drag Yarışı
Bir aracı modifiye ederek kendisinden daha süratli bir otomobille başabaş savaşım edebilecek hale getirmek, hatta daha süratli kılmak mümkün. Peki bir BMW 340i’yi, Nissan GT-R R35 ile drag yarışında savaşım edebilecek hale getirmek mümkün mü?
İnsanlar, süratli giden şeyleri gördükleri vakit hangisinin daha süratli olduğu üstüne bahislere tutuşmaya, yarışlar düzenlemeye tarihin ilk çağlarından beri meraklıdır. Günümüzde bu merakı gidermemiz için daha ilkin haiz olmadığımız bir şeye sahibiz: otomobillere.
Normal olarak ki tüm otomobiller aynı değil ve hepsi değişik şartlarda öne çıkıyor. Hızlanmasıyla öne çıkan otomobillerin de çoğu zaman drag yarışlarında yer aldıklarını görüyoruz. Bugünün yarışı ise modifiyeli bir BMW 340i ve standart bir Nissan GT-R R35 içinde gerçekleşti.
Kısa sürede hıza doyduk:
YouTube’da Sam CarLegion adlı kanalda gösterilen yarışta, modifiyeli bir BMW 340i ile bir Nissan GT-R R35 drag yarışında karşı karşıya geldi. Bu araçlardan 340i, 500 beygir güce haiz ve 610 Nm tork üretiyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine haiz olan aracın boş ağırlığı ise 1733 kilogram.
Rakibi olan Nissan GT-R R35 ise 2018 yılından bu yana 571 beygir güç ve 533 Nm tork üreten, çift turbolu 3.8 litrelik bir V6 motor kullanılarak üretiliyor. Notor anlamında daha kuvvetli olsa da aracın boş ağırlığı rakibinden daha çok, tam 1776 kilogram.
Bu aşamada karşılaşmanın sonucunu Nissan GT-R R35’in fazladan motor gücünün, haiz olduğu 43 kilogramlık fazladan ağırlığının niçin olduğu yavaşlamayı ortadan kaldırıp kaldıramaması belirleyecek şeklinde gözüküyordu. Videoda ise yarışın fazlasıyla tek taraflı olduğu görüldü.
Normal olarak ki drag yarışında sürücülerin kabiliyetleri ve zamanlamaları büyük ehemmiyet taşıyor sadece bu kadar büyük bir fark yaratacak bir sürüş hatası videoda yer almıyor. Bu da BMW 340i’nin aslen 500 beygirden daha çok güç üretebildiğini ya da daha süratli şekilde ivmelenebilmesi için motorunun yakıt alımını arttırıldığını düşündürüyor.
