‘ÖTV İnecek’ Dedikoduları Piyasaları Iyi mi Etkiledi?
Temmuz ayı satışları geçtiğimiz hafta açıklandı. Temmuz ayının 10 günü dinlence olmasına karşın satışlar otomotiv yetkililerinin yüzünü güldürdü. Tedarik sorunları, döviz dalgalanmaları, enflasyon benzer biçimde büyük problemler yaşadığımız bu süreçteki satış sayıları pandemi öncesindeki yıllara oldukca yakın.
Bu durum otomotiv sektörünü oldukca mutlu ediyor. Bayiler “karlılık oranlarının en yüksek olduğu süreci” yaşıyorlar. Dağıtıcılar, getirdikleri araçların derhal hepsini satıyorlar. Hatta müşterilerini önümüzdeki aylara sıraya yazar hale geldiler.
Toplumsal medyadaki “ÖTV iner mi?” benzer biçimde her kafadan bir sesin çıkmış olduğu ciddiyetsiz dedikodular ise ne tüketicileri ne de otomotiv yetkililerini asla mi asla ilgilendirmiyor. Otomobil almak isteyen parasını veriyor, sırasını bekliyor ve aracını alıyor. Kısaca kimsenin ÖTV ile ilgili bir beklentisi yok. Piyasaları asla etkilemiyor bu tür toplumsal medya dedikoduları.
Bu süreçte çeşitli basın toplantılarıyla görüşlerini açıklayan sektörün temel dernek ve kuruluşlarından Otomotiv Gazetecileri Derneği, Otomotiv Sanayicileri Derneği, TAYSAD üst düzey yöneticileri ve mühim markaların CEO’ları da ÖTV’yi asla mevzu etmiyorlar.
Hatta genel kanı “Satışların bu kadar iyi olduğu bir dönemde ÖTV indiriminden söz etmek rasyonel değil” olarak açıklanıyor. Otomotiv sektöründeki tüm üst düzey yöneticilerin tek ortak dili var şu sıralarda. Hepsi “İç pazarın hareketlenmesi” mevzusunda hem düşünce. Bunun da ÖTV indirimine bağlı olmadan yapılmasını ileri sürüyorlar. Satış sayıları da aslına bakarsan tüketicinin ÖTV söylentilerine asla kulak asmadığının en mühim göstergesi…
Temmuzda en oldukca satan otomotiv markaları belli oldu:
Türkiye otomobil ve hafifçe ticari vasıta pazarında geçen ay en fazla satışı meydana gelen markalar sırasıyla Fiat, Volkswagen ve Ford olurken, otomobil satışlarında Fiat, Volkswagen ve Renault öne çıktı. Otomotiv Dağıtıcıları Derneği (ODD) verilerine nazaran, otomobil ve hafifçe ticari vasıta satışları, geçen ay 2021’in aynı dönemine kıyasla yüzde 9,1 artarak 52 bin 206 adede terfi etti. Temmuzda otomobil satışları bundan önceki senenin aynı ayına nazaran yüzde 13 artarak 41 bin 31 olurken, hafifçe ticari vasıta satışları yüzde 3,1 azalışla 11 bin 175 seviyesinde belirlendi.
Toplam pazarda ilk 5 marka
ODD raporundan derlenen bilgilere nazaran, geçen ay binek ve hafifçe ticari olmak suretiyle toplam satışlarda 13 bin 680 adetle Fiat ilk sırayı aldı. Bunu 5 bin 411 satışla Volkswagen ve 4 bin 530 satışla Ford takip etti. Renault, 4 bin 459 satışla dördüncü ve Dacia 3 bin 566 satışla beşinci sırada yer aldı.
Otomobil markalarının karnesi…
Temmuz ayında en fazla otomobil satışı gerçekleştiren marka 10 bin 495 ile Fiat oldu. Bunu 4 bin 641 satışla Volkswagen ve 3 bin 623 satışla da Renault izledi. Dacia, 3 bin 566 satışla dördüncü sırada konumlanırken, Hyundai 3 bin 303 otomobil satışıyla beşinci sırada yer aldı…
Benzinli otomobiller 7 aylık satışlarda ilk sırada
Türkiye otomotiv pazarında bu senenin 7 aylık döneminde en fazla benzinli otomobiller satılırken, ikinci sıradaki dizel otomobillerin satışlardan almış olduğu hisse azalmaya devam etti. Türkiye otomobil pazarında, bu senenin 7 aylık döneminde benzinli otomobiller 226 bin 43 adetlik satışla ilk sırada yer aldı. Dizel otomobil satışları ise 54 bin 654 adetle ikinci sıradaki yerini korudu. Hibrit otomobil satışları 30 bin 417 tane olurken, oto gazlı otomobil satışları 5 bin 667 tane ve elektrikli otomobil satışı da 2 bin 532 olarak kayıtlara geçti.
Elektriklinin oranı hala düşük
Ocak-Temmuz 2021’de yüzde 21,3 olan dizel otomobillerin satışlardan almış olduğu hisse, bu senenin aynı döneminde yüzde 17,1’e geriledi. Söz mevzusu dönemde benzinli otomobillerin oranı yüzde 64,9’dan yüzde 70,8’e yükselirken, oto gazlı otomobillerin oranı yüzde 4,8’den yüzde 1,8’e geriledi. Elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki oranı yüzde 0,3’ten yüzde 0,8’e ve hibrit otomobillerin oranı da yüzde 8,6’dan yüzde 9,5’e çıktı. Veriler, dünyada da yaygınlaşmakta olan elektrikli ve hibrit otomobillerin, Türkiye otomobil pazarından almış olduğu payın düşük seviyelerde olduğuna işaret etti.
