Ferrari F50 İnceleme: Özellikleri, Tasarım ve Performansı

Otomobil denildiği vakit akla ilk gelen adlardan Ferrari, 75 senelik zamanı süresince 288 GTO, Testarossa, F40 yada LaFerrari şeklinde pek oldukca unutulmayan ya da hatırlanası otomobiller üretmeyi başardı.

Bir tek 349 tane üretilen Ferrari F50 de bu hatırlanası otomobiller içinde yer aldı. Ikimiz de bu içeriğimizde Ferrari F50’yi bu kadar hususi icra eden detaylar neler, bunlara bakacağız.

Onu unutulmaz bir otomobil icra eden Ferrari F50 özellikleri:

Ferrari’nin 50. yılına hususi olarak sınırı olan sayıda üretildi

Daha süratli olmasını elde eden tasarım anlayışı

Bir Formula 1 aracı şeklinde üretildi

Hafiflik F50 için her şey demekti

Motorunu Ferrari 641’den aldı

GT modeli de üretildi

Ferrari’nin 50. yılına hususi olarak sınırı olan sayıda üretildi

F50 modeli, 1947’de kurulan Ferrari’nin 50. yılına hususi olarak üretildi. 1995 ve 1997 yılları aralığında üretimine devam edilen F50’den bir tek 349 tane üretildi.

Daha süratli olmasını elde eden tasarım anlayışı

Ferrari, ürettiği her otomobilde dışarıdan izleyeni etkisi altında bırakacak tasarımlara imza atmıştır. F50’de o esrarengiz tasarımlardan birine haiz. Meşhur İtalyan otomotiv tasarım şirketi Pininfarina imzalı bundan önceki model F40’ı da çağrıştıran bu tasarım, geliştirilmiş arka spoiler şeklinde aerodinamiğe de katkı elde eden pek oldukca yenilikle geldi. Öndeki iki havalandırma kanalı da bu amaçla geliştirildi. F50, bu sayede hava direncini kesmeyi kolaylaştıran ve onu daha da hızlandıran bir tasarıma haiz oldu.

Bir Formula 1 aracı şeklinde üretildi

Ferrari, 1980’lerde geliştirdiği yeni bir proje ile F1 araçlarında kullanılan bazı sistemleri ‘Halo’ adını verdiği bir vasıta serisine taşımaya karar verdi. İkonik modeller 288 GTO ve F40’da sürdürülen bu anlayış, F50 ile de devam etti. F50’nin F1 otomobillerine benzer olarak üretilen parçalarından en dikkat çekeni ise karbon fiber şasisi oldu.

Hafiflik F50 için her şey demekti

Süper otomobiller akla ulaştığında performanslı bir sürüş için en mühim etmenlerden biri de arabanın ne kadar hafifçe olduğu. Ferrari de F50’yi tamamen bu anlayış ile üretti. F50, bir tek 1.230’kilo’lık bir ağırlığa haiz. Karbon fiber şasiden bahsetmiştik, işte hafifliği elde eden etmenlerden en önemlisi bu oldu. F50, tamamen karbon fiberden yapılmış bir şasiye haiz ilk Ferrari’ydi. Pencerelerin manuel açılması, içinde radyo şeklinde eğlence sistemlerinin bulunmaması hafifliğe katkı elde eden öteki etmenlerden.

Motorunu Ferrari 641’den aldı

Doğal ki Ferrari F50, yukarıda saydığımız hafifliğin hakkını performansta da fazlasıyla veriyordu. 6 ileri manuel şanzımanla gelen bu İtalyan harikası, 513 beygirdi. 471 nm tork üreten 4.7 litrelik V12 şeklinde kuvvetli bir motora haiz bu otomobil, 0’dan 100’e 3.8 saniyede çıkabiliyordu. Bu verilere karşın gene de periyodunun en hızlısı diyemeyeceğimiz F50’nin motorunu değişik kılan detaysa, Ferrari’nin Formula 1 aracı olan Ferrari 641’in yol versiyonu olmasıydı. Formula 1 aracının haiz olduğu motorun revize edilip bir yol otomobilinde kullanılması o dönem için büyük bir girişimdi.

GT modeli de üretildi

Ferrari, tıpkı F40’da da yapmış olduğu şeklinde GT yarışlarında rekabet edebilmek için aslına bakarsanız süratli olan F50’nin bir de ‘GT’ versiyonunu üretti. GT modelinde daha geniş bir arka spoiler ve ön spoiler bulunuyordu. Formula 1’e daha oldukca odaklanmayı yeğleyen Ferrari, bu projeyi oldukca fazla sürdürmedi.

Ferrari’nin günümüzdeki efsanelerinden F8 Tributo videomuzu da aşağıdan seyredebilirsiniz:

Bu içeriğimizde Ferrari’nin ikonik modellerinden biri haline gelen F50’nin özelliklerini inceledik. Şunu da eklemek gerekir ki, Ferrari’nin ürettiği her otomobil şeklinde F50 de mükemmel bir motor sesine sahipti. Ferrari, ürettiği arabaların motor seslerini kusursuz hale getirmek için ses mühendisleri ile çalışıyor ve üretim tamamlanmadan pek oldukca kontrol yapıyor. O mükemmel motor seslerinden birini dinlemek için Ferrari F8 Tributo’yu incelediğimiz ve FPV Drone ile yarıştırdığımız videomuzu seyredebilirsiniz: