İlk Yerli Cep Telefonumuz ASELSAN 1919 Hakkında 8 Informasyon

Bugün içinde yaşadığımız dönem teknoloji çağı olarak adlandırılıyor. Askeri ya da ekonomik güçler bile ne kadar paranız ve askeriniz olduğuyla değil, bu alanlarda hangi teknolojileri kullandığınıza bakılırsa şekilleniyor. Bu dönemin yeni başladığı 1990’lı yılların sonlarında, hemen hemen cep telefonları yeni yeni yaygınlaşıyorken ülkemizin en mühim kurumlarından önde gelen ASELSAN, ASELSAN 1919 adıyla bir cep telefonu modeli üretti.

ASELSAN 1919 yalnızca üretilmekle kalmadı, bununla birlikte devrin cumhurbaşkanı ve MİT mensupları tarafınca kullanıldığı şeklinde pek oldukca değişik ülkeye de ihraç edildi. Türkiye’nin adını dünyada cep telefonu üreten ülkeler arasına yazdıran bu cep telefonunun yeni modelleriyle maalesef destek görmediği için tanışamadık. Gelin yüzde yüz yerli cep telefonumuz ASELSAN 1919 modelinin hikayesine yakından bakalım.

ASELSAN 1919 hakkında garip bilgiler:

• ASELSAN mühendisleri tarafınca üretilen yüzde yüz yerli ilk cep telefonu
• ASELSAN 1919 modeli, adını Mustafa Kemal Atatürk’ün Samsun’a çıkmış olduğu tarihten alıyordu
• Tüm zil sesleri yerli melodilerden oluşuyordu
• İlk ihracat dost ülkelere yapılmış oldu
• Sürecinin en hafifçe telefonlarındandı
• ASELSAN 1919, periyodu için benzersiz özelliklere sahipti
• ASELSAN 1920 ve 1923 modellerinin de emek harcamaları yapılmış oldu
• ASELSAN 1919 ve öteki modeller hemen hemen yeşeremeden kurudu

ASELSAN mühendisleri tarafınca üretilen yüzde yüz yerli ilk cep telefonu:

Ülkemizdeki ilk GSM operatörü 1993 senesinde faaliyete geçti. Cep telefonlarının giderek yaygınlaşacağını öngören ASELSAN, 1994 senesinde 80 kişilik bir mühendis ekibi oluşturarak yerli cep telefonu çalışmalarına başladı. Ortalama 5 milyon dolar harcanan 3 senelik bir emek verme sonunda mühendis ekibi, ülkemizin ilk yerli üretim cep telefonu olan ASELSAN 1919 modelini Türk halkının beğenisine sundu.

ASELSAN 1919 modeli, adını Mustafa Kemal Atatürk’ün Samsun’a çıkmış olduğu tarihten alıyordu:

ASELSAN 1919 cep telefonu yalnızca kolay bir teknoloji üretimi değildi. Nokia, Ericsson ve Motorola şeklinde yalnızca birkaç markadan bahsedilen günlerde Türklerin bu şekilde bir atılım yapması, ülkemizin adını dünyada cep telefonu üreten 9 ülkeden biri olarak yazdırmak demekti. Kısaca Türkiye Cumhuriyeti, dünyaya karşı bir teknoloji mücadelesi veriyordu. Tıpkı Mustafa Kemal Mustafa Kemal Atatürk’ün 19 Mayıs 1919 tarihinde Samsun’a çıkarak Kurtuluş Savaşı’nın ilk kıvılcımını atması şeklinde ASELSAN mühendisleri de ülkemizdeki teknoloji atılımın ilk kıvılcımını atmışlardı.

Tüm zil sesleri yerli melodilerden oluşuyordu:

Yüzde yüz Türk üretimi olan ASELSAN 1919 cep telefonu modeline atılacak en büyük imza elbet zil sesleri olacaktı. ASELSAN 1919 modelini alıp da varsayılan zil seslerine baktığınız süre Dağ Başını Duman Almış marşı ile, Ceylan türküsü ile, Üsküdar’a Giderken şarkısı ile, Harbiye Marşı ile ve İzmir Marşı ile karşılaşıyordunuz. Bunun yanı sıra dünyaya sunulacak bir model olduğundan zil sesleri içinde Beethoven’un 9. Senfonisi ve Mozart’ın Türk Marşı vardı.

İlk ihracat dost ülkelere yapılmış oldu:

ASELSAN 1919 ilk olarak 500 tane üretildi. Devrin cumhurbaşkanı Süleyman Demirel ve MİT mensupları başta olmak suretiyle pek oldukca devlet görevlisi yerli cep telefonumuzu kullanıyordu. Normal olarak ASELSAN 1919 yalnızca vatanımızda kullanılmak suretiyle üretilmemişti. İlk üretilen modellerden bazıları Azerbaycan’a ve Şimal Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne ihraç edildi. Danimarka’da kontrol edilen ve İngiltere’de onaylanan ASELSAN 1919, aynı yıl 10 değişik ülkeye beş binden fazla ihraç edildi.

Sürecinin en hafifçe telefonlarındandı:

Yıl 1997, cep telefonları oldukça ağır ve büyük. Sadece ASELSAN 1919 öyleki değildi. ASELSAN 1919 modelinin boyu 12,9 santimetre, eni 4,7 santimetre ve kalınlığı 2,5 santimetre’di. En önemlisi, ağırlığı yalnızca 185 gramdı. Bu ağırlık, ASELSAN 1919’u o devrin en hafifçe telefonlarından biri yapıyordu. Biri yedek iki pil ile gelen ASELSAN 1919’un batarya kapasitesi 500 mAh’di. 2,5 saat bekleme, 40 saat konuşma süresine sahipti.

ASELSAN 1919, 8.5 Milyon Türk Lirası satış fiyatına sahipti. 2 yıl garantili olan model; İstanbul, İzmir ve Ankara’da arızalandığı süre 15 dakika, öteki illerde arızalandığı süre bir günde onarım garantisi veriyordu. ASELSAN 1919 modelinin kim bilir en mühim özelliklerinden bir tanesi, yalnızca 1 saat içinde yüzde yüz şarj edilebiliyor olmasıydı.

ASELSAN 1919, periyodu için benzersiz özelliklere sahipti:

• ASELSAN 1919, SIM karta bağlı kullanarak 315 isim ve numara kaydedebileceğiniz geniş bir rehbere sahipti.
• Dünyanın pek oldukca değişik ülkesinde hizmet veren GSM operatörlerine uyumlu olduğundan dünyanın neredeyse her yerinde kullanılabilirdi.
• Davet yönlendirme özelliği yardımıyla kapalı ya da meşgul olduğu süre aramaları kayıtlı numaraya yönlendiriyordu.
• SMS gönderiyor ve alabiliyordu.
• Arayan kişinin numarasını gösteriyordu.
• Gönderilen mesajın ya da meydana getirilen çağrının tutarı ekranda görülüyordu.
• Aranabilecek numaraların listesini yaparak bunlar haricinde arama yapılmasını bir gizyazı ile engelleyebiliyordunuz.
• Kullanım kolaylığı elde eden geniş bir aksesuar paketi ile beraber geliyordu.
• Telefon dinlemelerini engellemiş olan hususi bir teknolojiye sahipti.
• Bildiri almış olduğu ve çaldırmış olduğu süre titriyordu.

ASELSAN 1920 ve 1923 modellerinin de emek harcamaları yapılmış oldu:

ASELSAN 1919 modeli hem vatanımızda hem de dünyada büyük beğeni toplamıştı. ASELSAN mühendisleri derhal serinin yeni modelleri olan 1920 ve 1923 üstünde çalışmaya başladılar. Yeni modeller üstünde çalışan mühendis ekibine aynı yıl Nokia mühendislerinden biri katıldı. Nedendir kim bilir, bu katılım sonrası hemen hemen çıkamamış modeller hakkında ASELSAN’a art arda internasyonal firmalar tarafınca patent davaları açıldı. Bu davalar internasyonal firmalar tarafınca kazanıldı.

ASELSAN 1919 ve öteki modeller hemen hemen yeşeremeden kurudu:

Aslen ASELSAN 1920 ve 1923 modelleri de üretildi. Sadece o dönem telefon satış ve dağıtım piyasasında mühim bir güç olan Çukurova Tüm ortaklık kuruluşu KVK, ülkenin dört bir yanına ASELSAN modellerini değil Nokia modellerini dağıtmayı uygun buldu. Hususi bir şirket değil, bir devlet kuruluşu olan ASELSAN maalesef o dönem hiçbir ek destek görmedi. Sonunda hem üretim hem de geliştirme süreci durdu.

Devletimizde üretilen ilk yüzde yüz yerli cep telefonu modeli olan ASELSAN 1919 ile alakalı garip bilgilerden ve hikayesinden bahsettik. İnsan düşünmeden edemiyor; eğer yerli cep telefonu üretimimiz hız kesmeden devam etseydi bugün uygun fiyata ASELSAN Pro Max adlı bir telefonu unutulan yerli işletim sistemimiz Pardus ile kullanabilir miydik? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.