Perte Çıkmış Otomobiller Niçin Hala Fahiş Fiyatlara Satılıyor?

Yeni bir otomobil satın almak devamlı kafa karıştırıcı bir süreçtir. İster sıfır isterse de ikinci el otomobil olsun, bir servet yatırdığımız araçları alırken dikkat edilmesi ihtiyaç duyulan pek oldukca husus var. Üstelik bu mevzuda insanları kandırma mevzusunda kendini geliştirmiş pek oldukca dolandırıcı bulunuyor. Bugün, bu dolandırıcılık şekillerinden önde gelen Change tuzağına bakacağız.

“Change” dediğimiz otomobil tuzağı sistemi, bizlere ikinci el otomobil satın alırken oldukca daha dikkatli olmamız icap ettiğini gösteriyor. Polis kayıtlarında “çenç” ifadesiyle tanımlanan sistem, aldığınız arabanın çalıntı ya da yurt dışından kaçak yollarla getirilmiş bir vasıta olduğu anlamına geliyor. Elbet bu sistemle perte çıkmış arabaların ne alakası bulunduğunu düşünebilirsiniz. Aslen bu dolandırıcılık sisteminde yaşamsal nokta perte çıkmış otomobiller olarak kabul edilebilir.

Pert araçlar niçin yüksek fiyatlara satılıyor?

Sahibinden.com şeklinde sitelere baktığımızda tek bir sağlam yeri bile kalmayan**, tam anlamıyla pert olan araçların bile yüksek fiyatlara listelendiğini görüyoruz.** Normalde bir tek hurda olabilecek bu arabaların bu kadar pahalı olmasının arkasında bazı sebepler yatıyor elbet. Bu otomobilleri alıp “toparlamak” isteyen insanoğlu olsa da bu toparlama her otomobil için o kadar da mümkün değil. Buna karşın satılmaya devam ediyorlar. Bunun sebebi aslına bakarsak arabaların şase numarasında yatıyor. Pert olan bu otomobiller sağlam olan çeşitli otomobiller için şase numarası deposu oluyor.

Pert araçların şase numaraları üstünden meydana getirilen dolandırıcılık

Lüks bir arabanın perte çıktığını düşünün. Normalde devasa yükseklikte fiyatlardan satılabilir bir arabanın hurdaya dönmesi hoş bir şey değil. İşte bunu fırsat bilen dolandırıcılar, ağır hasarlı olarak kabul edilen perte çıkmış bir aracı satın alır. Sonrasında aynı aracın bir çiziği bile bulunmayan iyi bakılmış bir başka modeli bulunur ve çalınır. Sonrasında perte çıkan aracın şase numarasıyla çalınmış arabanın numarası değiştirilir. Bu sayede hırsızların elinde ağır hasar kayıtlı olsa da “toplandı” bahanesiyle satıma uygun bir otomobil olmuş olur.

Bu durumun bir başka versiyonu ise yurt dışından otomobil getirtmekle oluyor. Pert bir vasıta hurda fiyatının bir tık üstünden alınır. Sonrasında Gürcistan şeklinde otomobil piyasası ülkemize bakılırsa oldukca daha ucuz olan bir ülkeden aynı model bir otomobil alınıp Türkiye’ye getirilir. Türkiye’deki fiyatının oldukca altına yabancı ülkeden getirilen otomobile pert olan arabanın şase numarası işlenir. Sonrasında bu otomobil aslına bakarsak mevzudan habersiz olan ve bir tek bir otomobile haiz olmak isteyen bir insana satılır.

Bu tarz bir olay yaparak para kazanmaya çalışan insanların ciddi bir kabahat işlediğini ve yakalandıkları takdirde para ve hapis cezasına çarptırılacağını söyleyebiliriz.

Pert arabayı onarım etmek de çekince arz ediyor.

Bu dolandırıcılık yöntemi haricinde hakikaten pert arabayı onarım edip yollara koyan insanoğlu da var. Sadece bunun da insan yaşamı için risk oluşturduğunu unutmamak gerekiyor. Birkaç minik kaza sonucu kapısı, tamponu değişen bir arabayı alabilirsiniz, sadece ağır hasar kaydı bulunan bir vasıta, muhtemelen büyük seviyede tekrardan yapılmış olmalıdır. Bu da ne olursa olsun ciddi güvenlik sorunları oluşturacaktır.

Iyi mi tedbir alınabilir?

Polisin bu mevzuda çeşitli önlemler almış olduğu bilinse de hala benzeri dolandırıcılık meydana getiren insanoğlu bulunuyor. Bu sebeple vatandaşların yeni bir otomobil alırken oldukca dikkatli olmaları gerekiyor. Bilhassa piyasasının altındaki otomobillerin şasi numaralarını yetkili serviste karşılaştırmalılar. Ek olarak arabanın ağır hasarlı raporu var ise satın alımdan ilkin iki kez düşünülmesi icap ettiğini hatırlatalım.

Kaynak: 1, 2, 3