Otomobil

Huawei AITO M5 İçin Verilen Ön Sipariş Sayısı Belli Oldu

Huawei, geçtiğimiz hafta EV otomobil sektöründe büyük ses getirecek yeni elektrikli otomobili Huawei AITO M5’ı tanıttı. 1000 kilometrenin üstünde menzile haiz elektrikli aracın lansmandan sonraki 5 gün içinde ne kadar sipariş almış olduğu belli oldu.

Huawei, 2020 senesinde casusluk suçlamaları sebebiyle ABD yönetiminin yaptırımlarına maruz kalmış, sektörde büyük bir darbe yemişti. Teknoloji devi bu yaptırımlardan sonrasında kendi işletim sistemi de dahil olmak suretiyle birçok yeniliğin altına imza atarak, Google servislerine ihtiyaçlarının olmadığını tüm dünyaya kanıtlamaya başladı.

Firmanın kendini kanıtlamak istediği bir öteki yer, otomobil sektörü oldu. Geçtiğimiz günlerde yeni elektrikli otomobili Huawei AITO M5’ı tanıtan şirket, EV sektörünün lideri Tesla’yı bile tahtından edeceğinin sinyallerini açık açık verdi. Meydana getirilen lansmanın üstünden kısa bir süre geçmişken AITO M5 için verilen siparişlerin sayıları da açıklandı. Bir tek menziliyle bile öteki EV otomobillerin önüne geçebilen AITO M5, ilk üç günde 300 sipariş aldı. İlk beş günde verilen “binlerce sipariş” ise AITO M5’in sektörü yerinden sallayacağının ilk kanıtlarından biri oldu.

AITO M5, menziliyle Model Y ve xDrive30i şeklinde rakiplerini geride bırakıyor

Dürüst olmak gerekirse meydana getirilen lansmandan sonrasında Huawei AITO M5’in büyüsüne kapılmamak elde değil. Seres ile beraber tasarlanan bu vasıta, EV kategorisinde en oldukca gereksinim duyulan özelliklerden önde gelen menzil problemini ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Huawei AITO M5’in menzili, WLTP verilerine gore tam tamına 1102 kilometre. AITO M5’in rakipleri olarak görülen Tesla Model Y’nin 640 km, BMW xDrive30i’nin 747 km, Audi Q5L’nin de 793 kilometre menzili olduğu göz önünde bulundurulduğu süre, bu yeni aracın yalnız menzili ile bile diğerlerini sollayacağı açıkça belli oluyor.

Huawei Daha İlk Elektrikli Arabasıyla Tesla’ya Sağlam Rakip Oldu: Sadece 5 Günde Verilen Rekor Sipariş Sayısı Açıklandı

Menzil mevzusunda AITO M5’in en büyük pozitif yanları, aracın DriveOne teknolojisi yardımıyla 56 litrelik bir yakıt deposundan güç alıyor olması. Hatırlayacak olursanız Huawei, mikro denetim birimi, motor, redüktör, DC dönüştürücü, yerleşik şarj aleti, güç dağıtım birimi ve pil denetim biriminden oluşan bu teknolojiyi geçen yıl Seres SF5 ile beraber tanıtmıştı. AITO M5, bu teknoloji vesilesiyle yakıttan elektrik üreterek kullanıcıya daha uzun menzil sunuyor.

Aracın en mühim özellikleri bunlarla sınırı olan kalmıyor normal olarak. HarmonyOS işletim sistemi ile beraber çalışan vasıta, yüz tanıma sistemi, Huawei Petal Maps ve MEETime şeklinde birçok özelliğe haiz. Ek olarak gene Huawei markasına ilişkin akıllı telefon ve saatlerin,

kapalı olsalar dahi anahtar olarak kullanılabileceklerini de söylemeden geçmeyelim.

Ön sipariş rakamlarına bakıldığında AITO M5’in dişli bir rakip olacağı belli oluyor

Huawei Daha İlk Elektrikli Arabasıyla Tesla’ya Sağlam Rakip Oldu: Sadece 5 Günde Verilen Rekor Sipariş Sayısı Açıklandı

Huawei Tüketici Etkinlik Grubu CEO’su Richard Yu, “Büyük zorluklara karşın, dünyanın dört bir tarafındaki tüketicilerden ve ortaklardan kuvvetli destek aldık” ifadeleriyle gerçekleştirdiği AITO M5 lansmanında aracın dağıtımının Şubat 2022’de başlayacağını duyurdu.

Büyük bir coşku yaratan lansmanın peşinden verilen ön sipariş sayıları da ortaya çıktı. Meydana getirilen açıklamalara gore Huawei AITO M5, lansmandan sonraki ilk üç günde 300, ilk 5 günde ise toplamda 6 bin sipariş almış durumda.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu