Elektrikli Otomobilleri Şarj Edebilen ‘Yol’ Geliştirildi
ABD’de bir grup bilim insanı, Almanya merkezli bir şirket ile elektrik motorlu araçları kablosuz olarak şarj edebilen hususi bir yol malzemesi geliştirmeyi başardı. İçerisine konan ferrit plakalardaki enerjiyi yüzde 95’e varan verimlilikle iletebilen beton, elektrikli araçların şarj sorununu ortadan kaldıracak benzer biçimde görünüyor.
Elektrik motorlu otomobillerin kullanımı giderek yaygınlaşırken, bu araçların en büyük problemi olan şarj meselesi hala çözülebilmiş değil. Bazı ülkeler bu durumu aşmak suretiyle olsalar da Türkiye benzer biçimde pek oldukça ülkede elektrik motorlu araçların şarj istasyonlarının yetersizliği, tüketiciyi doğayı kirletmeyen araçlardan uzak tutuyor. Sadece bilim adamları, bu problemi tamamen ortadan kaldıracak bir proje üstünde çalışıyorlar.
ABD’nin Indiana eyaletinde bulunan Purdue Üniversitesi ile Almanya merkezli Magment adlı bir şirket, Indiana Ulaştırma Bakanlığı’nın iş birliğinde bir proje başlattı. Bilim adamları, bu proje kapsamında sürüş esnasında elektrik motorlu bir aracı kablosuz olarak şarj edebilen yol konsepti üstünde çalışmaya başladılar. Manyetize edilmiş hususi bir çimento oluşturmayı başaran uzmanlar, amaçlarına bu çimento yardımıyla ulaşabileceklerini düşünüyorlar.
Hususi çimento, yüzde 95’e varan iletim verimliliğine haiz
Aslına bakacak olursak manyetize edilmiş yol fikri, ilk kez gündeme gelmiyor. Uzmanlar daha ilkin de benzer emek harcamalar yürütmüş sadece istenen verimliliği elde edememişlerdi. Meydana getirilen son emek verme ise bu probleminin üstesinden gelmiş benzer biçimde görünüyor. Uzmanlar, tasarladıkları manyetize betonunun iletim verimliliğinin yüzde 95’e ulaştığını söylüyorlar. Bilim adamlarına bakılırsa içine ferrit plakalar eklendikten sonra inşa edilen çimento temelli yollar, maliyeti oldukça yükseltmeyecek, bu sayede de projenin sürdürülebilir olması sağlanacak.
Projenin arkasındaki kurumlar şu sıralar, araçları sürüş halindeyken kablosuz olarak şarj edecek yol tasarımını laboratuvar ortamında kontrol ediyorlar. Bu aşamada çıtayı yükselten ve elektrik motorlu kamyonları yüklü bir şekildeyken şarj etmeye çalışacak olan uzmanlar, başarı göstermiş olurlarsa projeyi gerçek hayatta uyarlayacaklar. Indiana Ulaştırma Bakanlığı şimdiden, manyetize edilen çimentonun kullanılacağı yolları belirlemiş durumda. Eğer bu teknoloji istenildiği düzeyde şarj sağlarsa, petrol yakıtlı otomobiller oldukça daha yakın bir gelecekte tarih olabilir benzer biçimde görünüyor.
