Türkiye’de Bu Yıl Kaç Tane Elektrikli Otomobil Satıldı?
Otomotiv Dağıtıcıları Derneği’nin verilerine gore 2020’nin ilk 9 ayında vatanımızda 261 elektrikli otomobil, 11 bin 750 tane de hibrit otomobil satıldı. Elektrikli otomobil satışının geçen senenin aynı dönemine gore yüzde 103,9 artış gösterdiği bildirildi.
Dünya üstündeki pek oldukca otomobil üreticisinin sektörün geleceği olacak elektrikli ve hibrit otomobillere yatırım yaptığını görmeye başladık. Daha oldukca Tesla ile başlamış olan bu trend, Porsche’den BMW’e tüm otomobil üreticileri tarafınca benimsenmeye başladı. Vatanımızda de elektrikli otomobiller her geçen gün birazcık daha çok artıyor.
Otomotiv Dağıtıcıları Derneği (ODD) tarafınca derlenen verilere gore, 2020’nin ilk 9 ayında Türkiye’de toplamda 261 tane elektrikli ve 11 bin 750 tane hibrit otomobil satışı gerçekleşti. Bu orana gore elektrikli otomobil satışları geçen senenin aynı dönemine gore yüzde 103,9 artış gösterirken hibrit otomobil satışlarında ise yüzde 53,7’lik bir yükseliş oldu.
Elektrikli otomobil satışı Türkiye’de istenen seviyede değil
Kısa vadede hibrit, uzun solukta ise elektrikli otomobillerin pazara hakim olacağını artık görüyoruz. Buna rağmen vatanımızda hala elektrikli ve hibrit otomobillerin, genel otomobil satışlarına oranla oldukca azca olduğu gözlemleniyor. 2020 Eylül itibariyle 261 tane otomobil satışı gerçekleşirken, bu oran genel otomobil satışının yüzde 0,1’lik dilimini oluşturdu. Hibrit otomobiller ise, tüm pazarın yüzde 3’lük dilimine hakim oldu. 2020 Eylül ayına kadar olan süreçte toplamda 388.690 otomobilin satışı gerçekleşirken, en fazla otomobil satışı yüzde 52,2 ile benzinli araçlarda oldu.
2020 Ocak – Eylül döneminde hangi motor tipleri tercih edildi?
2020’de eylül ayına kadar meydana getirilen satışlarda 202.839 araçla en yüksek payda benzinli otomobillerde gerçekleşti. Bu satışla yüzde 52,2’lik bir paydaya haiz olan benzinli otomobilleri yüzde 40,7 ile dizel otomobiller takip etti. Dizel otomobiller toplamda 158.059 tane satılırken, pazar payının yüzde 4,1’ini ise otogaza haiz araçlar doldurdu. Otogazlı vasıta satışları toplamda 15.781 adedi buldu. Bunların ardındansa yüzde 3,0’la hibrit, yüzde 0,1’le de elektrikli otomobiller yer aldı.
Vatanımızda elektrikli otomobillerin hala bu kadar azca satılmasının arkasında bazı sebepler yer ediniyor. Ilk olarak bu otomobillerin yüksek fiyatı dikkat çekiyor, ek olarak teknik servis yetersizliği de müşterileri bu otomobillerden uzaklaştırırken, aslolan sebebin ise Türkiye genelinde hala kafi sayıda şarj istasyonu bulunmaması olduğu gösteriliyor. Türkiye’nin geliştirmekte olduğu elektrikli otomobille beraber vatanımızda de altyapı çalışmalarının gerçekleşmesi ve oldukca daha çok müşterinin bu araçlara yöneleceğini öngörebiliriz.
