Subaru Forester e-Boxer’ın Dikkat Çeken 11 Özelliği
Subaru’nun çıkardığı yeni Forester e-Boxer modelininin özelliklerine yakından bakıyoruz. İlk başta klasik bir SUV olarak görülen bu aracın farklılıklarına gelin beraber göz atalım.
Subaru firmasının en yeni modellerinden olan, SUV kategorisinde tüm beklentileri karşılayan bir vasıta olarak tüketici ile buluşan Subaru Forester e-Boxer modeli, vadettikleri ve özellikleri ile göz dolduruyor.
Hybrid teknolojisi ve 1995 cc’lik motoru ile hem arazi koşullarında kuvvetli kalmayı hem de ekonomik bir aile aracı olmayı hedefleyen Subaru Forester e-Boxer’ın firmanın ilk elektrikli modeli bulunduğunu da belirterek dikkat çeken özelliklerini maddelendirdiğimiz listemize geçebiliriz.
Hybrid teknolojisi ile donatılmış bir SUV olması:
Elektrik ve yakıt teknolojisini birleştiren hybrid teknolojisi, içten yanmalı bir motorun elektrik gücü ile çalışan motorla beraber emek vermesi anlamına gelir. Ek olarak şarj etmenize gerek kalmamıştır, bundan dolayı enerjiye gereksinim duyan elektrik motoru; bu enerjiyi hareket halinde iken içten yanmalı motordan alır. İlk aracın çalışmasında, kalkışta ve hızlanmada kısaca genel olarak en oldukça yakıt harcanan durumlarda elektrikli motor devreye girer. Merak edenler için hibrit arabaların emek harcama sistemlerini burada anlatmıştık.
Hibrit teknoloji yardımıyla daha sessiz, hem daha sağlam hem de oldukça daha ekonomik bir sürüş deneyimi elde edilir. Doğal tüm bu saydıklarımızın SUV ile birleşmiş olması Subaru Forester e-Boxer modelinin en dikkat çeken özellikleri arasına ilk basit giriş yapmasını sağlıyor. Kent için 100 km’de 7,4 litre, kent dışı ise 6,4 litre yakıt tüketiyor.
Bakışımlı dört çeker olması ve X-Mode sistemi:
X-Mode sistemi, özetlemek gerekirse fena arazi koşullarında yolda kalmamak ayarlanmış durumda. Sürücü vasıta bir yere saplandığında lüzumlu modu ayarlayarak, aracı sağlandığı yerden çıkarabiliyor. Snow/Dirt modu ile derin karlı, çamurlu, çakıllı ve ıslak zeminlerden, D.Snow/Mud modu ile de lastiklerinin sıkışabileceği engebeli ve topraklı arazilerden rahatça kurtulabilirsiniz.
Hem de bakışımlı dört çeker bir model olan Subaru Forester e-Boxer modeli, ilke olarak en başta güvenliği hedeflemiş. Ek olarak yokuş iniş kontrolü de bulunan Subaru Forester e-Boxer ile ıslak yokuşlar problem olmaktan çıkıyor.
SI-Drive:
Subaru akıllı sürüş sisteminin kısaltmasıdır. Intelligent mode ile çevre dostu, dengeli ve ekonomik bir sürüş deneyimi yaşatırken, Sport mode ile yüksek torklu, kuvvetli bir sürüş deneyimi yaşatan SI-Drive, gaz pedalının tepki süresini bile sürücünün tercih etmiş olduğu moda bakılırsa değiştirebiliyor.
Optimum yerden yüksekliği ve geniş iç hacmi:
Ön tamponu 20,2, arka tamponu 25,8, orta kısmı ise 20 derecelik açılarla konumlandırılmış Subaru Forester e-Boxer’ın yerden minimum kasa yüksekliği 220 mm olarak ayarlanmış. Bu sayede zeminde bulunan engellerden oluşacak hasar olabildiğince azaltılmış.
4625x1815x1730 mm kasa oranı ile geniş iç hacmi sunan Subaru Forester e-Boxer, yalnızca iç hacminin genişliği ile değil, koltuklar dikken 509 lt, koltuklar yatırılmışken 1071 litrelik bagaj hacmi ile de kullananların yüzünü güldürmeyi hedefliyor.
Subaru Forester e-Boxer ile konfor:
Subaru Forester e-Boxer elektrikli ayarlanabilir sunroof’u, kolay binmek ve inmek için yan basamakları, iç bölümde bulunan geniş konsolları, Apple car sistemini desteklemesi, gelişmiş informasyon ekranı, geri dönüş kamerası, yan görüş kamerası ve 9 hoparlörlü Harman/Kardon premium ses sistemi ile tüm gereksinimleri konforlu bir halde kullanıcısına sunuyor.
Subaru temel teknolojisi:
Subaru temel teknolojisi, ilk olarak düşük ağırlık merkezi ve düz tasarım ile stabilizasyonu arttırılmış Subaru Boxer motoru betimliyor. Ek olarak bakışımlı dört çeker sistemi ile daha iyi yol tutuşunu, yumuşak vites geçişleri için lineartronik şanzımanı ve aracın ekonomik olmasına karşın gücünden taviz vermemesini elde eden etken tork dağılımını da Subaru temel teknolojileri içinde belirtmemiz gerekir.
Subaru e-Boxer motor ve yeni güç ünitesi:
Lityum iyon bataryadan güç alan Subaru Forester e-Boxer yeni güç ünitesi ve genel tasarımı ile tamamen stabilizasyonu amaçlamış. Kullanıcılarının asla titreşim, ses ve konforsuz bir sürüş deneyimi yaşamasını istemeyen marka, ürettiği bu modelleme ile amacına ulaşmış benzer biçimde görünüyor.
e-Boxer 4 silindirli 2.0 motoru ve elektrikli motoru ve pili aracın merkez hattı süresince uzunlamasına yerleştirerek stabil bir denge oluşturan Subaru Forester e-Boxer modelinin konforlu bir sürüş deneyimini amaçladığı aşikar.
Güçlendirilmiş şasi:
İlk intiba için mühim gördüğümüz bu kısmı eklemeden geçemezdik. Yeni ekonomik modellerin bazılarında bizi üzen bu durumu da düşünen Subaru Forester e-Boxer bir çarpışma anında kabine minimum hasar verecek şekilde tasarlanmış. Yüksek gerilimli çelik halka paneller ile desteklenen şasi her yönden gelecek darbeye en iyi reaksiyonu verecek şekilde güçlendirilmiş.
Arka çarpışma önleyici frenleme ve otomatik uzun far fonksiyonu:
Adından anlaşılacağı benzer biçimde vasıta geri vites konumunda iken aracın arkasında bulunan engelleri saptamak için yerleştirilmiş 4 tane sonar sensör kullanan otomatik frenleme sistemi. Ilk olarak ses ile sürücüyü uyaran sistem, sürücünün riayet etmediği ya da çarpışmanın olacağını evvelde kestirip, ihtimaller içinde bir kazayı engellemek için otomatik devreye giriyor.
Sürücünün yolu daha iyi görebilmesi için geceleri uzun farı otomatikman devreye sokan bu sistem, yalnızca uzun farları devreye sokmakla kalmıyor; görüşü ve güvenliği maksimum düzeyde tutmak için bununla beraber otomatik olarak ayarlıyor.
Subaru Forester – EyeSight sürüş destek teknolojisi:
Yolu bir çift stereo kamera ile takip eden bu sistem öteki otomobiller, yayalar, bisikletler ve hayvanlar ile girebileceğiniz potansiyel tehlikeleri tespit ederek sürücüyü uyarıyor. Eğer ani bir çekince tespit ederse de uyarı kısmını atlayıp sürücü yerine frenleyebiliyor.
Hem de dengeli sürüş için sürücü hız limitini aştığı süre, şerit ihlali yaptığında ya da önündeki vasıta hareket etmiş olduğu süre hareket etmediğinde de uyarı veren bu teknoloji ile vasıta sürmek oldukça daha konforlu bir hale geliyor.
Yüz tanıma teknolojisi:
Sürücünün hususi bir kamera ile dikkati dağıldığını ya da bitkin bulunduğunu tespit etmiş olduğu an devreye giren uyarı sisteminin adıdır. Kısacası yazının başlangıcında da belirttiğimiz benzer biçimde ilke olarak güvenliği en üst düzeyde tutan Subaru Forester e-boxer modelinde akla gelebilecek tüm şeyler var.
Normal olarak ki tüm özellikleri buraya eklemedik, yalnızca Subaru Forester e-Boxer’ın dikkat çeken özeliklerini maddelendirdiğimiz bu yazımızda her sürücüye bakılırsa kendilerini otomatik ayarlayan yan aynalarından ve koltuklarından tutun otomatik klima ayarlarına kadar birçok özelliğin de belirtildiği Subaru’nun kendi sitesinden detaylı bilgilere buradan ulaşabilirsiniz.
Subaru Forester e-Boxer fiyatı:
- 2.0i e-Xtra: 461.704 TL
- 2.0i e-Xtreme: 472.112 TL
- 2.0i e-Xclusive: 490.325 TL
Subaru Forester e-Boxer 461.704 liradan başlamış olan anahtar teslim fiyatı ile sizce alınır mı? Modelin gözümüze çarpan tüm dikkat çeken özellikleri ve atladığımızı düşündüğünüz ya da göremediğiniz ve olmasını istediğiniz fazladan özellikleri paragrafın başlangıcında yönelttiğimiz probleminin cevabı ile aşağıda bulunan yorumlar kısmında belirtmenizi heyecanla bekliyoruz.
Gelişen teknoloji ile bu sektörde daha ne yenilikler göreceğimiz kim bilir. Yeni çıkan her araçta dikkat ettiğimiz bir şey var ise o da güvenliğin devamlı ön planda tutulması ve tüm geliştirmelerin bu perspektiften başlanarak yapılması. Gene de tüm bu denetim mekanizmasına karşın aracın tek yöneticisinin siz bulunduğunu ihmal etmeyin, tedbiri elden bırakmayın.
