Volkswagen, En Büyük Fabrikasında Tekrardan Üretime Geçti
Çin’in Wuhan kentinden tüm dünyaya yayılan koronavirüs salgını birçok sektörde olduğu benzer biçimde otomotiv sektöründe de negatif etkilere sebep oldu. Alman otomobil devi Volkswagen, birçok tesiste üretimi durdurmuştu. Şirketten meydana getirilen son açıklamayla Wolfsburg’daki en büyük fabrikada üretimin tekrardan başladığı duyuruldu.
Koronavirüs salgınından etkilenen firmalar içinde olan Volkswagen; bir çok tesisinde üretimi durdurma sonucu almış, İspanya’daki üretimini azaltacağını açıklamıştı. Almanya’da bazı minik işletmelerin açılmasına izin verilirken öteki taraftan Volkswagen, faaliyetlerini tekrardan başlatmaya karar verdi.
Alman üretici, Avrupa’daki en büyük tesisi olan Wolfsburg fabrikasında çarkları tekrardan döndürmeye başladı. Meydana getirilen açıklamaya nazaran tesisteki 8.000 çalışanın bulunmuş olduğu Golf üretim bandı yeniden iş başı yapmış oldu. Bu hafta 1.400 otomobil üretmeyi planlayan şirket, gelecek 2 hafta içinde üretimi 6.000’e çıkartacak. Bu üretim miktarı, Wolfsburg fabrikasının kapasitesinin %10/15’ine karşılık ediyor. Gelecek haftaysa üretim oranının %40 artırılması planlanıyor.
Volkswagen, Wolfsburg’daki en büyük tesisinde tekrardan üretime geçti:
Volkswagen’in Üretimden Görevli Yönetim Kurulu Üyesi Andreas Tostmann, “Avrupa’nın en büyük üretim tesisinde hareketin başlaması; çalışanlarımız, satıcılarımız, tedarikçilerimiz, Alman ekonomisi ve Avrupa için oldukca mühim bir sembol” diye konuştu. Otomotiv devi, ek olarak Golf modelinin arkasından SEAT, Tiguan, Touran modellerinin de üretimine başlamış olacak.
Koronavirüs gölgesinde tekrardan faaliyete geçen Volkswagen, çalışanlarının sağlığını da gözetiyor. Tostmann, Volkswagen Group’un üretim sürecinde çalışan sağlığının öncelikli bulunduğunu, bu amaçla 100 noktalı bir plan hazırlayıp uygulamaya başladıklarını kaydetti.
Emisyon skandalı sebebiyle zor bir dönemden geçen VW, geçtiğimiz yıl negatif gelişmelere karşın kazancını artırmayı başardı. Şirket, 2019 senesinde %7,1 oranlık artışla cirosunu 252 milyar 600 milyon euroya yükseltti. Bu tablonun oluşmasında; tutum önlemleri, emisyon kriziyle ortaya çıkan masrafların azalması ve SUV modellerinin satışındaki artış etkili oldu.
