2020 Hyundai Veloster N – Özellikler
Cenup Koreli otomobil üreticisi Hyundai, 8 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman sunan yeni Veloster N modelini resmen tanıttı. 250 beygir gücü ve 260 tork üreten turboşarjlı 2.0 litrelik sıralı dört silindirli motordan beslenen vasıta, sportif bir sürüş deneyimi vadediyor.
Geçen hafta, 2020 Veloster N‘nin tanıtım videosunu gösteren Hyundai, yeni yakışıklısından neler bekleyebileceğimize dair etkisi altına alan bir perspektif sunmuştu. Otomobil tutkunlarını daha çok bekletmeyen Cenup Koreli marka, 8 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman ile donattığı yeni Veloster N’yi resmen tanıttı.
Hyundai’ye gore yeni Veloster N’deki DCT sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman, kuru kavramalara haiz öteki çift kavrama ünitelerinin aksine yüksek tork değerlerinde performansı ve soğutmayı geliştirmek için yağlama yağı kullanıyor.
2020 Veloster N, sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzımanı yardımıyla daha yüksek tork değerlerini kaldırabiliyor
“Veloster N, Hyundai’nin yüksek performanslı otomobillere yaklaşımını gösteriyor” diyen Hyundai Ürün Kısmı Başkanı Thomas Schemera, aracı N DCT ile donatarak sürücülere performansın yanı sıra, sürüş konforu da sağladıklarını söylüyor. 2020 Veloster N’yi N Grin Shift ya da özetlemek gerekirse NGS teknolojisi ile donatan Cenup Koreli üretici, bu sayede daha süratli vites geçişleri yapılmasını elde etmiş.
Schemera, “Keyifli bir sürüş deneyimi isteyen hepimiz, yarış otomobili özelliklerine haiz günlük bir spor otomobil olan yeni Veloster N ile pilot şeklinde hissedecek” diyor sadece hepsi bu değil. Yeni Veloster N ek olarak NPS (N Power Shift) ve NTS (N Track Sense Shift) teknolojilerine de haiz.
Yeni Veloster N, 250 beygir gücü ve 260 tork üreten turboşarjlı 2.0 litrelik sıralı dört silindirli motor ile geliyor
NPS, sürücü tam hızlanma esnasında yüzde 90 gaz girişi uyguladığında otomatikman devreye giriyor. Sistem, tekerleklere tam güç göndermek için vites geçiş hızlarını kumanda ediyor ve torkun azalmasına engel oluyor. Hyundai’ye gore NPS sistemi, Veloster N’nin 250 beygir gücü ve 260 tork üreten turboşarjlı 2.0 litrelik sıralı dört silindirli motorundan en iyi şekilde yararlanılmasını sağlıyor.
2020 Veloster N’nin kokpiti de minimum donanımları kadar etkisi altına alan. 8 inç büyüklüğünde bir bilgi-eğlence ekranına haiz olan vasıta, kuvvetli bir JBL ses sistemi ile geliyor. Bunun yanı sıra N Light Sports Bucket Seats adındaki oldukça ince ve hafifçe yeni kova koltuklara kavuşan 2020 Veloster N, üst bölümde ise aydınlatmalı bir N logosuna ev sahipliği yapıyor.
Etkisinde bırakan bir iç tasarıma haiz olan vasıta, 8 inç büyüklüğünde bir bilgi-eğlence ekranına haiz
Fiyat detayları hemen hemen paylaşılmayan 2020 Veloster N, bu yıl içinde Şimal ABD’da satışa sunulacak sadece devam eden koronavirüs salgını bu konudaki planları sekteye uğratabilir. Cenup Kore’deki ilk teslimatların ise nisan ayı bitmeden başlaması umut ediliyor.
