Hyundai ve Kia’dan Vitesi Yola Gore Değiştiren Teknoloji
Cenup Koreli otomobil üreticileri Hyundai ve Kia, vitesi yolun durumuna nazaran otomatikman değiştiren yeni teknolojilerinin duyurusunu yapmış oldu. Yeni hızla gelişen teknolojinin adı “Information and Communication Technology (ICT)” olarak açıklandı.
İki Cenup Koreli otomobil devi Hyundai ve Kia, bugün yaptıkları duyuruda dünyada bir ilk olan teknolojiyi bizlere sundular. Ortak meydana getirilen duyuruda her iki şirket de dünyanın ilk Information and Communication Technology (ICT – Data ve İletişim Teknolojisi) sistemini kurduklarını bildirdiler.
Kısa adıyla ICT, aracın bulunmuş olduğu yolu hesaba katarak en ideal vitesi kabul eden ve otomatikman bu vitese geçmeyi elde eden bir teknoloji. Şirketlerin açıklamasına nazaran yeni teknoloji, otomatik vitesli otomobillerin konforunu artırıyor ve gereksiz vites değişimlerini en aza indirerek yakıttan tutum sağlıyor.
Sistem, birçok teknolojiden yararlanarak çalışıyor:
Kia ve Hyundai’nin yeni sistemi, söylediğimiz yararları normal olarak yolu devamlı çözümleme eden vites denetim sistemi yardımıyla gerçeğe dönüştürebiliyor. Ek olarak her iki şirket de bu hızla gelişen teknolojinin sürücünün tercihlerini ve trafik ışıklarının durumunu hesaba katması için de kafa yorduklarını deklare etti.
Hem Hyundai hem de Kia, Cenup Kore ve dünya genelinde bu sistemi geliştirebilmek için 40’tan fazla patent başvurusunda bulunmuş oldu. Hyundai’nin açıklamasına nazaran ICT, Transmission Control Unit’te (TCU – Şanzıman Denetim Ünitesi) akıllı bir yazılım kullanıyor.
TCU, bu hızla gelişen teknolojinin altında yatan öteki teknolojilerin sunmuş olduğu gerçek zamanlı elde edilmiş girdileri biriktirerek çözümleme ediyor. Elde edilmiş gerçek zamanlı girdiler içinde yolu mümkün olan en yüksek doğrulukla haritalayan 3D navigasyon, kameralar ve akıllı seyir kontrolü için radar içeriyor.
3D navigasyon, yolun yüksekliğini, eğimini, kıvrımını ve trafik durumu şeklinde birçok yol durumunu gözetliyor. Öte taraftan radar, vasıta ile öteki araçlar arasındaki mesafeyi ölçüyor ve hızı tespit ediyorken aracın ön tarafında bulunan kameralar şerit hakkında devamlı informasyon aktarıyor.
Bu üç girdiyi kullanan TCU, suni zeka algoritmaları yardımıyla gerçek zamanlı sürüş senaryoları için en uygun vitesi buluyor ve bu vitese geçiş yapıyor. Hyundai’ye nazaran bu teknoloji, fren kullanımını ortalama %11 kadar azaltarak sürüş yorgunluğunu ve fren aşınmasını minimum düzeye indiriyor.
