Gelecekteki Otomobiller, Daha Büyük Lastiklere Haiz Olacak

Değişen teknolojinin gelişmesiyle beraber mühim bir gereksinim olarak görülen otomobiller de büyük değişimler yaşadılar. Otomobiller artık tüm yeni teknolojileri kullanabiliyor ve hatta kendi kendilerine seyahat yapabiliyorlar. Sadece geçen seneler, otomobillerdeki mühim bir parçayı da değiştirdi; lastikler.

Bu durumu kendiniz de gözlemleyebilirsiniz. Yeni model araçların lastikleriyle eski model araçların lastiklerini kıyasladığınızda, yeni model araçların çoğunda daha büyük lastiklerin kullanıldığını görürsünüz. Peki bunun mantıklı bir açıklaması var mı? Ek olarak bu gelişme devam edecek mi yoksa mevcut lastik boyutları otomobil sektöründe kalıcı bir yer mi edindi? General Motors‘un tasarım şefi Michael Simcoe, bu soruların cevaplarını veriyor.

Fren sistemleri mevzusunda yapmış olduğu çalışmalarla nam salan “Brenco” adlı bir firmanın CEO’su Dan Sandberg ile katılmış olduğu bir podcast yayınında konuşan Simcoe, araçlardaki lastik boyutlarının niçin süre içinde büyüdüğünü deklare etti. Simcoe, tasarımcıların genel olarak araçların daha yere yakın, daha iyi ve daha büyük görünmeleri için çalıştığını deklare etti. Bu durumun lastiklerden bağımsız olamayacağını ifade eden Simcoe, lastiklerin de bu yüzden büyüdüğünü beyan etti.

Günümüzdeki en yaygın lastik boyutunun 18 inç bulunduğunu ifade eden Simcoe, bu boyutun minik bulunduğunu düşünüyor. Bu mevzuda bir de itirafta bulunan Simcoe, lastik boyutlarının büyümeye devam edeceğini ve bu büyüklüğün 26 inçe kadar ulaşabileceğini söylüyor. Tekerlek stillerinin aracın kendisine uyacak şekilde tasarlandığını ifade eden Simcoe, araçların tasarımları değişmeye devam ettikçe lastik şekillerinin de değişeceğini belirtti.